濟南市北園大街道路及環(huán)境建設工程施工組織設計【說明書+CAD圖紙】
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施工組織設計總目錄第一章 編制依據11本工程招標文件及相關圖紙12本工程涉及的施工技術、安全、質量驗收等方面的國家、部委和地方制定的規(guī)范、標準、法規(guī)文件等13建筑法規(guī)文件34有關工程環(huán)保方面的法律、法規(guī)、標準35有關工程安全方面的法律、法規(guī)、標準46我公司質量手冊、程序文件4第二章 工程概況51工程簡介52道路現況53主要工程項目54主要工程量85工程目標10第三章 工程主要特點、重點及難點121工程特點122工程重點123工程難點14第四章 設備人員動員周期及設備、人員、材料運到施工現場的方法15第五章 施工部署及施工計劃安排161工程總目標162工程項目部組成163施工總體部署204施工現場平面布置225施工準備23第六章 現場交通組織措施方案241 現況交通情況242交通導行原則243管理措施244交通導行整體思路245交通導行措施256交通導行安全保護措施25第七章 現況地下管線改移及加固施工措施261現況管線初步調查、拆改情況262地下管線保護原則263施工期間現況管線的保護264管線加固及改移措施265文物保護措施28第八章 主要項目的施工技術方案291測量工作292管線工程303地面道路工程394窯頭大溝橋施工475高架橋工程51第九章 新工藝、新技術、新材料的應用661從混凝土的原材料和配合比、施工工藝、混凝土成型和養(yǎng)護方法提高混凝土耐久性662 TKG孔道灌漿劑的應用減少預應力損失,延長橋梁使用壽命683高強度混凝土墊塊的應用提高混凝土的質量68第十章 勞動力材料安排保證措施701勞動力投入保證措施702材料投入保證措施70第十一章 工程質量保證體系及管理措施711本工程質量目標712建立行之有效的項目經理部質量保證體系723為確保工程質量所采取的措施724單項工程質量控制要點835隱蔽工程的質量保證措施85第十二章 工期保證措施871施工主要控制工期872施工組織管理措施873施工過程工期管理措施87第十三章 安全生產體系及措施911本工程職業(yè)健康、安全目標912項目部有關人員安全崗位責任制933職業(yè)健康安全基礎工作964安全生產措施975施工人員職業(yè)健康安全保證措施1016消防、保衛(wèi)管理措施1037突發(fā)安全事故預防及處理措施104第十四章 文明施工、環(huán)境保護措施1071文明施工與環(huán)境保護指導思想1072文明施工與環(huán)境保護目標1073建立項目經理部文明施工、環(huán)境保護管理體系1074現場文明施工措施1075現場環(huán)保施工措施109第十五章 冬雨季施工措施1141冬期施工措施1142雨期施工措施118第十六章 成品保護措施1211成品保護1212成品保護目標1213成品保護的措施1214成品保護狀況檢查122附件:附1:項目經理部組織機構圖123附2:項目經理部質量保證體系框圖124附3:項目經理部職業(yè)健康安全管理體系框圖125附4:項目經理部文明施工、環(huán)境管理體系框圖126附5:承臺模板支搭示意圖127附6:墩柱模板支搭圖128附7:高架橋箱梁模板及支架支搭圖129附8:工藝框圖雨水管道施工工藝流程圖130路基填筑施工工藝流程圖131路床施工工藝流程圖132水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖133瀝青混凝土試驗檢測工藝流程圖134瀝青混凝土面層施工工藝流程圖135沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝流程圖136橋臺施工工藝流程圖137墩柱施工工藝流程圖138現澆后張預應力箱梁施工工藝流程圖139橋面混凝土鋪裝層施工工藝流程圖140附9 分項工程進度率計劃(斜率圖)141附10 工程管理曲線142附11 分項工程生產率和施工周期表143附圖表:表1 擬投入的主要施工機械設備表144表2 擬投入的材料試驗儀器和質檢設備表147表3 勞動力計劃表148表4 計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖149表5 施工總平面圖152表6 臨時占地計劃表153表7 現場用水、用電量需求計劃表154第一章 編制依據1 編制依據根據工程實際情況,我項目部在原投標施工組織設計的基礎上編制了本可行施工組織設計。1.1 本工程招標文件及相關圖紙1、濟南市北園大街道路及環(huán)境建設工程招標文件及補遺書;2、濟南市北園大街道路及環(huán)境建設工程相關圖紙;3、現場實地資料信息;1.2 本工程涉及的施工技術、安全、質量驗收等方面的國家、部委和地方制定的規(guī)范、標準、法規(guī)文件等1.2.1 施工技術規(guī)范、規(guī)程道路交通標志和標線(GB5768-99)建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范(GB50212-2002)聯鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程(CJJ79-98)粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程(CJJ4-97)城市測量規(guī)范(CJJ8-99)鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-2003)鐵路鋼橋高強螺栓連接施工規(guī)定(TBJ214)預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程(JGJ85-2002)帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