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    水中棧橋施工作業(yè)指導(dǎo)書

    上傳人:阿寶 文檔編號:240688341 上傳時間:2024-04-30 格式:DOC 頁數(shù):11 大小:118.50KB
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    1、水中棧橋施工作業(yè)指導(dǎo)書1.0編制目的本指導(dǎo)書適用于水中棧橋各工序施工作業(yè),指導(dǎo)棧橋工程的施工及各項施工工序的指導(dǎo)、技術(shù)要點和材料的選用。2.0編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法建設(shè)工程安全管理條理3.0適用范圍棧橋形式:雙向通車的棧橋,橋面寬度不小于9米;單向行車的棧橋,棧橋?qū)挾炔恍∮?米,棧橋每隔一段距離設(shè)置會車臺。棧橋的設(shè)計荷載根據(jù)現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備等情況綜合確定。4.0施工工藝流程 水中棧橋施工工藝流程框圖5.0棧橋施工5.1施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、施工所需的機(jī)械設(shè)備等情況,確定棧橋的布置形式及布置的具體位置。棧橋擬布置的位置,需要跟當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門協(xié)調(diào),做好場地臨時占用審批工作。安排專人負(fù)責(zé)施

    2、工前的安全及環(huán)境保護(hù)的安排和保護(hù)。施工前首先須通過靜載試驗(在河床中打入鋼管樁,按照規(guī)范要求進(jìn)行加載,觀測其沉降量,以調(diào)整管樁的布置和施工貫入深度)。確定鋼管樁貫入度、樁底標(biāo)高和下沉速度與承載力的關(guān)系,并以此來確定打樁的依據(jù)。5.2棧橋施工棧橋施工主要由基礎(chǔ)鋼管樁振打、萬能桿件或貝雷梁主桁架設(shè)、橋面鋪裝三部分組成,棧橋基礎(chǔ)施工采用汽車吊或浮吊懸掛液壓打樁錘施打鋼管樁;棧橋主桁采用在后方場地內(nèi)拼裝分組桁架,將分組桁架運至現(xiàn)場利用吊車組拼成整體;橋面施工采用在后方將橋面分塊加工成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,由汽車運輸?shù)轿缓罄寐膸У醯跹b架設(shè),依次逐跨施工。打樁施工先在岸邊上打入定位樁,履帶吊吊裝導(dǎo)向架就位。懸臂導(dǎo)

    3、向支架精確就位后,運輸鋼管樁就位。履帶吊吊裝振動錘和樁帽與樁頂連接,將樁吊至設(shè)計樁位后,慢慢放松吊機(jī)鋼絲繩,直至樁落于河床面,樁心誤差不得大于3cm,并用導(dǎo)向架控制好垂直度,確保鋼管樁合理承載。起吊機(jī)械配合振動錘沿測定孔位打樁,一排鋼管樁振打完畢將導(dǎo)向架移開,鋪設(shè)分配梁、主梁及橋面系,然后轉(zhuǎn)入下一孔棧橋施工。主桁拼裝打樁施工完成后,檢查樁的偏斜及入土深度與設(shè)計無誤后,在鋼管樁之間安設(shè)型鋼剪刀撐使其形成整體。同時在樁頂按設(shè)計尺寸氣割槽口,并保證底面平整;吊放工字鋼分配梁并與鋼管樁焊接固定。桁架在后方分組拼裝,汽運至鋪設(shè)位置,吊機(jī)起吊安裝成主桁整體,并與分配梁連結(jié)。橋面安裝在已架設(shè)好的縱梁上安裝橋

    4、面系,橫梁與縱梁的連接采用“U”形卡。橋面標(biāo)準(zhǔn)化模塊間設(shè)置1cm的縫隙,用于防止因溫度變化而引起的橋面板翹曲起伏,同時減少波浪的沖擊力。棧橋欄桿采用普通鋼管制作。棧橋兩側(cè)均設(shè)置欄桿,其中靠主橋側(cè)遇到支線棧橋時斷開。欄桿每1.5m設(shè)置一道立柱,焊接在橋面系橫梁上。棧橋欄桿通過粉刷不同顏色油漆以區(qū)分禁吊區(qū)和非禁吊區(qū),并在棧橋上設(shè)置航道警示燈和夜間照明設(shè)施。維護(hù)保養(yǎng)棧橋維護(hù)保養(yǎng)是確保棧橋運營安全的關(guān)鍵。棧橋的維護(hù)保養(yǎng)主要包括兩個方面的內(nèi)容:一是日常的維護(hù)保養(yǎng),如限載、限速,禁止履帶吊在棧橋面上施工作業(yè),只允許其通行等。二是對棧橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),檢查基礎(chǔ)鋼管樁及其連接件、萬能桿件縱梁、橋面板等各部位

