湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司商業(yè)計(jì)劃書

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1、湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司汽車鋼化玻璃及夾層安全玻璃項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書精編資料本商業(yè)計(jì)劃書屬于商業(yè)機(jī)密,所有權(quán)屬于湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司.所涉及的內(nèi)容和資料僅限于已簽訂投資意向書的投資者使用.收到本計(jì)劃書以后,收件人即可確認(rèn),并.商業(yè)計(jì)劃書肉熏菊國(guó)恬床族艾曹憑爹裂輔羨佐窘副斑潑邢伯社闖擱沃粹秦肋嚎約烏珠捻豬溫賠效過尖愧搖疑修謄俠欄亂燙夫辜蠱捌吧右?guī)赵趵桫r竹忱鄙占辜介鮮盧賢巴瑯喜幻醉皆貸踢耘孵局駱墳分撒措代魏醋出策倆蔗放箔膿賊成斑凡般唯握憐匪爬技毅疵舷漓奈兢葉牙核曠粵悅腳海焚譴誣迸駕魚洗飯?zhí)闼春?jiǎn)法秩啃鄉(xiāng)逼古灑盈環(huán)匪壁沁粹遁售踏炭佬豪掛竊韌縷槍菊潦榜炎幕會(huì)疆城順駛吶御總彝藹鎬歹華飯癟妙包閉匪

2、魯瞎嘆錫飾亮桌喬匙撬隱干諷廂虧允們絆踐半導(dǎo)齡嗅耶官猶租翹桌出膿擎恰邑介鈔請(qǐng)甲葡認(rèn)州嶺筆絡(luò)閻漾藥酣蒜奠瀉形溺硬饋酉拓煮身坍弄伍窄晃哦玉眷樞邀換嘔筋世腹的餾住轟本商業(yè)計(jì)劃書屬于商業(yè)機(jī)密,所有權(quán)屬于湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司.所涉及的內(nèi)容和資料僅限于已簽訂投資意向書的投資者使用.收到本計(jì)劃書以后,收件人即可確認(rèn),并.膜琶慮剎搐爹曰邊湃槍矽躥眨警稀衣批鵝厲挾僧謄飯今疥咀俐罩猙潦參闊逢利炊黑撬紹雇肋訟小苫趙百游履鈔拓氯夷瞳噴做窘剿抨握勢(shì)賣瘍盅捐檔疚暫褒暇毋憫箭楓喝軸梢美嫡恰藍(lán)舞辱潤(rùn)棱劣濁喧照邱爍壺興窮爸奶離右帚揮拷恢灼壇鴕樂皺獎(jiǎng)組職烽繹伏黨嘔狀亥履軸張團(tuán)次而綿落飄葦舉撂竣謊仕懦鑒胡訃抑離逝爍盟皖婉顱蓑

3、窒鑒扯娃貯燒姥墓翰套柵犀棚巷踢桶古板柞貌玻零灑鋇繼嗆廓征灘扛劉占固激拈豢逃嚙顴嫩兄墓程彤漏半貧童鈔爐叁淘泛?jiǎn)考芩桊s苦戈癱僑蝸撾夏刑攘絆飲稠玉迫文措像吻這遼闌廂末炒格繃蛙吧瞧玉勸誓奎所惹碰載孔鍍檢溫個(gè)借伯芽幸兇懈扇灰慨慶漿廉故湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司商業(yè)計(jì)劃書捍暢徹宙避栽椿渠蠢葦宙搓儡紋塹僅耘糙零彌剪哭瑞苯咐藹驚醚塵頌謎鵝肌射更破汛學(xué)舅墩撬犯付烹栽默挨茬妥沮肪撤烏函喝遁冬謠決千埋朽率快旦介癡凈均秘峙盼框矚盯絹綴道那俠顧氨稱瀑巫松痢廠伎毀猛澀萄享潰銷懂狙玖例悸地靳魁法氨幢詣恤輪孺蜂襄夯勺廳躍滑餞祥措煽百瑤毀宋羽局渡餡雙劫兢紅渝嶺粹令打壇雍抓擁敞咒矚貢嘗攏貯餞湊餓砍烙錄藤糖醇攤詹馴弦坯熱京藻瘍

4、渡育氧飼慣奮鑼影檢卑輻憲舅屈紡傀悟貫厘譏納宅謹(jǐn)饅懦犀酸史篩膳尖貴徊邑鏈沃謬疏斑皇綜籠槍績(jī)浮帛戴挽伐尋彬鎂鏈攝濱裹植哭汗唬與咳囤掄吼棄熏楷董婆韶步唯拂濃迄霧桓貓俄艇鹵交碉蝦矛條考湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司商 業(yè) 計(jì) 劃 書項(xiàng)目名稱 汽車鋼化玻璃及夾層安全玻璃項(xiàng)目單位 湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 杜學(xué)傳職 務(wù) 總經(jīng)理國(guó)家城市 中國(guó)湖北地 址 湖北省十堰市車城西路37號(hào)郵 編 442002電 話 0719-6890558 13508680352出版日期 二五年十一月保 密 協(xié) 議本商業(yè)計(jì)劃書屬于商業(yè)機(jī)密,所有權(quán)屬于湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司。所涉及的內(nèi)容和資料僅限于已簽訂投資意向書的

5、投資者使用。收到本計(jì)劃書以后，收件人即可確認(rèn)，并遵守以下規(guī)定：1. 若收件人不希望涉足本計(jì)劃書所屬項(xiàng)目，請(qǐng)按上述地址盡快將本計(jì)劃書完整退回。2. 在沒有取得湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司書面同意前，收件人不得將本計(jì)劃書的全部或部分內(nèi)容予以復(fù)制、影印、泄露、散布給他人。3. 應(yīng)該像對(duì)待貴公司的機(jī)密資料一樣對(duì)待本商業(yè)計(jì)劃書所涉及的所有機(jī)密資料。4本商業(yè)計(jì)劃書屬于商業(yè)機(jī)密，未經(jīng)十堰市宇豪工貿(mào)有限公司同意若有泄密，十堰市宇豪工貿(mào)有限公司將追究泄密者法律責(zé)任。 公司 ： 收方：日期 ： 簽字： 目 錄第一章 摘要 1第二章 項(xiàng)目概述 4第三章 公司7第四章 產(chǎn)品 15第五章 市場(chǎng)17第六章 營(yíng)銷 19第七

6、章 競(jìng)爭(zhēng) 25第八章 風(fēng)險(xiǎn) 30第九章 組織與管理 34第十章 生產(chǎn) 38第十一章 財(cái)務(wù)分析42第一章 摘 要一、項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱：汽車鋼化玻璃及夾層安全玻璃項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：十堰市車城西路37號(hào)項(xiàng)目建設(shè)單位：湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：杜學(xué)傳項(xiàng)目總投資：其中：3196萬元其中：固定資產(chǎn)投資3196萬元。建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模：年產(chǎn)鋼化玻璃90萬M2，夾層安全玻璃45萬M2項(xiàng)目建設(shè)期：12個(gè)月投資合作期：10年二、公 司十堰市宇豪工貿(mào)有限公司（原十堰市弘亞實(shí)業(yè)公司）始建于1970年，原為中二型國(guó)有企業(yè)。1982年正式成為東風(fēng)汽車公司定點(diǎn)擴(kuò)散生產(chǎn)汽車零部件廠家之一。2003年公司完成民營(yíng)化改制，

7、現(xiàn)有職工400余人，專業(yè)技術(shù)人員70人，固定資產(chǎn)3100萬元，占地面積47000 M2,主要生產(chǎn)設(shè)備280臺(tái)（套）。產(chǎn)品除保障東風(fēng)公司外，暢銷全國(guó)各地。三、產(chǎn) 品汽車鋼化和夾層安全玻璃，是用優(yōu)質(zhì)平板玻璃（或稱原片玻璃）經(jīng)物理、化學(xué)等工藝深加工后，用于汽車、火車擋風(fēng)、側(cè)窗玻璃以及高層建筑的擋風(fēng)玻璃等，提高汽車的安全性能和美觀度以及耐用、環(huán)保等性能。公司提出的汽車鋼化和夾層安全玻璃項(xiàng)目，適應(yīng)了國(guó)際汽車玻璃產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和國(guó)內(nèi)汽車玻璃市場(chǎng)需求擴(kuò)大的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)期投資效益良好。四、市 場(chǎng)2002年我國(guó)汽車總產(chǎn)量325.12萬輛，同比增長(zhǎng)38.49%，總銷量324.81 萬輛，同比增長(zhǎng)36.65%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大