規(guī)程(JGJ108-96)工程測量規(guī)范(GB50268-93)瀝青路面施工及驗收規(guī)范(GB50092-96)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-97)城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(CJJ44-91)公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ032-94)公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-2000)公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)建筑鋼結構焊接技術規(guī)程(JGJ81-2001)1.2.2 試驗檢測規(guī)范、規(guī)程水泥取樣方法(GB12573-90)土工試驗方法標準(GB/T50123-99)砌體工程現場檢測技術標準(GB/T50315-2000)普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法(GBJ82-1985)基樁低應變動力檢測規(guī)程(JGJ/T93-95)公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則(JT329.2-1997)公路橋梁板式橡膠支座成品力學性能檢驗規(guī)則(JT3132.3-90)公路路基路面現場測試規(guī)程(JTJ059-95)公路土工試驗規(guī)程(JTJ051-93)混凝土管用混凝土抗壓強度試驗方法(GB1183789)1.2.3 質量檢驗評定標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范(GB50202-2002)砌體工程施工質量驗收規(guī)范(GB50203-2002)混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50204-2002)建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2001)混凝土強度檢驗評定標準(GBJ107-87)預制混凝土構件質量檢驗評定標準(GBJ321-90)城鎮(zhèn)道路工程施工質量檢驗標準(DBJ01-11-2004)橋梁工程施工質量檢驗標準(DBJ01-12-2004) 排水管(渠)工程施工質量檢驗標準(DBJ01-13-2004)市政道路工程質量評定標準(DBJ01-22-95)市政橋梁工程質量評定標準(DBJ01-23-95)市政排水管渠工程質量評定標準(DBJ01-24-95)市政基礎設施工程資料管理規(guī)程(DBJ01-71-2003)市政基礎設施工程質量檢驗與驗收統一標準(DBJ01-90-2004)1.2.4 主要材料、構配件標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB175-99)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499-1998)視覺信號表面色(GB8416-87)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013-91)混凝土和鋼筋混凝土排水管(GB11836-1999)預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)預應力筋用錨具、夾具和連接器(GB/T14370-2000)商品混凝土質量管理規(guī)程(DBJ01-6-90)混凝土堿含量限值標準(CECS53:93)鑄鐵檢查井蓋(CJ/T3012-93)混凝土路面磚(JC446-2000)預應力混凝土用金屬螺旋管(JG/T3013-94)鋼框竹膠合板模板(JG/T3059-1999)組合鋼模板(JG/T3060-1999)公路橋梁板式橡膠支座(JT/T4-93)預防混凝土工程堿集料反應技術管理規(guī)程1.3 建筑法規(guī)文件建設工程質量管理條例(國務院令第279號)建設工程質量管理辦法(1997年建設部第29號令)1.4 有關工程環(huán)保方面的法律、法規(guī)、標準中華人民共和國環(huán)境保護法(1989年12月26日中華人民共和國主席令第22號)中華人民共和國水污染防治法全國人大修改中華人民共和國水污染防治法的決定中華人民共和國大氣污染防治法全國人大修改中華人民共和國大氣污染防治法的決定中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法中華人民共和國水污染防治法實施細則中華人民共和國大氣污染防治法實施細則中華人民共和國城市市管和環(huán)境衛(wèi)生管理條例城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例(1992年6月28日國務院頒布)城市生活垃圾管理辦法(1993年8月10日建設部頒布)建設項目環(huán)境保護管理條例(1998年11月29日國務院發(fā)布)地面水環(huán)境質量標準(GB 3838-2002)污水綜合排放標準(GB 8978-1996)環(huán)境空氣質量標準(GB 3095-1996)大氣污染物綜合排放標準(GB 16297-1996)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準(GB 3096-93)建設施工場界噪聲限值(GB 12523-90)1.5 有關工程安全方面的法律、法規(guī)、標準施工現場臨時用電安全技術規(guī)范(GBJ 46-88)建設工程施工現場供用電安全規(guī)范(GB 50194-93)公路工程安全施工技術規(guī)程(JTJ 076-95)1.6 我公司質量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊、程序文件第二章 工程概況2 工程簡介濟南市北園大街地處濟南北部地區(qū),為鐵路以北唯一的一條貫穿東西的城市客運交通走廊。