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    貿(mào)易術(shù)語復(fù)習(xí)及國際買賣合同

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    1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,一、,FOB Free on board,(,.named port of shipment),船上交貨,(,.,指定裝運(yùn)港),(一),FOB,術(shù)語的含義,賣方在合同約定的裝運(yùn)港將貨物越過船舷交到買方指定的船上,就算完成了交貨。,FOB+,指定裝運(yùn)港,該術(shù)語適合海上和內(nèi)河運(yùn)輸。,FOB,合同屬于,“,裝運(yùn)合同,”,,即裝運(yùn)等于交貨。,貿(mào)易術(shù)語,運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)界限,責(zé)任,費(fèi)用,租訂運(yùn)輸工具,辦理保險(xiǎn),出口許可證、清關(guān),進(jìn)口許可證、清關(guān),運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),出口稅費(fèi),進(jìn)口稅費(fèi),FOB,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港

    2、船上,裝運(yùn)港船舷,買方,買方,賣方,買方,買方,買方,賣方,買方,案例:,某出口公司向外商出售一級大米,300,噸,成交價(jià)格條件,FOB,上海。裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合合同要求,貨物出運(yùn)后,賣方及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。但是航運(yùn)途中,因海浪過大,大米大半被海水浸泡,品質(zhì)受到影響。貨物到達(dá)目的港后,只能按三級大米價(jià)格出售,于是買方要求賣方賠償差價(jià)損失。問應(yīng)如何處理這一糾紛?,3,、裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān),FOB,術(shù)語的變形,(Variations),(,1,),FOB Liner Terms,(,班輪條件),(,2,),FOB Under Tackle,(,吊鉤下交貨),涉及駁運(yùn)費(fèi)(,Lighterage,)

    3、,時(shí)由賣方負(fù)擔(dān)。,(,3,),FOB Stowed,(,理艙費(fèi)在內(nèi)),(,4,),FOB Trimmed,(,平艙費(fèi)在內(nèi)),(,5,),FOBST,(包括平艙和理艙),上述變形,僅僅用于明確裝貨費(fèi)由誰負(fù)擔(dān),并不影響風(fēng)險(xiǎn)界限的轉(zhuǎn)移。,(一),CFR,術(shù)語的含義,賣方在合同約定的裝運(yùn)港將貨物越過船舷,就算完成了交貨,賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需要的運(yùn)費(fèi)。,CFR+,目的港,該術(shù)語適合海上和內(nèi)河運(yùn)輸。,(二)買賣雙方的,義務(wù),二、,CFR Cost and Freight,(,Named port of destination,),成本加運(yùn)費(fèi)(,指定目的港),貿(mào)易術(shù)語,運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)

    4、界限,責(zé) 任,費(fèi) 用,租訂運(yùn)輸工具,辦理保險(xiǎn),出口許可證、清關(guān),進(jìn)口許可證、清關(guān),運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),出口稅費(fèi),進(jìn)口稅費(fèi),FOB,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,買方,買方,賣方,買方,買方,買方,賣方,買方,CFR,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,(三)使用,CFR,術(shù)語應(yīng)注意的問題,1,、裝船通知的重要作用,便于買方辦理投保手續(xù),2,、關(guān)于兩個(gè)分界點(diǎn)的問題,按,CFR,成交,風(fēng)險(xiǎn)是一界限,費(fèi)用是另一界限。,3,、,CFR,的變形,劃分卸貨費(fèi),CFR Liner Terms,(,CFR,班輪條件),CFR Landed,(,CFR,卸

    5、到岸上),CFR Ex Tackle,(,CFR,吊鉤下交貨),CFR Ex Ship,s Hold,(,CFR,艙底交貨),4,在進(jìn)口業(yè)務(wù)中,應(yīng)選擇資信較好的,外商,。,三、,CIF Cost,,,Insurance and Freight,(,Named port of destination,),成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(,.,指定,目的港,),(一),CIF,術(shù)語的含義,賣方在合同約定的裝運(yùn)港將貨物越過船舷,就算完成了交貨。賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,支付到目的港的運(yùn)費(fèi);還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。,CIF+,目的港,該術(shù)語適合海上和內(nèi)河運(yùn)輸。,(二)買賣雙方的基本,義務(wù),與,

    6、CFR,不同的是,賣方負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。,貿(mào)易術(shù)語,運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)界限,責(zé)任,幻燈片,17,費(fèi)用,租訂運(yùn)輸工具,辦理保險(xiǎn),出口許可證、清關(guān),進(jìn)口許可證、清關(guān),運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),出口稅費(fèi),進(jìn)口稅費(fèi),FOB,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,買方,買方,賣方,買方,買方,買方,賣方,買方,CFR,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,CIF,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,賣方,賣方,賣方,買方,賣方,賣方,賣方,買方,(三)使用,CIF,術(shù)語需注意的問題,1,、關(guān)于兩個(gè)分界點(diǎn)的問題,風(fēng)險(xiǎn)劃分界