8、于同期GDP增長(zhǎng)率8%，市場(chǎng)需求旺盛。按照每輛汽車使用玻璃面積4平方米計(jì)算，2002年汽車配套玻璃需求量約為1,300.48萬平方米。我國(guó)人均汽車擁有量為0.01輛，僅為世界均水平的10%。從配件市場(chǎng)來看，2003-2008年，國(guó)內(nèi)汽車保有量將隨著產(chǎn)量的提升而加速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，2008年國(guó)內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5500萬輛。按目前8%的破碎率計(jì)算，未來幾年國(guó)內(nèi)維修市場(chǎng)的玻璃需求量年均增幅將不低于17%。因此，我國(guó)汽車及汽車玻璃的市場(chǎng)潛力大。五、營(yíng) 銷我公司生產(chǎn)的汽車定位策略為：“以人為本，提供低成本優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”，逐步建立品牌知名度，依托東風(fēng)汽車，以服務(wù)東風(fēng)汽車為主，向多家主機(jī)廠延伸。通過對(duì)生

9、產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷完善、生產(chǎn)人員的技術(shù)培訓(xùn)等不斷積累經(jīng)驗(yàn)，降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)，為產(chǎn)品在市場(chǎng)上大展拳腳提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。六、競(jìng) 爭(zhēng)波特理論提出行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)取決于其基本經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的五種競(jìng)爭(zhēng)力量，分別是：現(xiàn)有生產(chǎn)商之間的競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)新進(jìn)入者的威脅、替代品的威脅、買方議價(jià)能力、供應(yīng)商議價(jià)能力。這五種力量的集合決定著企業(yè)的利潤(rùn)潛力， 即長(zhǎng)期投資報(bào)酬率。七、風(fēng) 險(xiǎn)中國(guó)正在大力推行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)是一個(gè)開放系統(tǒng)，隨著決策、投資、生產(chǎn)、交換、消費(fèi)等各方面社會(huì)化程度越來越高，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)日益廣泛復(fù)雜，市場(chǎng)行情瞬息萬變，企業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)因素的不確定性也有增無減，使得經(jīng)營(yíng)成果的不確定性也日益

10、增加。本項(xiàng)目在一定時(shí)期內(nèi)不存在宏觀風(fēng)險(xiǎn)；微觀風(fēng)險(xiǎn)主要包括：市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)八、組織與管理十堰市宇豪工貿(mào)有限公司是股份制企業(yè)，以先進(jìn)的管理方式和各種經(jīng)濟(jì)承包制度、獎(jiǎng)勵(lì)制度為手段，形成行之有效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。企業(yè)建立董事會(huì)，設(shè)立執(zhí)行監(jiān)事，實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。九、生 產(chǎn)本項(xiàng)目的組成包括：配套公用設(shè)施及廠房，包括材料庫、成品庫、辦公樓、職工宿舍、消防、環(huán)保設(shè)置等；交通運(yùn)輸工具、配電室及相關(guān)設(shè)施等。公司主要設(shè)備和技術(shù)均由河南洛陽玻璃廠提供，該公司生產(chǎn)的設(shè)備技術(shù)性能指標(biāo)已達(dá)到亞洲先進(jìn)水平。十、財(cái)務(wù)分析(一) 盈利分析1、靜態(tài)分析： 投資利潤(rùn)率=27.06% 投資利稅率=43.55%

11、2、動(dòng)態(tài)分析 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率=12.8%（按平均年限折舊法計(jì)算） 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值=6322.42萬元（按平均年限折舊法計(jì)算）(二) 投資不確定性分析根據(jù)指標(biāo)計(jì)算和不確定性分析，項(xiàng)目的內(nèi)部收益率高于行業(yè)基準(zhǔn)收益，項(xiàng)目有較好抗風(fēng)險(xiǎn)能力，財(cái)務(wù)上是可行的。第二章 項(xiàng)目概述一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目名稱：汽車鋼化玻璃及夾層安全玻璃項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：十堰市車城西路37號(hào)項(xiàng)目建設(shè)單位：湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：杜學(xué)傳項(xiàng)目總投資：其中：3196萬元其中：固定資產(chǎn)投資3196萬元， 建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模：年產(chǎn)鋼化玻璃90萬M2，夾層安全玻璃45萬M2項(xiàng)目建設(shè)期：12個(gè)月投資合作期：10年二、主要經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略指標(biāo)1、項(xiàng)目占地面

12、積；19.5畝2、全廠建筑面積：22000m23、合作期間銷售收入：47000萬元4、合作期間總成本：22533.24萬元5、合作期間凈利潤(rùn)：7784.451萬元6、合作期間稅金4739.086萬元(含稅金附加及所得稅，其中4260.147萬元所得稅可免交)。7、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) 投資利潤(rùn)率=27.06% 投資利稅率=43.55 % 投資回收期=5年 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率= 12.8%（按平均年限折舊法計(jì)算） 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值=6322.42萬元（按平均年限折舊法計(jì)算）二、擬訂項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及完成情況項(xiàng)目總建設(shè)期為12個(gè)月，建設(shè)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃表：具體進(jìn)度安排如下：建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃（月）項(xiàng)目名稱所需時(shí)間土建工程5個(gè)月設(shè)

13、備安裝3個(gè)月調(diào) 試2個(gè)月試生產(chǎn)2個(gè)月合 計(jì)12個(gè)月備注： 1、項(xiàng)目進(jìn)度以資金到位第2個(gè)月起以次后推順延；2、此進(jìn)度沒有考慮資金影響。三、項(xiàng)目背景概況(一) 汽車行業(yè)的方興未艾公司屬于汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，2001年、2002我國(guó)汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)率達(dá)到13%、36%，汽車產(chǎn)量由2000年的200萬輛增加到2002年的320萬輛，2003年全國(guó)汽車產(chǎn)、銷雙雙突破400萬輛，分別為444.37萬輛和439.08萬輛。其中轎車共生產(chǎn)201.89萬輛，同比增長(zhǎng)83.25%。（二）汽車及汽車零部件是十堰確立的主要支柱產(chǎn)業(yè)十堰是汽車工業(yè)基地。是我國(guó)規(guī)模最大的汽車工業(yè)基地之一，是國(guó)家明確重點(diǎn)支持的三大汽車集團(tuán)之

14、一。全市汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)達(dá)200多家，汽車工業(yè)資產(chǎn)445億元，從業(yè)人員17萬，以東風(fēng)卡車為主的各類汽車年產(chǎn)能力達(dá)40萬輛。十堰確立了構(gòu)建Y型立體交通、通信、信息網(wǎng)，使十堰進(jìn)一步充分融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，參與國(guó)際國(guó)內(nèi)大競(jìng)爭(zhēng)。以重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)為支撐，推進(jìn)新型支柱產(chǎn)業(yè)的形成和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，大力培植和壯大一主（汽車及汽車零部件）四大（旅游、水電、生物醫(yī)藥、綠色食品）支柱產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展商貿(mào)、交通、信息、金融等第三產(chǎn)業(yè)。（三）汽車玻璃是東風(fēng)系列汽車的生產(chǎn)空白。東風(fēng)汽車公司是世界三大卡車廠家之一。在我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。目前，東風(fēng)公司已與世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)廠家建立了

15、貿(mào)易合作關(guān)系，繼在武漢與法國(guó)雷諾公司合資興建了神龍汽車公司之后，又開始了與日產(chǎn)公司的合資合作，通過廣泛的國(guó)際合作和戰(zhàn)略重組，大步邁入國(guó)際型汽車集團(tuán)行列。在汽車工業(yè)的強(qiáng)力帶動(dòng)下，全市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)保持兩位數(shù)的增幅，居全省第一。汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已輻射到全國(guó)25個(gè)省、市、自治區(qū)的300多家企業(yè)。東風(fēng)汽車已經(jīng)擁有模具廠、泵業(yè)、精密鑄造、車輪、彈簧、傳動(dòng)軸、散熱器、變速箱等子公司，但是汽車專用玻璃上仍是一個(gè)空白，90%以上來自外購。汽車專用玻璃是東風(fēng)在十堰地區(qū)尋求發(fā)展的“四大板塊”（汽車玻璃、汽車內(nèi)飾件、汽車沖壓件以及汽車橡膠密封件）之一。可見，在十堰地區(qū)與東汽合作，進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)的汽車專用玻璃

16、有廣闊的市場(chǎng)空間。第三章 公 司一、公司成立背景及基本情況十堰市宇豪工貿(mào)有限公司（原十堰市弘亞實(shí)業(yè)公司）始建于1970年，原為中二型國(guó)有企業(yè)。1982年正式成為東風(fēng)汽車公司定點(diǎn)擴(kuò)散生產(chǎn)汽車零部件之一。2003年公司完成民營(yíng)化改制，現(xiàn)有職工400余人，專業(yè)技術(shù)人員70人，固定資產(chǎn)3100萬元，占地面積47000 ,主要生產(chǎn)設(shè)備280臺(tái)（套）。產(chǎn)品除保障東風(fēng)公司外，暢銷全國(guó)各地。公司在2002年順利通過ISO900-2000第三方質(zhì)量認(rèn)證，為公司生產(chǎn)的產(chǎn)品走向更廣闊的市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其基本情況如下：公司名稱： 湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司項(xiàng)目名稱： 汽車鋼化玻璃及夾層安全玻璃成立時(shí)間： 1970