北園大街道路主要包括地面道路、高架橋梁、地面橋梁、地下管線及設施、快速公交、兩側環(huán)境建設等內容。北園大街道路全長13.02公里,本工程為第十標段:K10+230K11+393,全長1163m。道路紅線為60m77m。3 道路現況現況本標段道路為3塊板形式,紅線寬35m,快車道寬12m,雙向4車道,快慢分隔帶2m,慢車道5m,人行道4.5m。其中在道路樁號K11+041.2處有一現況舊橋(窯頭大溝橋),為一跨12.4m板橋,寬36m,本工程中予以拆除重建。4 主要工程項目4.1 管線工程現況雨水管線需要廢除重建。新建雨水主要為方溝形式及300、400、500、600、700、1000、1200鋼筋混凝土承插管,管線主要沿主路設置。方溝結構尺寸為:11001000、15001500、20001500、20002000,35002000、40002000。污水管線采用HDPE雙壁波紋管管鋪設,管徑分別為400、500、600、700。本工程熱力管線為高溫熱水供熱管道,起點為二環(huán)東路,終點為歷山路,管網總長約2.9公里,公稱直徑DN200DN500。本標段全線含熱力管線。給水管線工程中,道路西側采用dn315 PE管材,過窯頭溝橋部分給水管線采用DN325鋼管,長124米,外套DN530剛套管,長42米;道路東側新建兩條給水管線,一條采用DN800球墨鑄鐵管管材,另一條采用dn315 PE管管材,過窯頭溝橋部分采用DN820鋼管,長100米,外套DN1020鋼套管,長66米。4.2 道路工程新建地面道路原則是在原規(guī)劃紅線的基礎上,結合兩側用地進行調整。道路橫斷面道路標準橫斷面為兩塊板形式,紅線寬60m,其中中央分隔帶寬6.5m,放置高架橋墩柱,兩側快車道各13.75m,慢行一體各13m,包括3m綠化帶、4.5m自行車道、1.5m樹池、4m人行道。道路路面結構層主路路面結構: 上面層:4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料 SMA-13;中面層:5cm粗粒式瀝青混凝土 AC-20;下面層:6cm粗粒式瀝青混凝土 AC-25;玻璃纖維土工格柵瀝青透層基層:16cm水泥穩(wěn)定碎石 七天無側限抗壓強度3.5Mpa基層:16cm水泥穩(wěn)定碎石 七天無側限抗壓強度3.5Mpa鋼塑復合雙向土工隔柵底基層:25cm碎石石灰土 七天無側限抗壓強度0.8Mpa輔路路面結構: 上面層:3cm細粒式改性瀝青混凝土 AC-13;下面層:5cm中粒式瀝青混凝土 AC-20;瀝青透層基層:15cm水泥穩(wěn)定碎石 七天無側限抗壓強度3.5Mpa底基層:20cm碎石石灰土 七天無側限抗壓強度0.8Mpa4.3 窯頭大溝橋現況窯頭大溝為2孔5.5米簡支板橋,橋寬34.3米,荷載標準:汽20,掛100。由于現有橋梁長度不能滿足河道的規(guī)劃要求,舊橋荷載等級不夠,需拆除重建。新建窯頭大溝橋橋位處河槽寬12m。新橋主跨為410m,橋長40m。全橋共分4幅,均為正橋,橋面總寬為71.225m,為空心板橋。10m空心板厚45cm。橋墩臺為鋼筋混凝土一字型橋墩臺,基礎采用擴大鋼筋混凝土基礎,下設12%灰土,橋臺厚度80cm,橋墩厚度70cm。4.4 高架橋橋梁寬度:高架結構采用整體式大弧形連續(xù)箱梁橋,標準段全寬24m,雙向六車道。高架橋墩放置在地面道路中央隔離帶內。主線橋結構形式編號墩臺號結構形式橋梁寬第七聯232630+35+30米預應力箱梁24米第八聯263030+35+35+30米預應力箱梁24米第九聯303330+35+30米預應力箱梁24米第十聯333730+35+35+30米預應力箱梁24米第十一聯374030+35+30米預應力箱梁24米第十二聯404331+31+31米預應力箱梁24米第十三聯434730+35+35+30米預應力箱梁24米第十四聯4750330米預應力箱梁24米第十五聯505530+30+35+30+30米預應力箱梁3244.5米第十六聯5560530米鋼箱梁32米Y匝道218.691米預應力箱梁8米Z匝道221.323米預應力箱梁8米上部結構:上部結構跨徑一般在30m35m左右,K10+230K11+393段采用預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,三跨至五跨一聯。箱梁采用后張法預應力混凝土結構,采用圓弧形梁底,薄壁、單箱多室斷面,縱橫橋向預應力鋼束由J15.20高強度低松弛鋼絞線和優(yōu)質群錨組成,塑料波紋管成孔,C50混凝土,施工采用一次灌注成形。梁高2.2m,支點徑向斷面:頂板0.22米,底板0.40米,中腹板0.6m,邊腹板0.5米??缰袕较驍嗝妫喉敯?.22米,底板0.20米,中腹板0.4m,邊腹板0.5米下部結構橋墩采用Y形雙立柱,立柱之間設置兩道鋼筋混凝土系梁。立柱為矩形斷面,根部斷面尺寸1.75m1.75m,四周設R15cm圓角?;A為承臺接鉆孔灌注樁。附屬結構橋面鋪裝:橋面鋪裝分為鋼筋混凝土和瀝青混凝土兩層,混凝土與瀝青層之間設1mm厚的防水涂料,采用80mm厚C40鋼筋混凝土鋪裝層,面層采用60mm厚瀝青混凝土。防撞墻橋面兩側設置鋼筋混凝土防撞墻,墻內預留監(jiān)控、照明等線路所需管道,主線中央分隔帶處設隔離墩。伸縮縫設置行車性能良好的型鋼伸縮縫。橋面排水高架橋面排水管及進水口采用較大尺寸,橋墩處設置的雨水口,由PVC雨水管道沿墩柱引入地面集水井,就近排入地面道路上的排水系統。支座主線預應力連續(xù)梁采用球型鋼支座。