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    農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)材料:市人民開拓進(jìn)取負(fù)重奮進(jìn) 推動農(nóng)村公路改造跨越式發(fā)展.doc

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    農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)材料:市人民開拓進(jìn)取負(fù)重奮進(jìn) 推動農(nóng)村公路改造跨越式發(fā)展.doc

    其他范文/經(jīng)驗(yàn)交流 農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)材料:市人民政府開拓進(jìn)取負(fù)重奮進(jìn)推動農(nóng)村公路改造跨越式發(fā)展 去年以來,我們緊緊抓住國家加快農(nóng)村公路建設(shè)這一歷史性機(jī)遇,立足本市農(nóng)村公路改造任務(wù)重、困難大的實(shí)際,開拓進(jìn)取,負(fù)重奮進(jìn),在全市組織開展了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路改造攻堅(jiān)戰(zhàn),全市新修農(nóng)村油路2117公里,其中列入省補(bǔ)項(xiàng)目30個,總里程1776公里。改造老油路88公里,新建大橋2座、中橋1座,總投資1億多元。新修油路里程為2002年以前油路總和的15倍,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路改造跨越式發(fā)展。工作中,我們突出抓了以下四點(diǎn): 一、深入宣傳發(fā)動,營造農(nóng)村公路改造濃厚氛圍 搞好農(nóng)村公路改造,實(shí)現(xiàn)村村通油路,是方便農(nóng)民生產(chǎn)生活,優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全面建設(shè)小康社會的重大舉措。前些年,我市農(nóng)村油路建設(shè)發(fā)展滯后,到2002年底,農(nóng)村油路僅1364公里,只有458個行政村通油路,占全市行政村總數(shù)的342%,比(上級市)市平均數(shù)少162個百分點(diǎn),全市還有658%的村莊未通油路。按照三年實(shí)現(xiàn)村村通油路的目標(biāo)要求,我市需新建油路12592公里,面對十分艱巨的任務(wù),×××市委、市政府正確分析當(dāng)前形勢,認(rèn)為三年基本實(shí)現(xiàn)村村通油路,對于深入實(shí)施“四化”戰(zhàn)略,提前十年全面建設(shè)小康社會具有十分重要的戰(zhàn)略意義,必須搶抓機(jī)遇,乘勢而上。全省農(nóng)村公路改造工作座談會后,我市立即召開了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和市直部門主要負(fù)責(zé)人參加的全市農(nóng)村公路建設(shè)動員大會,市委書記、市長親自到會并作重要講話,按照村村通油路的規(guī)劃目標(biāo)明確責(zé)任,落實(shí)任務(wù)。在具體工作中堅(jiān)持輿論先行、穩(wěn)步推進(jìn),專門成立了農(nóng)村公路建設(shè)宣傳小組,各新聞媒體都開辟了公路建設(shè)專題欄目,廣泛宣傳實(shí)施村村通油路工程的重要意義,廣造輿論,廣泛發(fā)動,使中央、省市三年基本實(shí)現(xiàn)村村通油路的決策深入人心。期間,市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組編發(fā)簡報(bào)22期,報(bào)紙、電臺、電視臺等新聞媒體刊登、播發(fā)公路建設(shè)新聞稿件100余篇。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也通過層層召開動員會、廣泛張貼標(biāo)語口號、有線廣播、黑板報(bào)、宣傳欄、宣傳車等形式,大張旗鼓地宣傳村村通油路工作的重要性和必要性,全市上下形成了全黨動手、全民動員、搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)創(chuàng)業(yè)的社會氛圍。 二、狠抓配套資金落實(shí),夯實(shí)農(nóng)村公路改造物質(zhì)基礎(chǔ) 搞好農(nóng)村公路改造工作,資金問題是關(guān)鍵。我們在融資過程中,創(chuàng)新工作思路,堅(jiān)持多措并舉,多渠道、多形式籌措地方配套建設(shè)資金。一是爭取上級補(bǔ)助和國債資金;二是政府財(cái)政撥款。在市財(cái)政比較困難的情況下,撥款5000多萬元,無償扶持農(nóng)村公路建設(shè),對農(nóng)村公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,市財(cái)政每公里補(bǔ)助15萬元,連村路每公里補(bǔ)助5萬元,最大限度地減輕鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)民群眾的壓力,調(diào)動了農(nóng)村公路建設(shè)的積極性;三是用好農(nóng)民義務(wù)工,發(fā)動農(nóng)民出工解決路基、小橋涵工程;四是倡導(dǎo)社會各界捐助籌集建設(shè)資金500余萬元;五是通過市場化運(yùn)作籌資。如昌九路和咸石路的建設(shè),就是由得利斯公司出資2500萬元修建的;六是村民自愿捐資修路。