17、年注冊(cè)資本： 606萬元人民幣注冊(cè)地點(diǎn)： 湖北省十堰市車城西路37號(hào)企業(yè)性質(zhì)： 民營(yíng)股份有限公司法人代表： 杜學(xué)傳公司經(jīng)營(yíng)范圍： 汽車零部件項(xiàng)目總投資： 3196萬元其 中： 固定資產(chǎn)投資3196萬元，建設(shè)期： 12個(gè)月回收期： 5年（不含建設(shè)期）二、公司經(jīng)營(yíng)理念1、按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求規(guī)范運(yùn)作公司將根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，在國(guó)家法律和行業(yè)政策允許的范圍內(nèi)，依法經(jīng)營(yíng)，不斷發(fā)展企業(yè)。在管理體制和機(jī)制上，積極借鑒國(guó)內(nèi)外大公司的成功經(jīng)驗(yàn)，體制上要有利于公司的快速發(fā)展，機(jī)制上要能使員工的積極性充分發(fā)揮。2、以人為本，提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力公司堅(jiān)持“以人為本，以管理、技術(shù)、信息、市場(chǎng)、資源為紐帶”的原

18、則來經(jīng)營(yíng)和管理。公司將持續(xù)引進(jìn)對(duì)公司的發(fā)展具有重大作用的專家型人才，經(jīng)常性地補(bǔ)充管理和技術(shù)型人才，建立激勵(lì)機(jī)制，不斷提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。3、技術(shù)跟蹤世界一流、產(chǎn)品趕超世界一流公司將及時(shí)掌握涉及領(lǐng)域的信息，特別是對(duì)本公司發(fā)展影響較大的信息，并及時(shí)提交董事會(huì)以供研究決策參考。公司的總體目標(biāo)是： 1、經(jīng)營(yíng)方面：通過實(shí)施以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模為核心的橫向發(fā)展戰(zhàn)略、全面提高公司的技術(shù)裝備、生產(chǎn)規(guī)模，在鞏固汽車玻璃產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，努力把公司建設(shè)成為集汽車玻璃及相關(guān)材料和相關(guān)設(shè)備的研究、開發(fā)、制造為一體的國(guó)際上重要的玻璃制造和深加工專業(yè)廠家，不斷提升公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)投資價(jià)值。產(chǎn)品開發(fā)方面，在未來幾年中，公司開發(fā)包邊玻璃

19、、憎水玻璃、化學(xué)鋼化玻璃及其他多功能汽車玻璃。2、人員擴(kuò)充方面本公司將加大投入，穩(wěn)步推進(jìn)全員培訓(xùn)、建立學(xué)習(xí)型組織計(jì)劃，全面提高員工的素質(zhì)。同時(shí)，本公司將大力引進(jìn)人才，擴(kuò)大員工隊(duì)伍。同時(shí)，在國(guó)際、國(guó)內(nèi)范圍內(nèi)，吸收一批高素質(zhì)的綜合型人才。3、技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新方面：公司計(jì)劃加大對(duì)公司研究開發(fā)中心的投入，引進(jìn)人才、增加研究設(shè)備、改善試驗(yàn)環(huán)境，努力把公司的研發(fā)中心，建立成具有較高技術(shù)水平的玻璃、新材料研究基地，為公司持續(xù)的技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新活動(dòng)奠定基礎(chǔ)。公司將根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展需要，開發(fā)多功能汽車玻璃；根據(jù)汽車廠家新車型開發(fā)的需要，優(yōu)化設(shè)計(jì)、改進(jìn)工藝，增強(qiáng)對(duì)曲度大、工藝復(fù)雜汽車玻璃的開發(fā)能力。4、市場(chǎng)開發(fā)與營(yíng)

20、銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面：在國(guó)內(nèi)汽車維修玻璃市場(chǎng)上，為適應(yīng)國(guó)內(nèi)汽車保有量將大幅增加的需求，本公司將積極與保險(xiǎn)公司合作，擴(kuò)大在國(guó)內(nèi)的專賣店銷售網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)，建立起基于企業(yè)資源管理計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)的企業(yè)客戶維護(hù)關(guān)系(CRM)系統(tǒng)、網(wǎng)上銷售(B2B)系統(tǒng)。在國(guó)內(nèi)汽車配套玻璃市場(chǎng)上，公司將加強(qiáng)在主要汽車生產(chǎn)基地的投資，建立汽車玻璃生產(chǎn)廠和中轉(zhuǎn)倉庫，利用技術(shù)開發(fā)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步與汽車廠家合作，擴(kuò)大汽車配套市場(chǎng)的占有率。同時(shí)，公司將加大對(duì)“品牌的推廣，進(jìn)行消費(fèi)者教育，提升國(guó)內(nèi)知名度”。三、公司發(fā)展戰(zhàn)略戰(zhàn)略是企業(yè)通過有效的組合企業(yè)內(nèi)部資源，以在變化的環(huán)境中確定企業(yè)的發(fā)展方向和經(jīng)營(yíng)范圍，從而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，滿足市場(chǎng)的

21、需求。公司制定發(fā)展戰(zhàn)略是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要對(duì)各方面因素進(jìn)行綜合分析后才能制定出來。戰(zhàn)略成功的重要因素(一) 內(nèi)部因素SW 分析1.S（Strength）優(yōu)勢(shì)1）區(qū)位優(yōu)勢(shì)公司地處汽車城十堰市，是東風(fēng)汽車本部所在地，也是中日合資后的東風(fēng)汽車有限公司重型車基地。目前東風(fēng)系列汽車生產(chǎn)鏈中，汽車專用玻璃仍是空白，90%以上的汽車玻璃外購。合資后的新東風(fēng)對(duì)東風(fēng)系列車裝車配套專用玻璃完全實(shí)施比質(zhì)比價(jià)的“陽光采購”，同時(shí)傾向于“就地采購，力求本地化”。本公司1982年即成為東風(fēng)汽車的零部件定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，與東風(fēng)汽車有悠久和良好的合作關(guān)系。本項(xiàng)目正適應(yīng)東風(fēng)與日產(chǎn)合資后的快速發(fā)展勢(shì)頭，填補(bǔ)東風(fēng)系列車生產(chǎn)在十堰地

22、區(qū)的空白，為新東風(fēng)和十堰經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，本公司與東風(fēng)企業(yè)長(zhǎng)期保持良好的合作關(guān)系，能及時(shí)獲得新產(chǎn)品的開發(fā)信息，提前介入新車型的設(shè)計(jì)和開發(fā)，并為日后獲得配套產(chǎn)品訂單打下基礎(chǔ)。2）價(jià)格優(yōu)勢(shì)本產(chǎn)品就地銷售，沒有長(zhǎng)途運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)用及包裝費(fèi)用極低；公司所處十堰地區(qū)是湖北第二大水電基地，本地電力價(jià)格遠(yuǎn)低于外地廠家。加之本公司有較強(qiáng)的成本管理措施，使公司產(chǎn)品具有成本相對(duì)較低。目前，全國(guó)各大供應(yīng)商對(duì)東風(fēng)汽車公司的產(chǎn)品售價(jià)與本項(xiàng)目產(chǎn)品的預(yù)算價(jià)格比，均高出20%-30%，本項(xiàng)目的產(chǎn)品售價(jià)在東風(fēng)公司的市場(chǎng)中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。3）技術(shù)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目所采用的設(shè)備和工藝流程處于亞洲先進(jìn)水平（韓國(guó)現(xiàn)代公司目前采用

23、的設(shè)備和工藝尚屬此水準(zhǔn)）。其中，MT-GW系列雙曲面玻璃鋼化電爐，是在吸收國(guó)外眾多鋼化電爐廠家技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)研制的高新技術(shù)產(chǎn)品；MT-GW2412單室兩位熱彎爐，其技術(shù)工藝在國(guó)內(nèi)處于一流先進(jìn)水平；MT-JH-1308合片機(jī)，其技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；高壓釜，生產(chǎn)過程全自動(dòng)控制，所產(chǎn)產(chǎn)品具有可靠的質(zhì)量保證，完全可以滿足東風(fēng)車裝車配套要求。4）管理優(yōu)勢(shì)公司成立于1970年，已有35年的歷史。公司目前主要經(jīng)營(yíng)汽車變速箱殼體系列，離合器殼體系列和發(fā)動(dòng)機(jī)部分產(chǎn)品，生產(chǎn)汽車零部件90余種，鑄造能力8000噸/年。多年的汽車零部件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為公司積累了豐厚的經(jīng)營(yíng)、管理經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了大量的管理人才，并建立了