匝道連續(xù)梁采用圓板式橡膠支座及四氟板橡膠支座。臺后搭板為減少因橋頭路基沉降造成的跳車,臺后設8m長搭板。5 主要工程量主 要 工 程 量 表編號名稱單位數量1道路拆除道路面層(瀝青混凝土)m240691.222拆除道路面層(水泥混凝土)m22141.643拆除道路基層m242832.864拆除人行道面層m2106795拆除人行道基層m2106796拆除混凝土結構m3482.887挖一般土方m36906.688挖淤泥m310187.359挖一般石方m3172.6710填方m3503811余方棄置m334907.212石灰、碎石、土基層(20cm/25cm)m267343.6613水泥穩(wěn)定碎石基層m211726214瀝青混凝土m29230715漿砌塊石m32267.6816橋梁窯頭大溝橋項117挖方m38863.9218填方m38266.3219余方棄置m38071.9220水泥穩(wěn)定碎(礫)石m2209021瀝青混凝土m22251.223混凝土m31885.724鋼材t268.18525高架道路高架道路項126挖方m311316.327填方m311453.2628余方棄置m3881629水泥穩(wěn)定碎(礫)石m22048.230瀝青混凝土60mm/50mmm24096.431機械成孔灌注樁m970632混凝土m336337.733混凝土防撞護欄m441634混凝土橋面鋪裝m233680.635漿砌塊料m31614.936支座個13237伸縮裝置m29338防水層m238880.639鋼材t9229.340排水管線挖方m317653.2641填方m312813.3842余方棄置m313582.4843300混凝土管鋪設m219244400混凝土管鋪設m151245500混凝土管鋪設m969.4546600混凝土管鋪設m119.0547700混凝土管鋪設m182.86481000混凝土管鋪設m390.23491200混凝土管鋪設m156.8250500玻璃鋼夾砂管鋪設m1647.1751600玻璃鋼夾砂管鋪設m496.3852檢查井(磚砌)座6453檢查井(混凝土)座754雨水進水井座25055渠道砌筑m454.7756鋼材t48.1157管道拆除m367458磚結構拆除m3157.4659石結構拆除m3165.3260鋼筋混凝土結構拆除m3318.756 工程目標6.1 質量目標根據我公司的技術實力,結合本工程具體情況,嚴格按照項目管理法施工,貫徹執(zhí)行ISO9001:2000質量管理體系各項標準,遵循我公司質量環(huán)境職業(yè)健康安全手冊,以雕琢藝術品的理念對待工程中的每一個細節(jié),以“高標準、嚴要求、保質量、保進度”為指導方針,精心施工,細心做好材料選擇、做好過程控制、精心做好成品保護,實現以下質量目標: 合同范圍內的全部工程的所有使用功能符合業(yè)主要求。 分部、分項、單位工程質量滿足合同要求,達到國家現行質量檢驗評定標準。 工程質量等級確?!昂细瘛?,爭創(chuàng)魯班獎。6.2 工期目標我公司計劃于2006年3月9日開工,于2007年8月20日竣工,總工期為530日歷天,比業(yè)主要求工期541天提前11天。6.3 安全目標本項目工程嚴格執(zhí)行“以人為本,健康至上,安全第一,預防為主”的方針,根據本工程的特點,我們制定安全生產目標實現“五無”:1、無因工死亡事故,年重傷率不大于萬分之五;2、無拆遷工程事故和設備安裝工程重傷以上(含重傷)事故;3、無觸電、物體撞擊、高空墜落等事故;4、無重大機電設備事故、重大交通事故及火災事故;5、無因施工造成地表沉陷及由此導致交通中斷、通訊中斷、電力中斷、漏水、漏氣、周邊建(構)筑物的破壞等重大事故。6.4 文明施工及環(huán)境保護目標按照招標文件中濟南市關于文明施工的要求,我公司將積極與濟南市市政公用事業(yè)局配合,嚴格按照市政工程文明施工標準和文明施工合同的約定,制定防治污染、保護環(huán)境等文明施工措施,不斷提高文明施工水平;加強施工現場文明施工的管理,使文明施工規(guī)范化、標準化、制度化。從運土運料、污水廢水排放、噪聲控制、保護綠地和節(jié)約用水、用電等幾個方面著手,嚴格執(zhí)行相關規(guī)定和標準,把施工對周圍環(huán)境的影響降至最低限度,創(chuàng)環(huán)境保護樣板工程。實現噪聲、水、氣、渣及其它污染物排放符合環(huán)境保護要求。為了更好的有效的控制噪音,我方將建發(fā)電機房,降低噪音。不發(fā)生重大環(huán)境污染事故。第三章 工程主要特點、重點及難點7 工程特點7.1 本工程的建設對濟南市意義重大,社會影響廣泛北園大街位于濟南市主城區(qū)北部,為主城區(qū)內鐵路以北唯一的一條全線貫通的東西向交通干道,是濟南市區(qū)一條重要的對外通道。本道路由濟南市政府投資建設,山東省省委、濟南市市長、書記等對濟南綜合交通非常重視,成立領導小組,并請專家進行講座、討論,由多家單位參與設計、研究,最終確定本段道路的設計。北園大街“雙快”體系建設,對于實現兩側土地的整合(用地性質的調整、容積率的調整、用地布局的調整)利用,以集約化的交通供給引導集約化的土地利用,提升城市風貌景觀,對兩側商業(yè)的高效率發(fā)展具有重要作用。北園大街實施了公交優(yōu)先戰(zhàn)略,對于解決城市交通、支持兩側地區(qū)可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。各種管線按照規(guī)劃同步建設,提高了綜合服務水平,提升了城市品質,因此本條道路的建設,社會影響廣泛。7.2 工程任務量大,資源投入量集中、交叉作業(yè)多本工程的任務量非常之重,除了新建道路及綜合管線、過河橋拆除及改建外,還有各種管線需要拆改、移挪。并且不能影響現況的交通,需要投入集中的資源,在施工組織上多創(chuàng)造工作面,連續(xù)作業(yè),確保工期提前,為濟南市的東西向主干道早日貫通打下基礎。