    7、限與費(fèi)用劃分界限相分離。,2,、風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn),在,CIF,合同中,風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)是不同的。,賣方辦理保險(xiǎn)。,2000,通則,認(rèn)為當(dāng)合同未對保險(xiǎn)事項(xiàng)做出明示時(shí),賣方只需投保最低險(xiǎn)別。,賣方辦理的保險(xiǎn)屬于代辦性質(zhì)。,3,、象征性交貨(,Symbolic Delivery),問題,指賣方只要按期約定地點(diǎn)完成裝運(yùn),并向買方提交合同規(guī)定的有關(guān)單據(jù),就算完成了交貨義務(wù),而無須保證到貨。,象征性交貨條件下,賣方憑單交貨,買方憑單付款。,4,、,CIF,合同屬于,“,裝運(yùn)合同,”,,即裝運(yùn)等于交貨。,CIF,合同中,要防止出現(xiàn),“,要求賣方保證到貨或以到貨做為付款條件,”,的條款,否則會將裝運(yùn)合同改為到貨合同。,案

    8、例分析:,若按,CIF,術(shù)語出口,載貨船在航行途中沉沒,貨物全部滅失,買方聞信后提出拒付貨款,我方應(yīng)如何處理?,案例分析:,某出口公司按,CIF,倫敦向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節(jié)性較強(qiáng),雙方在合同中規(guī)定,買方須于,9,月底前將信用證開到,賣方保證貨運(yùn)船只不遲于,12,月,2,日駛抵目的港。如貨輪遲于,12,月,2,日抵達(dá)目的港,買方有權(quán)取消合同,如貨款已收,賣方必須將貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問題,5,、,CIF,變形,卸貨費(fèi),CIF,Liner Terms,(,CIF,班輪條件),CIF,Landed,(,CIF,卸到岸上),CIF,Ex Tackle,(,CIF,吊鉤

    9、下交貨),CIF,Ex Ship,s Hold,(,CIF,艙底交貨),四、,FCA Free Carrier,(,named place,),貨交承運(yùn)人(,指定地點(diǎn)),(一,),FCA,術(shù)語的含義,賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù)就算完成了交貨。,FCA+,指定地點(diǎn)。,該術(shù)語適合任何運(yùn)輸方式。,(二)買賣雙方的基本,義務(wù),(三)使用,FCA,應(yīng)注意的問題,1,、關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn),承運(yùn)人是指在運(yùn)輸合同中,通過鐵路、公路、空運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合運(yùn)輸方式承擔(dān)履行運(yùn)輸或承擔(dān)辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)的任何人。,交貨地點(diǎn)對裝卸貨義務(wù)有影響:在賣方所在地交貨,賣方要負(fù)責(zé)裝貨;

    10、在其他地點(diǎn)交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸貨。,貿(mào)易術(shù)語,運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)界限,責(zé)任,幻燈片,23,費(fèi)用,租訂運(yùn)輸工具,辦理保險(xiǎn),出口許可證、清關(guān),進(jìn)口許可證、清關(guān),運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),出口稅費(fèi),進(jìn)口稅費(fèi),FOB,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,買方,買方,賣方,買方,買方,買方,賣方,買方,CFR,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,CIF,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,賣方,賣方,賣方,買方,賣方,賣方,賣方,買方,FCA,任何方式,出口國指定地點(diǎn),貨交承運(yùn)人,買方,買方,賣方,買方,買方,買方,賣方,買方,3,、如果當(dāng)事各方無意越

    11、過船舷交貨,使用,FCA,術(shù)語比,FOB,術(shù)語對賣方更有利,可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任。,五、,CPT Carriage Paid To,(,named place of destination),運(yùn)費(fèi)付至(,指定目的地),(一),CPT,術(shù)語的含義,賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給指定的承運(yùn)人(在多式聯(lián)運(yùn)情況下,交給第一承運(yùn)人),就算完成了交貨。賣方要負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)到指定目的地的運(yùn)費(fèi)。,CPT+,指定地點(diǎn),該術(shù)語適合任何運(yùn)輸方式。,(二)買賣雙方的基本,義務(wù),與,FCA,術(shù)語相比較,賣方除需另外辦理運(yùn)輸并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)外,其他買賣雙方的義務(wù)類似于,FCA,術(shù)語。,(三)使用,CPT,術(shù)語應(yīng)注意的,問題,風(fēng)險(xiǎn)