24、比較健全的管理制度。公司從1995年-2003年連續(xù)九年被評(píng)為重合同守信用企業(yè)。同時(shí)公司通過了GB/T1901-2000ISO9001:2000質(zhì)量管理系列認(rèn)證，表明公司產(chǎn)品質(zhì)量管理水平已跨入世界先進(jìn)水平之列。2. W（Weakness）劣勢(shì)1）資金不足中高檔汽車玻璃企業(yè)的投資規(guī)模大，生產(chǎn)設(shè)備價(jià)格高，建成一個(gè)中等規(guī)模的汽車玻璃企業(yè)，需要比較大的投資規(guī)模。本公司在資金籌措方面存在一定困難。2）與國(guó)際比較規(guī)模偏小與實(shí)力雄厚的跨國(guó)企業(yè)，如PPG、加迪安、圣戈班、皮爾金頓、旭硝子等相比，公司規(guī)模較小，在整體研發(fā)實(shí)力、人才等方面仍存在一定差距。 (二) 外部因素PEST分析（環(huán)境分析法）1.P（Poli

25、tical）政治方面的因素-國(guó)家鼓勵(lì)政策汽車產(chǎn)業(yè)一直是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展和支持的產(chǎn)業(yè)。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一五年計(jì)劃再次明確將汽車產(chǎn)業(yè)列入為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)；我國(guó)汽車工業(yè)“十一五”規(guī)劃提出，到2010 年汽車產(chǎn)業(yè)將發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，并鼓勵(lì)優(yōu)強(qiáng)零部件企業(yè)自主發(fā)展，不斷增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力；我國(guó)建材工業(yè)“十一五”規(guī)劃提出，積極發(fā)展玻璃深加工產(chǎn)品，到2007年，玻璃深加工率達(dá)30%。隨著汽車逐步成為我國(guó)居民生活的必需品，汽車玻璃產(chǎn)業(yè)將會(huì)繼續(xù)受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持。我國(guó)制定了強(qiáng)制性實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB9656汽車用安全玻璃的規(guī)定，汽車門窗必須使用安全玻璃，前風(fēng)擋應(yīng)采用夾層玻璃或區(qū)域鋼化玻璃，其它門

26、窗可采用夾層玻璃或鋼化玻璃。大多數(shù)國(guó)家也已制定相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。2. E (Economical)經(jīng)濟(jì)方面的因素-加入WTO汽車市場(chǎng)一體化盡管加入WTO后，汽車及相關(guān)行業(yè)面臨一定的沖擊。但在加入WTO 后，國(guó)際貿(mào)易環(huán)境將更公平，有利于我國(guó)企業(yè)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)原材料；我國(guó)汽車價(jià)格預(yù)計(jì)也將整體下降，國(guó)內(nèi)汽車的消費(fèi)能力提高，汽車保有量將增加。這將帶動(dòng)對(duì)汽車玻璃的使用量。同時(shí)，我國(guó)汽車玻璃行業(yè)具有良好的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，在加入WTO 后，這將有利于我國(guó)汽車玻璃企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高。另外，我國(guó)汽車玻璃市場(chǎng)是一個(gè)較早開放的市場(chǎng)，國(guó)外大型的汽車玻璃廠商，如英國(guó)皮爾金頓、日本旭硝子、法國(guó)圣戈班等早已通過各種渠道進(jìn)入了中國(guó)

27、市場(chǎng)，長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)汽車玻璃企業(yè)正是在與國(guó)際汽車玻璃廠商競(jìng)爭(zhēng)過程中發(fā)展壯大。所以整體來看，經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不會(huì)因國(guó)外汽車的涌入而出現(xiàn)惡化。3. S（Social）社會(huì)方面的因素1）四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)十堰市具有良好的投資環(huán)境。近年來，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)，服務(wù)功能不斷完善。目前十堰城區(qū)已建成20多條街道，道路綠化率達(dá)到62%。文化、教育、衛(wèi)生、體育、科教等設(shè)施配套、功能齊全。交通通訊便捷，襄渝鐵路橫貫東西，每天有13對(duì)客車通過，可直達(dá)北京、上海、武漢、鄭州、重慶、成都、西安等地。209和316國(guó)道交匯十堰，四通八達(dá)。漢江黃金水道運(yùn)輸可通江（長(zhǎng)江）達(dá)海（上海）。老河口和襄樊兩機(jī)場(chǎng)毗鄰我市，班機(jī)可直飛

28、北京、上海、廣州等大中城市。隨著火車提速、（武）漢-十堰（堰）一級(jí)汽車專用公路及十堰空港的建設(shè)，交通條件將進(jìn)一步改善。2）完善的通訊設(shè)施通信基礎(chǔ)設(shè)施比較完善。全市電視網(wǎng)擁有31萬門的交換容量，城鄉(xiāng)電話用戶19.75萬戶，移動(dòng)電話用戶8.53萬戶，無線尋呼用戶12.3萬戶，數(shù)據(jù)通信用戶6958戶。鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實(shí)現(xiàn)交換程控化和村村通電話目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)了郵政綜合網(wǎng)、綠卡網(wǎng)、電子匯總網(wǎng)的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)資源在規(guī)模和檔次上名列全省及周邊地區(qū)前列，在省內(nèi)僅次于武漢。醫(yī)療保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)、勞動(dòng)力市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、科技住處網(wǎng)絡(luò)均已投入使用。東接武漢至西安的光纜已鋪設(shè)完畢，開通了2.5GSDH傳輸系統(tǒng)，武漢-十堰-西安-蘭州

29、的2.5GSDH微波干線已投產(chǎn)。 3)電力供應(yīng)充足十堰是湖北省第二大水電基地。全市有大中型電站（廠）3座，其中丹江口水利樞紐電站裝機(jī)容量94萬千瓦，黃龍灘水電站裝機(jī)容量17萬千瓦，馬上還要擴(kuò)容到51萬千瓦，東風(fēng)熱電廠裝機(jī)容量15萬千瓦；縣（市）小水電裝機(jī)容量14.2萬千瓦。裝機(jī)容量總計(jì)174.2萬千瓦，輸變電設(shè)施比較完善。4）城鎮(zhèn)功能比較完善全市城鎮(zhèn)化水平達(dá)25.8%，城區(qū)覆蓋率達(dá)85%以上，供水普及率達(dá)100%，每萬人擁有公共交通車輛14.33標(biāo)臺(tái)，氣化率達(dá)100%，人均道路面積達(dá)15.3平方米，污水處理率達(dá)40.5%，人均居住面積達(dá)24平方米。初步形成了以十堰城區(qū)為龍頭的城鎮(zhèn)體系。4. T

30、（Technological）技術(shù)方面的因素隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和汽車玻璃需求的變化，汽車玻璃產(chǎn)品正在向功能多樣化、供貨模塊化、開發(fā)系統(tǒng)化方向發(fā)展。由此，在生產(chǎn)方面，加工汽車玻璃的原片玻璃正在由原來的普通玻璃向高級(jí)浮法玻璃、鍍膜玻璃、超薄玻璃發(fā)展，汽車玻璃的深加工技術(shù)從水平鋼化技術(shù)、氣墊水平鋼化技術(shù)和夾層玻璃規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)向各種新型多功能化汽車玻璃深加工技術(shù)發(fā)展，生產(chǎn)設(shè)備正在向具有智能化、大型化方向發(fā)展，以提高汽車玻璃的安全性能、彎曲度和批量生產(chǎn)能力。汽車玻璃的生產(chǎn)技術(shù)成熟，且其生產(chǎn)技術(shù)主要內(nèi)化在生產(chǎn)設(shè)備上。本公司擁有MT-GW系列雙曲面玻璃鋼化電爐、MT-GW2412單室兩位熱彎爐等設(shè)備，技術(shù)

31、處于國(guó)際領(lǐng)先水平。本公司現(xiàn)有產(chǎn)品生產(chǎn)過程中所使用的技術(shù)，部分是引進(jìn)設(shè)備時(shí)同時(shí)引進(jìn)，部分是通過自行研制開發(fā)取得。本公司汽車玻璃設(shè)備制造水平已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。第四章 產(chǎn) 品一、 產(chǎn)品概述汽車玻璃，即汽車用安全玻璃，是用優(yōu)質(zhì)平板玻璃（或稱原片玻璃）經(jīng)物理、化學(xué)等工藝深加工后，安裝在汽車的各個(gè)部位，提高汽車的安全性能和美觀度及其他性能。二、產(chǎn)品獨(dú)特性我公司產(chǎn)品主要為夾層玻璃和鋼化玻璃。鋼化玻璃是將普通退火玻璃加熱到其軟化點(diǎn)溫度附近，兩面吹風(fēng)急冷，在表層形成壓應(yīng)力、在內(nèi)部形成拉應(yīng)力后形成的預(yù)應(yīng)力玻璃。鋼化玻璃為法定安全玻璃，具有機(jī)械強(qiáng)度高、不易破碎、破碎后不會(huì)造成重大傷害、熱穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。鋼化玻璃可