7.3 采用了多種新材料在道路結構粗粒式瀝青混凝土與水泥穩(wěn)定碎石之間,設計鋪筑了一層土工格柵,在軟基礎土基與底基層碎石灰土之間鋪筑一層鋼塑格柵,增強了道路的耐久性。TKG高性能無收縮防腐蝕后張預應力孔道灌漿劑的運用,可以有效地避免現澆混凝土預應力箱梁施工完成后的開裂現象。C80高強混凝土墊塊,能有效保證保護層的厚度,預防了由于普通墊塊強度不足引起的保護層問題,提高了混凝土的澆注質量。摻加引氣劑提高混凝土抗凍性。8 工程重點8.1 確保施工期間的交通的順暢經現場調查,現況道路上交通流已經相當大,在施工期間,將給本來已飽和的交通帶來很大的影響,因此施工期間交通疏導就成為本工程的一個重點。在施工中通過分區(qū)、分段施工,合理進行布置,以保證施工期間社會車輛的順暢通行。(1)交通導改原則以不斷交通為原則,嚴格按照疏導措施及預定方案進行。施工期間交通組織應征得交通管理部門的同意后方可實施。(2)現況地面道路施工以及舊橋拆除對交通的影響 本標段位于北園大街上,現況道路寬22.5米,雙向四車道,交通流量較大。在地面管線及道路施工時,需要結合高架橋同時考慮,制定切實可行的交通導行方案,保證車輛暢通。在全福河處有一座現況舊橋需要拆除,在道路樁號K11+015K11+050為現況窯頭大溝橋需要拆除。本段道路南、北側多為居民樓,且北側為濟南市汽配城,進出車輛及人員較多,在施工時嚴格遵照本方案對社會車輛及人員進行安全有效疏導,確保其出行順利,并設專職交通導改人員協助交管部門指揮交通進行合理的導流,并減少施工對交通的影響。8.2 確保工程總工期目標的實現運用系統工程方法,全面統籌安排,控制施工關鍵點,重點抓住高架橋的施工,既注重強調混凝土灌注樁基的施工質量,又要確保樁基施工過程中地下管線的保護,確保人民日常生活不受影響,為高架橋的上部結構施工順利進行創(chuàng)造良好條件。施工安排應全面統籌,圍繞關鍵線路,合理安排流水施工,統籌安排勞力、資金、材料、機械設備需求計劃。分階段制定生產計劃指標,調動公司資源,全力服務于項目部,確保本合同段工程工期提前完成。8.3 文明施工與環(huán)境保護本工程地處濟南市繁華區(qū)域,周邊有許多居民、醫(yī)院、企業(yè)單位、交通運營單位等,因此對文明施工和環(huán)境保護的要求高,施工必須制定周密的文明施工、環(huán)境保護措施,并設專人進行環(huán)保管理,在施工中嚴格貫徹文明施工措施。通過控制噪聲、揚塵、遺灑、排污等技術管理措施(詳見第十四章),保證周邊的單位、居民即使是在施工期間也擁有象往日一樣的清潔、寧靜的工作和生活環(huán)境。8.4 施工期間確?,F有管線的正常運行施工期間做好現況道路地下管線的拆改移及保護、監(jiān)控,擬定有效技術措施,滿足管線安全運行功能,保證工程順利進行。本工程道路處于濟南城區(qū),地下管線較多。除煤氣、給水管線外,其余現況管線原則上盡量保留。管線與橋梁墩柱沖突時,小直徑管線需改移,大直徑管線原則上保留,經設計與管理單位協商妥善解決?,F有架空管線均需落地。為此我們要做以下方面的工作:1、在施工前認真核對管線設計圖紙,并搞好物探,對已有的管線在圖中進行具體位置標識,在開挖中特別注意。2、在開挖過程中,遇到未探明的管線,及時與業(yè)主和監(jiān)理單位協商解決。3、加強已有管線的保護,避免由于操作上的失誤給已建的管線造成破壞。4、管線加固根據具體情況決定,采用單梁、復合梁吊架或支架等。斷面大、荷載大采用支架支固;斷面小、荷載小的小口徑上水管、煤氣管等采用單梁吊架或復合型吊架加固。8.5 做好施工期間的安全防護本工程不論是主線橋還是匝道橋都屬于高架橋。在施工期間,拉好防護網,防止高空墜物對橋下的行人及車輛造成傷害,保證車輛及行人的通行安全,同時保證作業(yè)人員的安全。9 工程難點9.1 現澆混凝土預應力箱梁底部弧形外觀質量控制預應力連續(xù)箱梁采用圓弧形梁底,薄壁、少肋單箱多室斷面,對模板要求較高。本工程擬采用12mm厚、1.22m*2.44m酚醛覆膜模板,底模采用工字鋼龍骨上鋪5*5cm大板,以上再鋪覆模?;⌒文2捎媚君埞?,安裝采用幫加底,制作成定型模板,既能保證模板的柔韌性,又能保證結構的尺寸和弧形的美觀。 9.2 橋面防水質量控制防水層施工前必須保證混凝土基面充分干燥,且含水量不大于5%方可施工。防水層要按照有關規(guī)范,由專業(yè)隊操作進行施工,防水材料在折角處做成圓弧過渡,消滅死角,按規(guī)定錯茬搭接。施工過程中隨時檢查,不合格點立即進行返工處理。接頭要求嚴密,以免接頭處漏水。加強成品保護,已完成段及時封閉隔離,禁止任何車輛通行,禁止堆放任何材料。第四章 設備人員動員周期及設備、人員、材料運到施工現場的方法10 設備、人員動員周期我公司根據本工程的特點和業(yè)主確定的工期、質量目標,在施工開始前,將本工程涉及到的設備及人員進行落實,確保本工程按照業(yè)主規(guī)定的工期、質量目標完成施工任務。10.1 設備動員周期由于本工程工程量較大,因此組織好設備是該工程完成的關鍵。開工后,項目部將根據本工程設計圖紙及總體安排施工機械進場計劃,根據設備清單組織安排設備進場時間。對于準備租賃的設備提前做好租賃的各項租賃手續(xù),以便在需要時能立即進場工作。在準備期內,項目部將作好設備的預檢維修工作,確保施工的正常使用。自有設備動員周期為5天左右,即根據機械進場計劃按需要使用的前5天開始準備機械進場。10.2 人員動員周期項目部所有管理人員及主要技術質量、施工人員均由我公司派遣,動員周期為5天。結合我公司現況管理水平及本合同段的實際情況,經測算本合同段日需勞動力約430人,高峰入場人數將達516人。其中,技術工人將占總人數的一半左右,以確保優(yōu)質高速完成本工程項目。11 設備、人員、材料運到施工現場的方法為本工程調配的設備、人員、材料通過公路運至工地。其中大型機械設備采用平板拖車運輸,小型設備采用普通載重汽車運輸,試驗設備采用專用車運輸,人員采用大型客車運送,在道路施工現場建立臨時設施用房。