如我市皇華鎮(zhèn)大展村、郭家屯鎮(zhèn)南營村等群眾自愿捐資150余萬元,修連村路10公里。通過以上方式,全市共籌集改造資金達(dá)1億多元,為農(nóng)村公路改造健康穩(wěn)步發(fā)展提供了強(qiáng)有力的資金保障。 三、健全管理體系,打造農(nóng)村公路改造“雙優(yōu)”工程 質(zhì)量建設(shè)和廉政建設(shè)是農(nóng)村公路建設(shè)的生命線。在公路建設(shè)過程中,我們從規(guī)范管理入手,配強(qiáng)力量,完善機(jī)制,嚴(yán)格監(jiān)管,努力打造我市農(nóng)村公路改造質(zhì)量和廉政建設(shè)的“雙優(yōu)工程”。 一是配強(qiáng)配足技術(shù)力量。去年我市農(nóng)村公路改造工程規(guī)模大,任務(wù)重,原有技術(shù)力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)工作的需要。為此,我們十分注重發(fā)揮交通主管部門的職能作用,整合了全局工程技術(shù)力量,把我局市鄉(xiāng)公路管理處和工程科合為一體,承擔(dān)全市公路規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)職能,使現(xiàn)有技術(shù)力量形成合力。投資100余萬元新上了核子儀、取樣機(jī)、彎沉儀等測量試驗(yàn)設(shè)備,配備專職人員建立了中心實(shí)驗(yàn)室;高薪從(上級市)市交通工程監(jiān)理中心聘請了10名監(jiān)理工程師,與本局監(jiān)理人員共同負(fù)責(zé)我市農(nóng)村公路改造的技術(shù)指導(dǎo)和工程監(jiān)理。同時舉辦了農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)人員培訓(xùn)班,邀請了(上級市)市交通局工程科、質(zhì)監(jiān)站的同志當(dāng)堂授課,對100多名鄉(xiāng)鎮(zhèn)技術(shù)人員進(jìn)行了培訓(xùn),進(jìn)一步提高了參與農(nóng)村公路建設(shè)人員的政策水平和業(yè)務(wù)水平。 二是嚴(yán)把“五道關(guān)口”。一是市場準(zhǔn)入關(guān)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在落實(shí)施工隊(duì)伍時,嚴(yán)格按照交通部公路建設(shè)市場準(zhǔn)入規(guī)定進(jìn)行資質(zhì)審查,對所有工程實(shí)行“陽光作業(yè)”,一律進(jìn)行公開招標(biāo),增加了工作透明度。二是材料進(jìn)場關(guān)。對所有工程材料都必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn),達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。三是工程技術(shù)關(guān)。從路基處理、灰土施工、油面鋪設(shè)到路容路貌整理,都必須經(jīng)過層層檢驗(yàn)。上道工序不合格,堅(jiān)決不讓進(jìn)入下道工序。四是工程監(jiān)理關(guān)。我們采取三級監(jiān)理制,即(上級市)市工程監(jiān)理中心、交通局市鄉(xiāng)公路管理處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)監(jiān)理人員三級工程技術(shù)人員共同監(jiān)理。為明確責(zé)任,做到職責(zé)分明,我們還實(shí)行了合同化管理,由×××市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府(街辦)、市交通局與(上級市)市交通工程監(jiān)理中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府(街辦)與施工單位、(上級市)市交通局工程監(jiān)理中心與派駐×××監(jiān)理人員、市交通局與本局監(jiān)理人員簽訂了五個責(zé)任合同,對各級建設(shè)單位和監(jiān)理人員的職責(zé)、權(quán)利、義務(wù)作了明確分工。五是社會監(jiān)督關(guān)。由改造工程沿路村莊選派責(zé)任心強(qiáng)、公道正派的老黨員、老干部對工程改造實(shí)行全過程監(jiān)督,同時設(shè)立了舉報(bào)箱,公布了舉報(bào)電話, 接受全社會進(jìn)行監(jiān)督。 三是健全完善監(jiān)管機(jī)制。我們建立健全了建設(shè)業(yè)主負(fù)責(zé)制度、工程招投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度、合同管理制度、工程質(zhì)量責(zé)任終身追究制度和工程改造資金??顚S弥贫鹊攘?xiàng)制度。為加強(qiáng)資金管理,市財(cái)政設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)專項(xiàng)資金帳戶,對籌集到的各種公路建設(shè)資金,全部進(jìn)入專項(xiàng)帳戶管理,實(shí)行專戶存儲、單獨(dú)建帳、單獨(dú)核算。嚴(yán)格資金撥付審批程序,成功探索出了“施工單位填報(bào)工程情況監(jiān)理人員審查把關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府(街辦)提出資金申請市改造辦負(fù)責(zé)同志審核批準(zhǔn)”的工程資金審批模式,增加了工程資金劃撥的透明度,保證了工程資金安全,同時還突出了交通主管部門在農(nóng)村公路改造中的主導(dǎo)作用,加大了工程監(jiān)理人員對工程質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)督力度,收到了良好的效果。