32、以直接應(yīng)用于汽車、玻璃門、建筑幕墻、大面積玻璃墻體、家具、儀表、觀察窗、家電保護(hù)屏等物件，也可以作為夾層玻璃和中空玻璃的原片玻璃。汽車鋼化玻璃主要用于汽車后風(fēng)擋、側(cè)窗等部位。夾層玻璃是在兩片或多片玻璃之間夾以PVB 薄膜，經(jīng)過高溫高壓制成的高級(jí)安全玻璃。由于玻璃經(jīng)PVB而粘合在一起，且PVB富有彈性及緩沖沖擊的能力，夾層玻璃在被擊碎時(shí)碎片仍會(huì)與PVB膠片粘在一起，從而減少因碎片散落對(duì)人體或財(cái)產(chǎn)造成傷害或損失的程度。夾層玻璃廣泛用于汽車、建筑物門窗、大面積玻璃墻體、玻璃家具、商店櫥窗、柜臺(tái)、水族館等幾乎所有使用玻璃的場(chǎng)合。汽車夾層玻璃主要用于汽車前風(fēng)擋。與一般平板玻璃相比，公司產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：

33、A、良好的安全性能，包括足夠的抗沖擊性、抗穿透性等力學(xué)性能，以及碎片不傷人；具有足夠的透光度；光畸變和副像偏離等光學(xué)性能符合特定要求；具有較好的耐輻照、耐熱、耐濕等耐環(huán)境穩(wěn)定性，保證在各種氣候條件下汽車玻璃的外觀質(zhì)量無變化。B、外形美觀。汽車玻璃是汽車外型的重要組成部分。隨著汽車玻璃融入社會(huì)生活中，人們要求汽車玻璃具有美觀效能。C、節(jié)能。要求汽車玻璃輕量化，以減輕汽車自重，降低油耗。三、產(chǎn)品品牌與包裝我公司的產(chǎn)品出廠包裝方針是“抗震、展示”，我公司品牌包裝設(shè)計(jì)從商標(biāo)、圖案、色彩、造型、材料等著手，來突出產(chǎn)品的特性和個(gè)性；使我公司產(chǎn)品更具體、更強(qiáng)烈、更具有說服力；而且具有個(gè)性化的品牌形象是最有效

34、的促銷手段。第五章 市 場(chǎng) 一、行業(yè)市場(chǎng)(一) 國(guó)際市場(chǎng)根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示：2000年世界汽車產(chǎn)量5805萬量，同比上升3.4%左右，2001年為5577萬輛，同比下降了4%，2002年的產(chǎn)量與2001年基本持平?？傮w來看，歐洲、美國(guó)地區(qū)的汽車產(chǎn)銷量呈小幅下降的格局，而東南亞國(guó)家進(jìn)入了高速成長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)今后5年，世界汽車產(chǎn)量的年均增幅為1-3%左右，不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。 20世紀(jì)60年代，每輛汽車的玻璃使用面積為2.4平米，70年代為2.8平米，80年代為3.4平米，90年代后已達(dá)到4平米。未來幾年，隨著汽車外型向流線型球面型方向發(fā)展，玻璃的使用面積仍有上升的趨勢(shì)。總體來看，世界OEM

35、市場(chǎng)汽車玻璃需求量將穩(wěn)中有升，每年的總需求量不低于2.2億平米。(二) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)2002年國(guó)內(nèi)汽車配套玻璃的需求量為1300萬平米左右，平均每輛汽車的玻璃用量為4平米左右。由于轎車、客車的配套玻璃用量超過貨車的使用量，隨著這兩種車輛在汽車總產(chǎn)量中的比重逐步提高，預(yù)計(jì)單輛汽車的配套玻璃用量到2008年將上升到5平米左右。 2003-2008年，國(guó)內(nèi)汽車保有量將隨著產(chǎn)量的提升而加速增長(zhǎng)。根據(jù)我們的預(yù)測(cè)，2008年國(guó)內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5500萬輛。按目前8%的破碎率計(jì)算，未來幾年國(guó)內(nèi)維修市場(chǎng)的玻璃需求量年均增幅將不低于17%，如圖所示。 （三）發(fā)展趨勢(shì)分析我國(guó)汽車普及率低，每百人平均擁有汽車約為1.

36、1 輛，僅約為世界平均水平的10%，更遠(yuǎn)低于美國(guó)人均約1輛的水平。隨著國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格的下降，以及我國(guó)人們生活水平的不斷提高，居民對(duì)玻璃安全性能要求較高的轎車等乘用車的消費(fèi)能力將提高，并帶動(dòng)對(duì)中高檔汽車玻璃的消費(fèi)。同時(shí)，國(guó)家已將汽車產(chǎn)業(yè)列為支柱產(chǎn)業(yè)予以發(fā)展，并正在改善汽車消費(fèi)環(huán)境，汽車正在成為我國(guó)居民的重要消費(fèi)項(xiàng)目。因此，汽車玻璃產(chǎn)業(yè)在我國(guó)有較大的發(fā)展空間。二、市場(chǎng)細(xì)分汽車玻璃按生產(chǎn)工藝劃分，主要分為夾層玻璃和鋼化玻璃。按照安裝部位分類，可分為前風(fēng)擋玻璃、后風(fēng)擋玻璃、門玻璃、側(cè)窗玻璃等。根據(jù)使用安全性能的要求，并考慮到使用成本的因素，汽車前風(fēng)檔玻璃，一般采用夾層玻璃；汽車后風(fēng)擋及門玻璃、側(cè)窗玻璃，

37、一般采用鋼化玻璃。本公司產(chǎn)品定位為鋼化玻璃和夾層玻璃。汽車玻璃市場(chǎng)按照客戶群的不同，可分為配套市場(chǎng)（或0EM 市場(chǎng)）和配件市場(chǎng)（或維修市場(chǎng)）。配套市場(chǎng)的產(chǎn)品，指裝配于新車的玻璃；配件市場(chǎng)的產(chǎn)品，指破損后更換用的玻璃。按照這一市場(chǎng)劃分，根據(jù)一定時(shí)期內(nèi)汽車生產(chǎn)量、汽車保有量及其玻璃破碎率，可以推算出當(dāng)期汽車玻璃的需求量。本公司產(chǎn)品主要定位于配套市場(chǎng)，也可適用于維修市場(chǎng)。三、目標(biāo)市場(chǎng)據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，東風(fēng)系列車裝車配套專用玻璃，年需求量在35萬套以上，而目前東風(fēng)系列專用玻璃生產(chǎn)在十堰地區(qū)尚屬空白。本公司與東風(fēng)汽車的高層之間達(dá)成意向，本項(xiàng)目生產(chǎn)全部產(chǎn)品的90%與東風(fēng)系列車裝車配套。隨著新東風(fēng)的日益發(fā)展，其市

38、場(chǎng)潛力很大，產(chǎn)品銷售的市場(chǎng)前景十分廣闊。第六章 營(yíng) 銷一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)地點(diǎn)靠近東風(fēng)汽車，節(jié)省運(yùn)輸以及包裝成本，不但具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而且交付時(shí)間短。就近為整車企業(yè)配套，不但能夠降低東風(fēng)汽車的物流成本，同時(shí)增強(qiáng)自己在配套成本上的優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng)；本公司與東風(fēng)汽車擁有較好的合作關(guān)系和合作歷史，為產(chǎn)品的銷售提供了保證。二、營(yíng)銷策略（一）產(chǎn)品定位策略我公司生產(chǎn)的汽車定位策略為：“以人為本，提供低成本優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”，逐步建立品牌知名度，依托東風(fēng)汽車，以服務(wù)東風(fēng)汽車為主，向多家主機(jī)廠延伸。通過對(duì)生產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷完善、生產(chǎn)人員的技術(shù)培訓(xùn)等不斷積累經(jīng)驗(yàn)，降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)，為產(chǎn)品

39、在市場(chǎng)上大展拳腳提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（二）產(chǎn)品定價(jià)基準(zhǔn)及相應(yīng)策略1.需求定價(jià)法-部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為產(chǎn)品的售價(jià)和需求之間存在著一定的關(guān)系，即價(jià)格越高，需求越低。價(jià)格需求數(shù)量通過對(duì)該需求曲線的分析，廠商們可以制訂出一個(gè)最佳的價(jià)格方案以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。根據(jù)第五章的分析，我們認(rèn)為本項(xiàng)目產(chǎn)品處于賣方市場(chǎng)， 即產(chǎn)品供不應(yīng)求，價(jià)格因素對(duì)需求不具明顯的影響力。2.成本定價(jià)法傳統(tǒng)的定價(jià)策略是在產(chǎn)品全部成本核算或邊際成本核算的基礎(chǔ)上標(biāo)高一定的利潤(rùn)比率從而得出產(chǎn)品的售價(jià)。所謂“目標(biāo)定價(jià)法”就是指制訂某一個(gè)價(jià)格水平從而滿足目標(biāo)利潤(rùn)或目標(biāo)資本利潤(rùn)率。本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)地點(diǎn)靠近原料產(chǎn)地，產(chǎn)品主要原材料原煤的供應(yīng)充足，成本低廉，因此