一部分隊伍、專業(yè)技術人員與施工機械從濟南市的已完工程中調入,另一部分專業(yè)隊伍、專業(yè)技術人員與施工機械從總部抽調,保證強有力的專業(yè)施工隊伍和精良的專業(yè)施工機械設備按時進駐現場。施工用主要材料由我單位采集并檢驗合格報請監(jiān)理工程師批準后,由我單位采購、運輸和保管。砂石等材料在當地取材,構件(包括路緣石、混凝土管等)主要采用汽車運輸,通過現有道路進入現場。第五章 施工部署及施工計劃安排12 工程總目標我公司根據濟南市北園大街快速路及快速公交系統建設工程特點和業(yè)主確定的工期目標,組建項目經理部。精心組織施工,確保在總工期530天內完成施工任務。在工程質量上,嚴格遵循我公司質量手冊,使本工程質量確?!昂细瘛钡燃?,爭創(chuàng)魯班獎。施工安排的基本原則1、按照本工程施工部署及難點、特點安排施工。2、依據現場查看地形地貌,拆遷進展情況。3、根據本工程的規(guī)模和特點,結合現場實際情況,合理劃分施工區(qū)段,使工程有序的展開。4、依據施工用圖紙及工程量清單及業(yè)主招標文件中關于合同工期的要求,合理安排本標段的工期。5、考慮現場具體情況對施工的影響。13 工程項目部組成我公司把本工程作為公司的創(chuàng)優(yōu)工程、重點工程,組建了強有力的項目經理部,公司任命項目經理、項目副經理、項目總工程師、項目總經濟師,其它人員在全公司抽調責任心強、有專業(yè)技術及管理能力強的工程技術人員進入項目部,認真執(zhí)行承建單位法定代表人責任制和項目經理負責制,管理人員及特殊工種操作人員需持證上崗。13.1 項目經理部組織機構本工程實行全面的項目管理。經理部下設五個職能部室分別為:工程計劃部、技術質測部、設備物資部、經營合同部、綜合辦公室,三個施工隊組,分別為:管線專業(yè)施工隊、道路專業(yè)施工隊、橋梁專業(yè)施工隊。見附1:項目經理部組織機構圖。 13.2 項目部有關部室及人員崗位職責 13.2.1 項目經理工程項目質量第一責任人,行使公司賦予的各種權力,組織策劃項目經理部質量體系的建立、完善、實施。推動公司頒布的質量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊和各種程序文件的執(zhí)行,貫徹執(zhí)行國家的技術質量政策、法規(guī)和制度。組織確保本工程實現既定的質量目標。定期主持對項目質量體系的評審,保證質量體系持續(xù)有效。13.2.2 項目副經理貫徹公司質量方針和質量目標,在施工生產過程中落實、實施項目質量目標,負責項目經理部施工生產的組織協調,監(jiān)督、落實施工計劃執(zhí)行情況和工程質量情況。領導并組織項目經理部有關工程材料的采購工作。協調組織項目經理部有關科室認真地配合施工隊做好工程進度、質量、安全、文明施工等工作,及時解決施工中出現的問題。制止施工中一切忽視質量和安全的作法,對不符合質量標準和安全要求的工程有權令其返工或停工整頓。13.2.3 項目總工程師在項目經理的領導下,對項目經理部承擔的工程質量、技術管理負全面技術責任。推行科學管理,協助項目經理貫徹國家和企業(yè)的技術質量政策、法規(guī)和規(guī)章制度,執(zhí)行公司頒布的質量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊和程序文件。協助項目經理組織建立項目經理部質量體系并貫徹執(zhí)行。領導編制項目經理部在工程中“四新”技術的開發(fā)應用及科研攻關計劃。組織編制施工組織設計及報批。參加重大質量事故的分析、評定,組織編制有關的糾正和預防措施,為管理評審提供依據。13.2.4 項目總經濟師 在項目經理領導下,主持本項目工程的合同評審工作; 在進行經營決策和經營計劃時,對項目經營效益負責; 保證經濟效益,加強經濟核算,嚴格項目資金管理和有效使用; 負責財務管理和全面核算,組織落實項目質量管理中的成本活動。13.2.5 技術質量部負責貫徹執(zhí)行有關質量法規(guī)和規(guī)章制度的執(zhí)行,按現行的檢驗評定標準對施工全過程實施質量監(jiān)督檢查。負責項目經理部承接工程的檢驗、試驗及不合格品的控制管理工作,負責檢驗、測量和試驗設備的管理和計量工作,負責檢驗和試驗狀態(tài)的管理和控制。參加各工序及部位的驗收,簽發(fā)混凝土開盤證和瀝青混凝土攤鋪證,負責與駐地監(jiān)理聯系驗收及質控資料報審。負責項目經理部全部工程竣工資料的收集、檢查及報出,負責優(yōu)質資料檢查整理。負責測量交接樁。負責施工過程的測量實施和管理,做好測量復核并對結果負責。負責監(jiān)督檢查工程成品保護措施的落實情況。13.2.6 工程計劃部 在項目副經理的領導下,負責施工過程的各項管理工作,根據工程進度計劃,合理組織施工,確保施工條件、施工質量、施工進度。 負責本工程年、月、季度計劃的編制與實施,對施工實施動態(tài)管理,落實項目進度計劃,并隨工程實際進展情況及時調整計劃安排,以保證總進度計劃的落實。 負責工程量的統計報表工作。 負責對專業(yè)分包方施工能力評價的信息匯報及對專業(yè)分包方在施工過程中的監(jiān)督檢查;監(jiān)督專業(yè)分包施工隊,認真執(zhí)行質量、安全、文明施工、環(huán)境保護等法規(guī)制度的實施。 負責竣工驗收、竣工資料的審查上報和保修期的維修配合工作。13.2.7 設備物資部 負責施工所需主要材料及其它材料的招標采購、供應、管理工作,并提供相應的質量證明及出廠合格證。 負責施工過程材料和周轉料調配,顧客提供產品的驗證和項目部材料的現場管理。 負責對材料的標識管理和搬運、儲運工作。 負責機械設備的進場、出場控制及使用過程的管理。 組織搞好物資儲備,確保節(jié)假日物資供應。按規(guī)定和要求組織對進場材料進行驗證,滿足質量要求,負責產品標識和可追溯性的管理。