同時,與市紀(jì)委、監(jiān)察局聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路改造工程重點(diǎn)項(xiàng)目資金管理的通知,與市檢察院聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于在農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)中開展職務(wù)犯罪預(yù)防工作的通知,加強(qiáng)監(jiān)督管理,防患于未然,確?!肮こ虄?yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”。為避免安全事故的發(fā)生,市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還下發(fā)了關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)工程施工安全管理的通知,進(jìn)一步落實(shí)施工安全責(zé)任制,加強(qiáng)現(xiàn)場施工安全管理工作,保證了農(nóng)村公路建設(shè)改造工作的順利進(jìn)行。 四、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),促進(jìn)農(nóng)村公路改造順利實(shí)施 農(nóng)村公路改造是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,牽扯面廣,工作量大,涉及部門多,為了確保農(nóng)村公路改造有序開展,市委、市政府把農(nóng)村公路改造工作同招商引資、園區(qū)建設(shè)、大項(xiàng)目建設(shè)等擺到同等重要的位置,聯(lián)合制定出臺了關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的意見,把這項(xiàng)工作列為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展千分制考核的重要內(nèi)容。市里成立了由市長任組長,市政府分管領(lǐng)導(dǎo)、交通局局長任副組長,市直有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,由交通局主要負(fù)責(zé)人兼任辦公室主任,協(xié)助分管同志具體負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路改造的組織協(xié)調(diào)和督促落實(shí)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也相應(yīng)成立了由黨(工)委書記任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,專抓農(nóng)村公路改造工作。全市上下建立起了比較完備的組織領(lǐng)導(dǎo)體系和目標(biāo)責(zé)任機(jī)制。對建設(shè)任務(wù)重、困難大的鄉(xiāng)鎮(zhèn),市里各派一名副市長包靠,幫助解決工作中遇到的困難和問題。市委常委會、市政府常務(wù)會多次專題研究農(nóng)村公路改造工作。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場調(diào)查研究,對重點(diǎn)工程親自抓,并經(jīng)常召開現(xiàn)場辦公會議進(jìn)行調(diào)度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)都把農(nóng)村公路改造工作當(dāng)作了當(dāng)前和今后一個時期各項(xiàng)工作的重中之重來抓,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、沿線工作片片長、村長三長常駐工地,切實(shí)加強(qiáng)配合和監(jiān)督。強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo),為我市農(nóng)村公路改造工作順利進(jìn)行提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。通過以上扎實(shí)有效的措施,我市農(nóng)村公路改造工作取得了一定成績,奠定了一個良好的開端,但與上級要求和兄弟縣市相比,還有較大差距。下步,我們將認(rèn)真貫徹這次會議精神,積極學(xué)習(xí)汲取其他兄弟縣市一些好經(jīng)驗(yàn),好做法,下大氣力抓好今年的農(nóng)村公路改造工作。2004年,我市計(jì)劃修建農(nóng)村公路3392公里,改造老油路871公里,與去年相比,規(guī)模更大,任務(wù)更艱巨。春節(jié)前,我們已組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)基本完成了路基、小橋涵工程,目前,大部分路段正處在工程招投標(biāo)階段。我們將按照市里的要求,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,周密協(xié)調(diào),認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí),力爭汛期來臨之前全面完成今年的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。

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