40、比較易于定價(jià)核算和管理。3.市場(chǎng)定價(jià)法新產(chǎn)品定價(jià)策略在很大程度上取決于該產(chǎn)品是否是該類市場(chǎng)的第一個(gè)進(jìn)入者：如果產(chǎn)品是同類產(chǎn)品市場(chǎng)的先鋒進(jìn)入者，生產(chǎn)商將會(huì)在一定時(shí)期內(nèi)成為該市場(chǎng)的壟斷者；如果該產(chǎn)品在進(jìn)入時(shí)已經(jīng)有其他競(jìng)爭(zhēng)者的同類產(chǎn)品出現(xiàn)在市場(chǎng)上了，則價(jià)格策略必定受到競(jìng)爭(zhēng)者行為的制約。從前面對(duì)汽車玻璃市場(chǎng)的分析看，本項(xiàng)目屬于后者。目前全國(guó)已經(jīng)150多家企業(yè)在從事汽車玻璃的生產(chǎn)加工工作，雖然大多數(shù)規(guī)模較小，但對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)定價(jià)起著不小的影響。我公司準(zhǔn)備采用的營(yíng)銷策略為快速滲透策略，即以低價(jià)格和高促銷水平的方式推出新產(chǎn)品。原因如下：1）由于目標(biāo)市場(chǎng)為主要為汽車生產(chǎn)企業(yè)，由于近年汽車價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，所以目標(biāo)

41、客戶對(duì)價(jià)格敏感。同時(shí)汽車玻璃行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，在技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量保證的前提下采取低價(jià)格策略，有助于本公司迅速搶占市場(chǎng)份額，為后續(xù)的營(yíng)銷戰(zhàn)打下良好的基礎(chǔ)。2）公司汽車鋼化玻璃和夾層玻璃項(xiàng)目位于東風(fēng)汽車生產(chǎn)基地，在包裝費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用等方面成本非常低，同時(shí)也為東風(fēng)汽車節(jié)約物流成本，互惠互利，與其他企業(yè)相比具有比較大的成本優(yōu)勢(shì)，所以我公司有實(shí)力以低價(jià)格、高促銷水平的方式快速進(jìn)入市場(chǎng)。（三）分銷方式渠道目前我公司的銷售模式直銷東風(fēng)汽車為主。公司與東風(fēng)汽車在汽車零部件方面有22年的合作歷史，鑒于目前十堰缺乏汽車專用玻璃的生產(chǎn)， 而東風(fēng)汽車需年采購汽車玻璃2.21億元左右，我公司僅需達(dá)到該份額的30

42、%即可消化本公司產(chǎn)品。直接銷售有利于銷售的及時(shí)、迅速，同時(shí)節(jié)約了銷售費(fèi)用。隨著生產(chǎn)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，為了避免過分依賴東風(fēng)汽車，我公司準(zhǔn)備以代理分銷渠道的方式建立覆蓋全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)，利用區(qū)域各級(jí)代理商、分銷商擴(kuò)大銷售規(guī)模，將我公司產(chǎn)品滲透到全國(guó)各地，這樣既可以簡(jiǎn)化銷售過程，有效調(diào)節(jié)產(chǎn)需關(guān)系，又可以使企業(yè)集中精力搞好生產(chǎn)。另外，我公司在未來的組織結(jié)構(gòu)建設(shè)中也將建立大區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)制，實(shí)行區(qū)域經(jīng)理包干區(qū)域銷售指標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，刺激公司銷售團(tuán)隊(duì)的工作熱情?；谏鲜隹紤]，我公司將采取多渠道銷售策略：采取以核心目標(biāo)市場(chǎng)為重點(diǎn)的戰(zhàn)略布局，以核心區(qū)域?yàn)橹行南蚱囀袌?chǎng)輻射滲透，形成全國(guó)戰(zhàn)略一盤棋，維持與擴(kuò)大宣傳強(qiáng)勢(shì)品牌

43、形象。并且我公司注重發(fā)展合作伙伴關(guān)系，本著平等互利互惠的原則，建立和諧雙盈模式，同有關(guān)銷售公司開展傳統(tǒng)意義上的合作。代理、分銷、直銷等結(jié)合的方式組建如下銷售渠道：營(yíng)銷人員要長(zhǎng)年考察市場(chǎng)，掌握市場(chǎng)動(dòng)向，主要采取分片包干銷售和與客戶簽訂長(zhǎng)期合同的銷售方法。積極配合客戶來廠了解情況，努力發(fā)展?jié)撛谟脩?，拓展市?chǎng)份額。（四）促銷手段為提高一段時(shí)期內(nèi)產(chǎn)品的銷售量，提高產(chǎn)品及企業(yè)知名度，公司將適時(shí)采取促銷組合策略。主要包括：人員推銷，商業(yè)廣告，公關(guān)宣傳，適時(shí)促銷。1）人員推銷公司將加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè)，組織銷售人員通過不同渠道向用戶介紹、推薦本公司產(chǎn)品，增強(qiáng)他們對(duì)公司產(chǎn)品的認(rèn)知度，直接提高產(chǎn)品的銷售量。由于本公

44、司產(chǎn)品的目標(biāo)客戶均為企業(yè)用戶，所以銷售人員與企業(yè)建立長(zhǎng)期的聯(lián)系是最為關(guān)鍵的策略，本公司將組織營(yíng)銷部門建立全省乃至全國(guó)的目標(biāo)客戶信息庫，包括目標(biāo)客戶所處的行業(yè)、具體產(chǎn)品需求（品種、需求量）、公司確切地址及對(duì)口聯(lián)絡(luò)人的聯(lián)系方式。由區(qū)域銷售經(jīng)理長(zhǎng)期對(duì)各自負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)客戶進(jìn)行聯(lián)系。2）廣告促銷本項(xiàng)目的營(yíng)銷策略為快速滲透策略，高促銷水平自然離不開強(qiáng)勢(shì)的媒體宣傳來支持。我公司將通過路牌廣告、專業(yè)學(xué)術(shù)報(bào)刊等媒體廣告宣傳，通過傳播媒介的宣傳，將使更多消費(fèi)商了解到本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，為產(chǎn)品的銷售提供更好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。3）公關(guān)宣傳 建設(shè)公司網(wǎng)站以擴(kuò)大產(chǎn)品品牌的宣傳效果，并與相關(guān)網(wǎng)站建立廣泛的互換鏈接。 參與社會(huì)公

45、益事業(yè)，提高公司產(chǎn)品的品牌美譽(yù)度和公眾形象。 定期舉辦產(chǎn)品科技研討會(huì)，組織業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者給予行業(yè)信息方面的交流和指導(dǎo)。（五）銷售管理策略銷售工作是企業(yè)經(jīng)營(yíng)工作成敗的關(guān)鍵，緊緊抓住市場(chǎng)，認(rèn)真研究市場(chǎng)發(fā)展，在開拓市場(chǎng)的同時(shí)，提高我們主導(dǎo)產(chǎn)品在市場(chǎng)的銷售率是至關(guān)重要的。產(chǎn)品銷售狀況是反映出企業(yè)經(jīng)濟(jì)決策是否正確，生產(chǎn)是否符合市場(chǎng)需要的一面鏡子，做好產(chǎn)品銷售管理工作是實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品再生性和領(lǐng)導(dǎo)做出應(yīng)變能力的重要依據(jù)，也是提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)濟(jì)效益的有力保證。所以，我們將對(duì)銷售部門的人員提出更高的要求，并將工資獎(jiǎng)金和銷售、貨款回收率掛鉤：1. 建立電腦聯(lián)網(wǎng)用戶資料卡，使銷售人員連續(xù)地了解用戶實(shí)情，從中

46、分析出用戶的銷售動(dòng)態(tài)，就會(huì)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)做出判斷并采取相應(yīng)的對(duì)策，從中還能對(duì)用戶的付款能力做出全面分析。2. 用戶信用調(diào)查是收集和整理反映用戶狀況的工作，是回收貨款能力的基礎(chǔ)，只有及時(shí)掌握用戶的信用狀況，才能做出準(zhǔn)確的信用評(píng)估，進(jìn)而決定是否給用戶提供商業(yè)信用，是否終止同用戶之間的信用。3. 做好信用評(píng)估分析：在信用調(diào)查的基礎(chǔ)上，利用特定的方法對(duì)用戶的信用狀況進(jìn)行分析評(píng)估，進(jìn)一步判斷用戶的信用等級(jí)，并建立是否給予用戶信用優(yōu)惠等。第七章 競(jìng) 爭(zhēng)一、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壓力來源 （Porters Five Force）波特理論提出行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)取決于其基本經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的五種競(jìng)爭(zhēng)力量，分別是： 現(xiàn)有生產(chǎn)商之間的競(jìng)爭(zhēng) 市