對于新材料的供應經過主管領導和工程師的認可,并經質控驗收合格后方可進場,外加工材料需由工程技術部門組織交底,并有資質的廠家進行加工,并按規(guī)定進行驗收。13.2.8 經營合同部負責項目部的勞務管理工作,辦理使用外部工力的申報工作,并做好各項用工手續(xù)。配合有關部門搞好勞動人員的入場教育、安全保衛(wèi)、衛(wèi)生等工作。負責組織勞務招標工作,協助領導及有關部門搞好工程的發(fā)包管理、勞務費的結算工作。負責項目部施工過程中的人員招聘、解聘、清場、工資支付等控制工作。負責貫徹執(zhí)行國家制定的外部勞務管理和教育工作的政策、法規(guī)及有關規(guī)定。負責項目部的成本控制、經營分析、索賠等工作。對工程進行工、料、機分解,掌握工程的收入數。負責現場所發(fā)生的各種措施費的預算編制及監(jiān)理確認工作,負責工種完成計量的監(jiān)理確認工作,及施工報表的填報工作和工程最后結算工作。負責工程合同、材料合同,設備合同的評審、研究、協商及簽定工作。13.2.9 綜合辦公室 確定項目經理部內部管理流程,制定各自的崗位責任制。 主管公文收發(fā)、歸檔工作,負責各種文件資料運營狀況的綜合管理。 負責對外聯絡工作,負責來信、來防的接待與處置工作。 負責行政后勤全面工作。 負責生活用水、電、氣等管理工作。 搞好環(huán)境衛(wèi)生、綠化和綜合治理工作。 負責職工食堂管理,豐富職工伙食。 負責職工宿舍及辦公室、會議室的管理工作。 制訂項目經理部內部傳播性疾病的防治方法和規(guī)章制度,定期組織人員對項目經理部內部進行衛(wèi)生檢查、跟蹤落實。 貫徹執(zhí)行上級領導有關防治各種傳播性疾病的指示和精神,加強防治知識的宣傳與教育,向上級部門匯報項目部傳播性疾病的防治及衛(wèi)生檢查情況。13.2.10 項目經理部施工隊組為實現目標管理,由項目經理部授予其一定權利,保證承包任務的完成并完成項目經理部下達的質量、安全、成本等各項指標。各施工隊組應明確所屬人員的職責及權限,保證工程項目質量計劃的實現,對所屬管理人員的工作質量負責評價。貫徹執(zhí)行公司質量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊手冊、程序文件。對所承擔施工的工程質量和實施過程負責,嚴格執(zhí)行有關標準和規(guī)定。開展質量攻關,不斷提高工程質量,爭創(chuàng)精品工程。負責編制各單項工程中特殊工序、重點部位的施工方案、施工措施,并認真組織實施。13.2.11 質控員質量責任制聽從領導、樹立服務意識,配合各施工隊組進行全施工過程中的質控把關工作。根據當地建設部門頒布的市政基礎設施工程施工技術文件管理規(guī)定建城2002221號、建設工程歸檔整理規(guī)范及工程監(jiān)理規(guī)程做好各項內業(yè)工作,負責工程施工各道工序的質量檢驗評定、隱蔽驗收工作。負責在施工過程中竣工資料所需進行的各項試驗及檢測項目(如試塊制作送試、混凝土澆注記錄、土壤密實度等)。配合工程師做好報驗工作,提供齊全的報驗資料。負責日常施工資料的完善、整理,每日做單位工程的日匯總表,并附各項資料,交資料管理員。負責收集技術交底單及商品混凝土配比。負責每部位混凝土澆筑記錄的填寫。13.2.12 施工員質量責任制完成施工任務,并確保所負責施工的工程滿足項目經理部質量目標的要求。根據施工組織設計、施工方案及有關規(guī)范、規(guī)程、標準,編制技術交底單、安全交底單,并履行簽字手續(xù)。深入現場,解決施工中出現的問題;負責對技術難度較大、操作班組不太熟悉的工序,進行施工前技術講解及施工過程中技術示范工作。組織作業(yè)班組、質檢員對施工完畢的分項進行檢查,填寫分項工程質量檢驗記錄。堅持每天填寫施工日志,記錄當天的施工進度、施工質量、安全文明施工工作等情況。14 施工總體部署14.1 工期我公司計劃于2006年3月9日開工,于2007年8月20日竣工,總工期為530日歷天。14.2 施工總體部署及計劃安排濟南市北園大街快速路及快速公交系統建設工程第十標段項目經理部道路施工隊負責地面道路工程施工,橋梁施工隊負責窯頭大溝橋及高架橋施工,管線施工隊負責施工本工程所有地下管線。施工總原則是:箱梁上部結構施工及路面施工避開冬季,而管線施工避開雨季,導行則根據現場實際情況靈活掌握。窯頭大溝以東封閉主路,將交通導行到南北兩側輔路,先施工主路上樁基、承臺、柱,施工管線填土做路至瀝青混凝土底面層。然后將交通導至主路拆改南北輔路地上地下障礙物,做輔路樁基、承臺、柱及地下管線做道路結構到瀝青混凝土底面層,拓寬兩側輔路,維持交通為整體澆注加寬段滿堂紅排架現澆后張預應力混凝土箱梁提供條件。窯頭大溝地面橋做1、4幅結構施工,交通此處導行到現況主橋上,兩側各留一條車道,中間施工主橋下部結構。待1、4幅施工完后導行到1、4幅上進行2、3幅施工。窯頭大溝以西段將交通先導到輔路上,做主路樁基、承臺、柱,在現況瀝青混凝土路面上搭滿堂紅排架進行標準段連續(xù)箱梁施工,施工范圍U7-U14聯(K24-K49)拆落排架后及時進行地下管線施工及道路施工。施工后將交通導到主路上,進行該段輔路地下管線施工,見縫插針。窯頭大溝以東進行加寬段主橋上部結構施工及匝道橋施工。整個工程的進度安排分為六個階段,各階段時控如下:第一階段:2006年3月9日2006年3月31日。本階段為施工準備階段。本階段為臨設搭建、三通一平,各種開工手續(xù)批復,施工測量放線,施工人員、主要機械設備、材料籌集定貨的進場。第二階段:2006年4月1日2006年4月30日?,F況地下障礙物普查、物探,完善導行路的整平與清障,維護施工圍擋。測量資料整理報驗,各種進場材料的復試檢驗。第三階段:2006年5月1日2006年11月30日。完成主路橋的全部樁基施工,承臺施工,墩柱施工。窯頭大溝橋1,4幅結構施工后,進行3、4幅拆除及結構施工。窯頭大溝橋以東段地下管線施工及道路施工到瀝青混凝土底面層。窯頭大溝橋以西U7聯(K24K26)、U8聯(K27K30)、U10(K34K37)U11聯(K38K40)、U13聯(K44K47)和U16聯(K56K60)排架及上部結構施工。