    5、的情況,是否處于正常狀態(tài),出現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。棧橋施工流程見下圖:棧橋搭設(shè)施工流程圖棧橋的拆除棧橋拆除安排在區(qū)段上部施工完畢后進(jìn)行,利用履帶吊作為起重設(shè)備。棧橋拆除與棧橋搭設(shè)時的順序相反,具體為:清理橋面施工機(jī)具及其它物件護(hù)欄、橋面板拆除分配梁拆除主梁拆除鋼護(hù)筒牛腿的割除平聯(lián)的割除臨時鋼管樁的拔除(若能)或割除。利用履帶吊懸掛液壓振樁錘實施拔樁,如果出現(xiàn)鋼管樁不能撥出或拔斷現(xiàn)象,則采用潛水員水下切割方案,回收河床以上露出部分鋼管樁。施工中應(yīng)注意的是投入使用的材料除鋼護(hù)筒外均為周轉(zhuǎn)重復(fù)使用材料,應(yīng)盡可能的作好回收和保護(hù)。同時所有作業(yè)人員均必須嚴(yán)格遵照水上施工安全規(guī)定進(jìn)行施工。6.0質(zhì)量目標(biāo)、體系

    6、及工程質(zhì)量檢測6.1質(zhì)量目標(biāo)保證棧橋的施工質(zhì)量,滿足施工進(jìn)度需要,做到“質(zhì)量安全兩手抓,兩手都要硬”滿足設(shè)計要求,保證整體工程順利完工。6.2質(zhì)量保證體系及質(zhì)量檢測開工前將按照相關(guān)文件的要求進(jìn)行質(zhì)量策劃,貫徹質(zhì)量管理文件,編制項目質(zhì)量計劃,開展日常質(zhì)量活動,并通過內(nèi)部和外部質(zhì)量審核,保證質(zhì)量體系有效運行。自棧橋平臺施工開始就要測量精確放樣,并固定導(dǎo)向架,鋼管樁插打過程中要用全站儀控制其垂直度,水準(zhǔn)儀控制鋼管樁頂面標(biāo)高。待樁插打完畢后測量再次重新定位,以確定插打過程中樁位的偏差,依次將棧橋搭設(shè)的全過程結(jié)束為止。7.0安全目標(biāo)及措施7.1安全目標(biāo)杜絕較大及以上施工安全事故、杜絕較大及以上航道交通責(zé)

    7、任安全事故、杜絕較大及以上火災(zāi)安全事故、控制和減少一般責(zé)任安全事故、無等級火警事故和爆炸事故、無壓力容器爆炸事故。7.2安全措施組織保證措施成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長、分部領(lǐng)導(dǎo)任副組長、技質(zhì)部及其他職能部門負(fù)責(zé)人任成員。制度保證措施安全教育培訓(xùn)制度開工前,對所有參建員工組織學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定及進(jìn)行上崗前的安全教育培訓(xùn)。對于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動車駕駛等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得特殊工種操作證后,方準(zhǔn)持證上崗。深化安全教育,強(qiáng)化安全意識,堅持安全員持證上崗,施工生產(chǎn)中時刻樹立“安全第一”的思想。教育職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成

    8、按規(guī)定使用個人防護(hù)用品的良好習(xí)慣,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時檢查防護(hù)用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。安全生產(chǎn)檢查制度建立、健全各種安全檢查制度,在開工前進(jìn)行檢查,在生產(chǎn)過程中定期或不定期的對特殊施工作業(yè)、大型機(jī)具設(shè)備(履帶吊、汽吊、振樁錘、電焊機(jī)、組合變電箱)的使用、各施工區(qū)域的安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查,并形成記錄。安全技術(shù)交底制度工程開工前,工區(qū)經(jīng)理組織相關(guān)人員向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中,現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底,使全體施工

    9、人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補(bǔ)充和完善過程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合安全操作規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號式、無針對性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。應(yīng)急救援預(yù)案制度按照本工程特點,對可能發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故和自然災(zāi)害組織制定應(yīng)急救援預(yù)案。有效預(yù)防、及時控制和消除在施工過程中突發(fā)性事故的危害,最大限度的減少事故造成損失,維護(hù)社會和企業(yè)的利益,保障人身和財產(chǎn)安全。技術(shù)保證措施本施工范圍內(nèi)的專項安全技術(shù)措施主要包括:起重吊