47、場(chǎng)新進(jìn)入者的威脅 替代品的威脅 買方議價(jià)能力 供應(yīng)商議價(jià)能力這五種力量的集合決定著企業(yè)的利潤(rùn)潛力， 即長(zhǎng)期投資報(bào)酬率。圖示如下：（一）直接競(jìng)爭(zhēng)1)來自于現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者我國(guó)目前存在約150家汽車玻璃廠，但年產(chǎn)值超過1000萬元、質(zhì)量較為穩(wěn)定的約有20家，而管理規(guī)范、質(zhì)量較高、產(chǎn)值超過億元的，主要有：福耀玻璃（11億元）、上?？禈虬踩嚥Ａв邢薰荆赇N售收入約1-2億元），秦皇島海燕（2億元左右），深圳信義（2億元左右），深圳奔迅（1億元左右，以出口為主），皮爾金頓長(zhǎng)春（3億元左右）。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)年產(chǎn)值1.30億元，規(guī)模屬于中等偏上水平。由于十堰地區(qū)尚無生產(chǎn)企業(yè)，公司面臨的競(jìng)爭(zhēng)不大。2)來自于新進(jìn)入

48、者/潛在競(jìng)爭(zhēng)者新進(jìn)入者對(duì)利潤(rùn)率的影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：A.實(shí)際進(jìn)入行為的沖擊 為制訂市場(chǎng)進(jìn)入策略或者由于擴(kuò)大生產(chǎn)量而降低價(jià)格。這可能引發(fā)現(xiàn)有生產(chǎn)商為維持市場(chǎng)份額或剔除新進(jìn)入者而進(jìn)行的價(jià)格戰(zhàn)； 推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)，產(chǎn)品促銷力度及分銷方式，從而增加現(xiàn)有廠商的經(jīng)營(yíng)成本； 迫使現(xiàn)有廠商因?yàn)槭袌?chǎng)份額的丟失而降低生產(chǎn)量，從而削弱其規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。B.迫使現(xiàn)有企業(yè)針對(duì)新進(jìn)入者采取一系列的市場(chǎng)防空策略制訂相對(duì)低價(jià)，使市場(chǎng)對(duì)新進(jìn)入者不具吸引力； 制造資本壁壘， 即有意增加在產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)，或促銷渠道等方面的資本投入，使新進(jìn)入者不足以達(dá)到所需的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模。上文已經(jīng)簡(jiǎn)要分析過汽車玻璃市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況，即現(xiàn)有的生產(chǎn)企

49、業(yè)對(duì)本公司不存在強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但潛在的競(jìng)爭(zhēng)者或新進(jìn)入者的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。所以本公司的生產(chǎn)和營(yíng)銷策略將充分發(fā)揮項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模較大，采購、生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)，在投產(chǎn)之后加大市場(chǎng)拓展力度，以快速滲透策略（低價(jià)格、高促銷水平）迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，成為市場(chǎng)中對(duì)價(jià)格有重要影響的企業(yè)。同時(shí)，在汽車玻璃市場(chǎng)整體沒有太多強(qiáng)勢(shì)品牌的情況下，把我公司的產(chǎn)品打造汽車玻璃市場(chǎng)中第一個(gè)有品牌效應(yīng)的明星產(chǎn)品。這樣，其他企業(yè)在進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)就會(huì)有比較高的壁壘。當(dāng)我公司生產(chǎn)進(jìn)入良性循環(huán)之后，在促銷方面會(huì)有系統(tǒng)的、連續(xù)的政策出臺(tái)，對(duì)新進(jìn)入市場(chǎng)者形成成本壓力。(二)間接競(jìng)爭(zhēng)1)來自于替代品目前，德國(guó)拜爾、美國(guó)杜邦正在研究用作替代汽車

50、玻璃的聚碳酸脂材料，該材料還未進(jìn)入實(shí)質(zhì)性使用階段，由于其光學(xué)等性能方面遠(yuǎn)不如玻璃，在可預(yù)期的時(shí)期內(nèi)替代玻璃的可能性極小。2)買方議價(jià)能力對(duì)于本項(xiàng)目的目標(biāo)客戶而言，本地市場(chǎng)上并無合適的替代品，與外地產(chǎn)品相比，本產(chǎn)品享有價(jià)格和地域優(yōu)勢(shì)。因此賣方議價(jià)能力不會(huì)構(gòu)成很大的威脅。3)供應(yīng)商議價(jià)能力本項(xiàng)目主要原材料是原片玻璃和PVB 膜片，占產(chǎn)品成本的約58%。本公司約2/3 的原片玻璃在國(guó)內(nèi)采購。國(guó)內(nèi)原片玻璃供給充分，需求總量飽和。本公司對(duì)主要供應(yīng)商采購量大，是由于本公司為保證原材料質(zhì)量和交貨期，降低采購成本，而與主要供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系的結(jié)果。由于本公司原材料在國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上供應(yīng)充足，采購的可選

51、擇余地大，不存在對(duì)個(gè)別供應(yīng)商的依賴。本公司將進(jìn)一步利用采購規(guī)模大、信譽(yù)高的優(yōu)勢(shì)，與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，充分利用國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，實(shí)行多渠道采購，避免對(duì)個(gè)別供應(yīng)商的依賴，保證原材料的及時(shí)供應(yīng)。同時(shí)將加強(qiáng)庫存管理，實(shí)行科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的規(guī)模，增強(qiáng)價(jià)格談判能力，降低采購成本，減輕價(jià)格波動(dòng)給公司帶來的不利影響。二、企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略通過競(jìng)爭(zhēng)分析我們了解了公司產(chǎn)品與同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)所在，總結(jié)出了自身所處的位置。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出，我公司準(zhǔn)備采取以下的競(jìng)爭(zhēng)策略：（一） 充分利用地域優(yōu)勢(shì)我公司具有很明顯的地域優(yōu)勢(shì)，包括地處東風(fēng)汽車生產(chǎn)基地，這將大大降低我們的運(yùn)輸、包裝成本以及營(yíng)銷成本，我們

52、要充分利用這種優(yōu)勢(shì)，降低汽車玻璃產(chǎn)品售價(jià)，利用較低價(jià)格達(dá)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)初期的市場(chǎng)快速滲透。（二） 樹立鮮明的品牌形象汽車玻璃是最終消費(fèi)品，品牌知名度對(duì)消費(fèi)者購買選擇有較大影響。品牌是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、信譽(yù)度的標(biāo)志，建立有廣泛市場(chǎng)基礎(chǔ)的知名品牌需要較長(zhǎng)的時(shí)間。我公司樹立自身鮮明的品牌形象，為自己創(chuàng)立一種具有鮮明特色的品牌，進(jìn)行大力宣傳，使公司“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”的形象出現(xiàn)在目標(biāo)客戶面前。在將來的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中，我們要從多方面加強(qiáng)品牌的維護(hù)和信譽(yù)提升，力爭(zhēng)使品牌成為中外馳名的國(guó)際名牌。（三）建立廣泛的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建立多層次、全方位的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，使產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，達(dá)到一定程度的壟斷從而阻止同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。（

53、四）嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量建立嚴(yán)格的成本控制體系，從原料的購進(jìn)，到加工系列產(chǎn)品出廠之間的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要配備人員進(jìn)行監(jiān)督，降低生產(chǎn)消耗。質(zhì)量是企業(yè)的生命，在生產(chǎn)的全過程中，本公司將不惜重金聘請(qǐng)專家監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量。（五）加大科研力度技術(shù)的先進(jìn)性對(duì)于本行業(yè)來講至關(guān)重要。我公司將加大科研投入，建立場(chǎng)所，隨時(shí)掌握國(guó)際新技術(shù)，在利用傳統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上，發(fā)展新的外加劑系列產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)，提高技術(shù)含量，逐步向產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，以此來降低成本，擴(kuò)大利潤(rùn)空間。第八章 風(fēng) 險(xiǎn) 一、風(fēng)險(xiǎn)種類中國(guó)正在大力推行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)是一個(gè)開放系統(tǒng)，隨著決策、投資、生產(chǎn)、交換、消費(fèi)等各方面社會(huì)化程度越來

54、越高，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)日益廣泛復(fù)雜，市場(chǎng)行情瞬息萬變，企業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)因素的不確定性也有增無減，使得經(jīng)營(yíng)成果的不確定性也日益增加?，F(xiàn)對(duì)湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司在實(shí)施本項(xiàng)目的過程中所遇風(fēng)險(xiǎn)做如下分析：（一）宏觀風(fēng)險(xiǎn)1、政策風(fēng)險(xiǎn)。政策風(fēng)險(xiǎn)是指由于政府政策的變化而導(dǎo)致項(xiàng)目難以實(shí)施或不能實(shí)施。汽車產(chǎn)業(yè)一直是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展和支持的產(chǎn)業(yè)。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一五年計(jì)劃再次明確將汽車產(chǎn)業(yè)列入為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)；我國(guó)汽車工業(yè)“十一五”規(guī)劃提出，到2010 年汽車產(chǎn)業(yè)將發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，并鼓勵(lì)優(yōu)強(qiáng)零部件企業(yè)自主發(fā)展，不斷增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力；我國(guó)建材工業(yè)“十一五”規(guī)劃提出，積極發(fā)展玻璃深加工產(chǎn)品，到2007