窯頭大溝橋以東輔路的管線改移,施工新管線及輔路兩側樁基、承臺、柱的施工。第四階段:2006年12月1日2007年3月31日。完成窯頭大溝以西段主路地下管線施工,鋪砂石導行。完成窯頭大溝以西段南北輔路地下管線施工,匝道橋樁基、承臺、墩柱施工,做路到瀝青混凝土底面層。第五階段:2007年4月1日2007年6月10日。完成U9聯(K31K33)95m,U12聯(K41K43)93m, U14聯(K48K50)90m, U15聯(K51K55)155m上部結構施工。左匝道、右匝道上部結構施工。已完成上部結構的橋段進行防撞欄施工,鐵件安裝,防雷接地安裝,橋面鋪裝與防水雨漏管安裝。第六階段:2007年6月11日2007年8月20日。窯頭大溝以西段主路結構施工。地下路面瀝青混凝土面層整體鋪筑及各種構筑物的完善施工。地上橋瀝青混凝土鋪裝,后嵌縫施工,燈桿交通標志施工及各種施工完善清理交驗。詳細施工計劃見施工網絡計劃圖。15 施工現場平面布置15.1 臨時設施根據現場調查,辦公、生產管理區(qū)設置在制衣廠院內,辦公生活區(qū)設立1000m2用房,材料存放場地700 m2,鋼筋加工廠、木工加工廠1500 m2。施工現場平面布置詳見施工現場平面布置圖及臨時設施布置圖。15.2 場地平整按照因地制宜、力求節(jié)約的原則進行場地平整。進場以后首先清除雜草及建筑垃圾,將各種廢棄物集中在一起,推平現場,以滿足測量布點及施工要求。15.3 施工臨時水臨時辦公區(qū)及生產區(qū)用水和周邊單位協商后從自來水管網接出支線,并單設水表用水。15.4 施工臨時電在本標段樁號K10+700道路北側及K11+150分別接500KVA的變壓器各一臺,用于道路、管線及橋梁的施工現場用電。另外本工程將在現場常備兩臺200KW發(fā)電機,確保24小時施工現場不間斷供電。本工程將建立完善的臨時用電管理體系和用電安全保障體系,健全完善的防觸電、防火災制度和監(jiān)督檢查機制,確保工程質量和按工期要求滿足合同規(guī)定。工程開工前,及時向業(yè)主及地方水電管理部門提交水電供應申請、辦理變壓器報裝手續(xù),同時做好向周邊單位的借電準備。15.5 施工圍擋所有社會交通與施工區(qū)域設置圍擋分離。全部施工內容在圍擋內完成。圍擋材料均使用具有統一識別標志的特制圍擋板材,保證圍擋連續(xù)、嚴密,支擋強度可靠,色彩、標志整齊美觀,符合文明施工的要求和規(guī)定。施工圍擋要定期清洗、維護,確保擋板表面清潔、美觀。15.6 臨時道路本工程現況均有道路,并有比較大的交通流量。施工時利用現況道路作為臨時道路,注意施工時應盡量減小由于施工車輛給交通帶來的影響,施工期間應做好交通導行工作(具體措施詳見第五章交通組織及疏導措施),且主要材料的進場時間盡量安排在晚上11:00至次日6:00之間。注意減噪、防擾民,不民擾。16 施工準備16.1 施工圖紙技術交底及圖紙會審施工前針對工程具體情況,收集有關技術資料,熟悉有關圖紙、資料及地質報告。施工前應收集施工區(qū)域內地下障礙物、管網等資料,并請設計單位作詳細的設計技術交底。項目經理、項目技術人員及工長和施工人員熟悉圖紙后,并正確理解設計意圖,對圖紙中的不明確和矛盾的地方,或者施工困難的問題,均要在由業(yè)主組織的圖紙會審過程中會同設計和業(yè)主解決。組織有關人員細化總平面布置圖、施工組織設計。新技術成果推廣應用的計劃、審批及技術資料、機具設備的準備、使用及人員培訓。16.2 圖紙、規(guī)范、標準、圖集等由項目總工程師組織項目經理、技術員、工長和材料、安全、預算各部門熟悉圖紙,并提出設計中的問題,由項目技術負責人協調設計和業(yè)主解決。由各專業(yè)技術負責人按照圖紙設計提出本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術資料的計劃報項目經理部,由項目經理部統一提供,由經理部按照公司的頒發(fā)的文件、規(guī)范有效版本控制清單,對項目上使用的文件、規(guī)范版本的有效性進行控制,具體按照ISO9001:2000標準執(zhí)行。16.3 工程軸線控制網測量定位及控制樁、控制點的保護工程軸線控制網測量定位必須按國家工程測量規(guī)范(GB50026-93)進行,加強現場內控制樁和控制點的保護,設立明顯警告標志,設置保護裝置,防止車輛碰撞、碾壓和人為破壞,并定期檢查復核。所有樁點均明確標識、防止用錯。16.4 工、料、機的準備根據進度計劃的安排,按照設計圖紙,并根據單項工程材料核算,收集供貨商的資質報業(yè)主和監(jiān)理單位審批。提前準備工程需要的質量優(yōu)良的施工材料,并委托有資質的試驗單位出混凝土配合比報告。組織編制施工預算,資金使用計劃、材料供應計劃、勞動力用工計劃。保證工程工期,所有進場施工機械設備均由項目經理部下設的設備科提前維修、保養(yǎng),并做好調試。各種機械設備根據工程需要,按計劃陸續(xù)進入現場。主要機械設備見附表。16.5 了解周圍環(huán)境對工程項目周圍的環(huán)境進行調查,做好同周邊相關單位等的配合協調工作,做到施工不擾民,不污染環(huán)境。第六章 現場交通組織措施方案17 現況交通情況現況道路為35m寬三幅路,在窯頭大溝處有一座現況舊橋需要拆除,本段道路兩側多為居民樓、為辦公和住宅,有施工出入口需要在交流導改中注意,確保其出行順利。根據本工程特點,為保證工程在實施過程中,不影響交通正常的秩序,我單位將嚴格制訂有效的疏導措施,確保交通組織與疏導和施工階段相一致,滿足交通的要求。18 交通導行原則以不斷交通為原則,嚴格按照疏導措施及預定方案進行。施工期間交通組織應征得交通管理部門的同意后方可實施。19 管理措施1、組織管理成立交通導行小組,強化管理。進行道路施工安全教育,全員考核
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