    12、、費(fèi)用界限問題,第一承運(yùn)人、兩個(gè)分界點(diǎn),如果當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,使用,CPT,術(shù)語比,CFR,術(shù)語對賣方更有利,可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任。,貿(mào)易術(shù)語,運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)界限,責(zé)任,幻燈片,25,費(fèi)用,租訂運(yùn)輸工具,辦理保險(xiǎn),出口許可證、清關(guān),進(jìn)口許可證、清關(guān),運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),出口稅費(fèi),進(jìn)口稅費(fèi),FOB,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,買方,買方,賣方,買方,買方,買方,賣方,買方,CFR,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,CIF,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,賣方,賣方,賣方,買方,賣方,賣方,賣方,買方,FCA,

    13、任何方式,出口國指定地點(diǎn),貨交承運(yùn)人,買方,買方,賣方,買方,買方,買方,賣方,買方,CPT,任何方式,出口國指定地點(diǎn),貨交承運(yùn)人,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,六、,CIP Carriage and Insurance Paid to,(,named place of destination),,,運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(,指定目的地,),(,一),CIP,術(shù)語的含義,賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人(在多式聯(lián)運(yùn)情況下,交給第一承運(yùn)人),就算完成了交貨。賣方要負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)輸和保險(xiǎn),并負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。,CIP+,指定地點(diǎn),該術(shù)語適合任何運(yùn)輸方式。,(二)買賣雙方的

    14、基本,義務(wù),與,CPT,術(shù)語相比較,賣方除需另外辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)外,其他買賣雙方的義務(wù)類似于,CPT,術(shù)語。,貿(mào)易術(shù)語,運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)界限,責(zé)任,費(fèi)用,租訂運(yùn)輸工具,辦理保險(xiǎn),出口許可證、清關(guān),進(jìn)口許可證、清關(guān),運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),出口稅費(fèi),進(jìn)口稅費(fèi),FOB,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,買方,買方,賣方,買方,買方,買方,賣方,買方,CFR,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,CIF,海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn),裝運(yùn)港船上,裝運(yùn)港船舷,賣方,賣方,賣方,買方,賣方,賣方,賣方,買方,FCA,任何方式,出口國指定地點(diǎn),貨交承運(yùn)人,買

    15、方,買方,賣方,買方,買方,買方,賣方,買方,CPT,任何方式,出口國指定地點(diǎn),貨交承運(yùn)人,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,賣方,買方,CIP,任何方式,出口國指定地點(diǎn),貨交承運(yùn)人,賣方,賣方,賣方,買方,賣方,賣方,賣方,買方,(三)應(yīng)該注意的問題,風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的界限不同。,由賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),,CIP,合同中賣方的保險(xiǎn)具有代辦性質(zhì)。,FCA,、,CPT,、,CIP,與,FOB,、,CFR,、,CIF,的,異同,相同點(diǎn),:,(,1,)都屬于裝運(yùn)合同,即賣方只保證按時(shí)交貨,不保證按時(shí)到貨。,(,2,)賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都是在交貨地點(diǎn)隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移。,不同點(diǎn),:,(,1,)交貨地點(diǎn)不

    16、同。(,2,)風(fēng)險(xiǎn)界限不同。,(,3,)適用范圍不同。(,4,)投保險(xiǎn)別不同。,(,5,)運(yùn)輸單據(jù)不同。,按,CFR,卸到岸上貿(mào)易術(shù)語成交,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為(),貨物交給承運(yùn)人,貨物在裝運(yùn)港越過船弦,貨物在目的港越過船弦,貨物交到目的港的碼頭,按,CIF,條件達(dá)成交易,如果賣方愿意承擔(dān)卸貨費(fèi)用,可以選用(),CIF,班輪條件,CIF,卸到岸上,CIF,吊鉤下交貨,CIF,艙底交貨,按,FCA,價(jià)出口與按,CIP,價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),(),。,A.,要小,B,要大,C,一樣,D,無法比較,以,CFR,漢堡條件成交,賣方對貨物風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)負(fù)責(zé)(),船到漢堡港為止,在漢堡港卸下貨為止,貨在裝運(yùn)港越過船舷為止,采用,CFR,術(shù)語成交,賣方欲不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用,可選用(),A CFR Landed B CFR Ex Ships Hold,C CFR Liner Terms D,上述變形都可以,根據(jù),2000,通則,解釋,按,CFR,術(shù)語成交,賣方無義務(wù)(),A,提交貨運(yùn)單據(jù),B,租船訂艙,C,辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),D,取得出口許可證,判斷:,按,FOB,、,CFR,、,CIF,成交,貨在裝運(yùn)港越

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