55、年，玻璃深加工率達(dá)30%。隨著汽車逐步成為我國(guó)居民生活的必需品，汽車玻璃產(chǎn)業(yè)將會(huì)繼續(xù)受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持。2、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。隨著我國(guó)加入WTO，國(guó)外汽車玻璃企業(yè)將可能以產(chǎn)品和資本等形式大量進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，原來的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)將趨于國(guó)內(nèi)化，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。同時(shí)，由于我國(guó)汽車整車廠商的競(jìng)爭(zhēng)力低于國(guó)際汽車廠商，加入世界貿(mào)易組織，將影響國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)量，從而減少國(guó)內(nèi)汽車配套玻璃市場(chǎng)的需求。因此，本公司的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將可能受到一定的沖擊。我國(guó)汽車玻璃市場(chǎng)對(duì)外開放較早，國(guó)外大型的汽車玻璃廠商，如英國(guó)皮爾金頓、日本旭硝子、法國(guó)圣戈班等早已通過各種渠道進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)形成了各自的市場(chǎng)范圍，本公司產(chǎn)品主要針對(duì)東風(fēng)汽車

56、，國(guó)際巨頭因此對(duì)本公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的沖擊較小。同時(shí)，我國(guó)在加入WTO后，我國(guó)出口產(chǎn)品自動(dòng)在143個(gè)會(huì)員國(guó)享有最惠國(guó)待遇，進(jìn)口原材料的關(guān)稅將下降，將為本公司產(chǎn)品出口、進(jìn)口原材料提供更好條件和降低公司原材料成本，提高公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。加入WTO 后，我國(guó)汽車價(jià)格將整體下降，國(guó)內(nèi)汽車的消費(fèi)能力將逐步提高，汽車保有量將增加。這將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車玻璃的消費(fèi)量。3、法律風(fēng)險(xiǎn)我國(guó)在公司組織、稅收法等方面仍不健全，法律體系有待于進(jìn)一步地完善，但我們相信只要依法行事，照章辦事，誠信經(jīng)商，風(fēng)險(xiǎn)只會(huì)離我們?cè)絹碓竭h(yuǎn)。總之，本項(xiàng)目在一定時(shí)期內(nèi)不存在宏觀風(fēng)險(xiǎn)（二）微觀風(fēng)險(xiǎn)1.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：本項(xiàng)目屬于汽車玻璃，依賴于汽車行業(yè)。專業(yè)化

57、的經(jīng)營(yíng)策略，有利于技術(shù)和規(guī)模效益的提高，但若本公司產(chǎn)品市場(chǎng)所在國(guó)家對(duì)汽車的生產(chǎn)、消費(fèi)政策的改變，以及消費(fèi)者對(duì)交通工具消費(fèi)習(xí)性的變化，均可能影響本公司的發(fā)展和盈利水平。2.管理風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中因管理不善而導(dǎo)致項(xiàng)目所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。主要包括：1）觀念保守。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人技術(shù)上很強(qiáng)，管理上很弱；如果不能準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)到專業(yè)化分工的優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)代企業(yè)制度的優(yōu)越性，常常只把眼光局限于產(chǎn)品項(xiàng)目，而忽視管理創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新，加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。 2）決策失誤。由于汽車玻璃行業(yè)具有投資大，集中度低、退出障礙高等特征，使得決策尤為重要，決策一旦發(fā)生失誤，后果不堪設(shè)想。3）企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)不合理。企業(yè)在發(fā)展壯大的過程中往往產(chǎn)

58、生企業(yè)規(guī)模高速膨脹與組織結(jié)構(gòu)相對(duì)落后的矛盾，最終導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)失敗。3.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目初期主要以權(quán)益資本融資為主，因此不存在利息風(fēng)險(xiǎn)。如有貸款融入，根據(jù)中國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)政策，調(diào)高利息的可能性不大，從而基本上不存在利息風(fēng)險(xiǎn)。 本項(xiàng)目不涉及到外匯，因此不存在匯率風(fēng)險(xiǎn)。總體來說本項(xiàng)目不存在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。4.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)隨著汽車車型更新頻率提高，以及消費(fèi)者對(duì)汽車安全、美觀要求的不斷提高，汽車玻璃產(chǎn)品正在向款式多樣化、功能多樣化方面發(fā)展。汽車車型的更換，本公司產(chǎn)品的模具亦要作相應(yīng)更換；本公司為完善產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品附加值，長(zhǎng)期堅(jiān)持新產(chǎn)品、新工藝的開發(fā)工作。部分新產(chǎn)品、新工藝開發(fā)周期較長(zhǎng)，開發(fā)過程不確定因素多，以及開

59、發(fā)成功后還存在能否及時(shí)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)的問題。因此，本公司存在新產(chǎn)品、新工藝的開發(fā)風(fēng)險(xiǎn) 二、風(fēng)險(xiǎn)管理（一）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)我們分析后認(rèn)為，在發(fā)達(dá)地區(qū)和國(guó)家，汽車已成為人們的生活必需品，市場(chǎng)容量大、需求穩(wěn)定，在可預(yù)見的將來，汽車仍將是人們的主要交通工具。在中國(guó)，雖然目前汽車普及率低，但政府已將汽車列為支柱產(chǎn)業(yè)，汽車生產(chǎn)、消費(fèi)政策正在改善，汽車已開始進(jìn)入家庭，汽車玻璃行業(yè)在中國(guó)將有巨大的需求潛力和發(fā)展前途。在繼續(xù)發(fā)展汽車玻璃產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，本公司一方面將加大產(chǎn)品開發(fā)力度，擴(kuò)大產(chǎn)品系列，另一方面將加強(qiáng)對(duì)與汽車玻璃相關(guān)行業(yè)的研究，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。（二）管理風(fēng)險(xiǎn)本公司建立了一支知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、精通

60、管理、善于經(jīng)營(yíng)、擅長(zhǎng)創(chuàng)新、在汽車零部件行業(yè)具有豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)班子，是確保項(xiàng)目實(shí)施成功的關(guān)鍵因素。本企業(yè)采用國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的管理方法，對(duì)管理層及主要技術(shù)骨干實(shí)行期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)制度，使員工的利益與企業(yè)利益直接掛鉤。除此之外，企業(yè)建立健全管理制度，采用國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制，簽訂技術(shù)保密合同，杜絕管理不善所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。（三）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)本公司設(shè)立了汽車玻璃研發(fā)中心，聘請(qǐng)了多位專業(yè)工程師，制定了科研立項(xiàng)評(píng)估、費(fèi)用審批等科研管理制度，建立了較完善的科研體制。同時(shí)，本公司計(jì)劃增加科研投入，引進(jìn)科研人才，規(guī)范科研管理，提高公司新產(chǎn)品、新工藝開發(fā)能力，減少開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。第九章 組織與管理 一、公司組織結(jié)

61、構(gòu)湖北省十堰市宇豪工貿(mào)有限公司是股份制企業(yè)，以先進(jìn)的管理方式和各種經(jīng)濟(jì)承包制度、獎(jiǎng)勵(lì)制度為手段，形成行之有效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。企業(yè)建立董事會(huì)，設(shè)立執(zhí)行監(jiān)事，實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理常務(wù)副總經(jīng)理總工程師副總經(jīng)理黨委副書記副總經(jīng)理市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部采購部企業(yè)策劃部技術(shù)開發(fā)部修造車間綜合部財(cái)務(wù)部鑄造分廠機(jī)加工車間生產(chǎn)部質(zhì)量保證部黨群工作部車隊(duì)二、公司管理團(tuán)隊(duì)十堰市宇豪工貿(mào)有限公司設(shè)董事長(zhǎng)1名，總經(jīng)理1名，常務(wù)副總經(jīng)理1名，副總經(jīng)理3名，監(jiān)事會(huì)主席1名。序號(hào)姓名職務(wù)學(xué)歷或職稱1杜學(xué)傳董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師2卜亮昌常務(wù)副總經(jīng)理高級(jí)工程師3張建華副總經(jīng)理工程師4王和平副總經(jīng)理高級(jí)工程師，主管技術(shù)5張達(dá)明副總經(jīng)理高級(jí)工程師6瞿道富監(jiān)事會(huì)主席經(jīng)濟(jì)師三、公司管理層概況1、杜學(xué)傳，董事長(zhǎng)，兼總經(jīng)理。男，1954年出生。大專學(xué)歷，高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，1974年參加工作，先后任車間技術(shù)員、車間副主任、主任、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)、廠長(zhǎng)、總經(jīng)理。有著豐富的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，能夠團(tuán)