    10、裝工程;水上作業(yè)工程;明確貝雷架設(shè)高程,精測鋼管樁樁位,貝雷梁經(jīng)過測量組測設(shè)后再假設(shè)。對于以上專項安全重點防范工程,在施工作業(yè)之前,結(jié)合現(xiàn)場和實際情況,單獨編制安全技術(shù)方案,獲得批準(zhǔn)后開始從事施工作業(yè)。8.0水上施工安全管理規(guī)定凡在水上施工的直接和間接人員(工人、干部)必須服從指揮,遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)定,作業(yè)人員要嚴(yán)守各工種安全操作規(guī)程;戴系好安全帽、安全帶。水中作業(yè)必須穿救生衣。各墩電源由電工統(tǒng)一架設(shè),水底電纜兩岸應(yīng)按規(guī)定設(shè)置“水下管線標(biāo)”。嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意觸碰,確保線路安全。水上作業(yè)區(qū),必須準(zhǔn)備足夠的救生圈、救生衣、鉤桿、手搖警報器、滅火器。救生設(shè)備應(yīng)放在明顯方便的位置上,不許移作它用。各

    11、墩工作平臺四周應(yīng)設(shè)欄桿或安全網(wǎng)。工作平臺,上、下跳板應(yīng)搭設(shè)牢固并加扶手。跳板上應(yīng)有防滑設(shè)施。各類跳(走)板不得搭設(shè)“探頭板”和“活板”。夜間施工,凡供工作用的船只和工作平臺,均應(yīng)有充足的燈光照明。工程開工前必須與當(dāng)?shù)睾降?、海事部門聯(lián)系,議定通航,認(rèn)真按港航部門規(guī)定燈光、信號設(shè)置,確保水上交通安全。施工中發(fā)生險情,應(yīng)徹底查明原因立即排除。若遇較大險情應(yīng)迅速上報主管領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)人員得悉后即赴現(xiàn)場處理、任何人對事故不得隱匿不報。希圖僥幸或者冒險蠻干。水上施工遠(yuǎn)離岸邊,必須搭設(shè)臨時廁所。水上施工時未經(jīng)允許謝絕外單位到施工現(xiàn)場參觀。嚴(yán)禁本單位與水上工作無關(guān)的人員、家屬、小孩到水上工作區(qū)參觀玩耍。9.0環(huán)境

    12、保護(hù)、水保措施認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,及時與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T聯(lián)系,對施工區(qū)內(nèi)的設(shè)施要做好重點保護(hù),以免破壞。創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃處理,同時,在生活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。施工期間,經(jīng)常對施工運輸?shù)缆愤M(jìn)行維修,確保晴雨暢通,并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。施工現(xiàn)場堅持工完料清,垃圾雜物,集中整齊堆放,及時處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排亂放,必須經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放、貯料場及倉庫保持清潔。在現(xiàn)場安裝車輛輪胎沖洗設(shè)備,在車輛離開現(xiàn)場進(jìn)入公共道路之前,使用它沖洗車輛。把場內(nèi)道路維護(hù)好,防止起灰塵和積落塵在空氣中飛揚,經(jīng)常在施工道路上灑水。能產(chǎn)生超標(biāo)噪音的作業(yè)應(yīng)事先向附近工作人員提出警告。當(dāng)音量超過85dB 或在進(jìn)行噪音作業(yè)或噪音作業(yè)附近時,工作人員應(yīng)戴聽力保護(hù)品,豎立警告標(biāo)志,并通知當(dāng)?shù)鼐用癞?dāng)前的情況。進(jìn)出施工場地的運料車輛限速、禁止鳴笛,減少噪聲污染。不允許施工垃圾和碎料堆積,成為環(huán)境或安全的危害物。作為一條環(huán)保、防火和安全方針,應(yīng)每天清理施工垃圾。在現(xiàn)場布置垃圾箱,遵照規(guī)定收集和排放垃圾,并把多余材料運到遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場的適當(dāng)?shù)胤健S泻鴳?yīng)由當(dāng)?shù)乩幚聿块T運走并處理廢黃油、膠合劑、溶劑、有害物。有害垃圾排放應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)定。有害垃圾應(yīng)用適當(dāng)?shù)睦渑c其他垃圾分開,垃圾可以密封,封上標(biāo)識。

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