道路交通工程技術(shù)人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)

1 道路交通工程技術(shù)人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿） 2 目 錄第一章 總則 .4第二章 術(shù)語 .5第三章 執(zhí)業(yè)范圍 .6第四章 職業(yè)道德 .7第五章 職業(yè)知識(shí) .85.0.1 公共基礎(chǔ)知識(shí) .85.0.2 專業(yè)知識(shí) .85.0.3 職業(yè)法規(guī) .95.0.4 職業(yè)規(guī)范 .9第六章 職業(yè)技術(shù) .116.0.1 交通調(diào)查和信息收集技術(shù) .116.0.2 數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù) .116.0.3 需求預(yù)測(cè)和建模技術(shù) .126.0.4 方案評(píng)估技術(shù) .12第七章 職業(yè)技能 .137.0.1 交通政策與法規(guī)咨詢 .137.0.2 交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃 .137.0.3 交通運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì) .137.0.4 交通運(yùn)行管理與控制 .147.0.5 綜合交通運(yùn)輸組織與管理 .157.0.6 交通安全、管理、服務(wù)設(shè)施工程設(shè)計(jì)與維護(hù) .167.0.7 智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用 .167.0.8 交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合評(píng)估與評(píng)價(jià) .17第八章 職業(yè)能力 .188.0.1 注冊(cè)交通工程師職業(yè)能力 .188.0.2 注冊(cè)高級(jí)交通工程師職業(yè)能力 .19第九章 職業(yè)活動(dòng) .22第十章 職業(yè)環(huán)境 .24第十一章 評(píng)價(jià)方法 .25 3 第一章 總則1.0.1 為加強(qiáng)對(duì)交通工程技術(shù)人員的管理、確保從事交通工程技術(shù)工作的人員達(dá)到所需的專業(yè)素質(zhì)、規(guī)范職業(yè)行為，依據(jù)中華人民共和國職業(yè)分類大典 ，制定本道路交通工程技術(shù)人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn) （以下簡稱標(biāo)準(zhǔn) ） 。1.0.2 道路交通工程技術(shù)人員是指在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事交通政策、規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)行與運(yùn)營及管理、附屬設(shè)施建設(shè)與維護(hù)、咨詢和研究等的工程技術(shù)人員；以確保交通安全和居民的基本出行需求、減少交通所產(chǎn)生的環(huán)境負(fù)擔(dān)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的最優(yōu)配置為工作目標(biāo)，具備編制交通與運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)計(jì)與運(yùn)行/運(yùn)營/養(yǎng)護(hù)管理方案等能力的工程技術(shù)人員。1.0.3 交通工程技術(shù)人員分為兩級(jí)，即注冊(cè)交通工程師和注冊(cè)高級(jí)交通工程師。 4 第二章 術(shù)語2.0.1 知識(shí)人腦對(duì)客觀事物的主觀表征，包括陳述性知識(shí)（“是什么”的知識(shí)）和程序性知識(shí)（“如何做”的知識(shí)） 。交通工程知識(shí)，是人腦對(duì)客觀的交通及其關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的主觀表征，包括陳述性知識(shí)和程序性知識(shí)。2.0.2 技能通過練習(xí)而獲得的動(dòng)作方式和動(dòng)作系統(tǒng)。2.0.3 能力對(duì)學(xué)到的知識(shí)和技能經(jīng)過內(nèi)化的產(chǎn)物，是個(gè)體發(fā)展技能的潛能。2.0.4 工作任務(wù)工作活動(dòng)中一組具有特定目標(biāo)的行為組合。2.0.5 一般工作活動(dòng)為了完成核心工作任務(wù)所執(zhí)行的由一個(gè)或多個(gè)工作活動(dòng)組成的工作單元。2.0.6 細(xì)節(jié)工作活動(dòng)完成一般工作活動(dòng)所組成工作單元而執(zhí)行的特定行動(dòng)或要素，是細(xì)節(jié)的工作活動(dòng)。 5 第三章 執(zhí)業(yè)范圍3.0.1 交通政策與法規(guī)。3.0.2 綜合交通與運(yùn)輸體系規(guī)劃及專項(xiàng)規(guī)劃。3.0.3 交通與運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)。3.0.4 綜合交通與運(yùn)輸組織及管理。3.0.5 交通運(yùn)行管理與控制。3.0.6 交通安全、管理、服務(wù)設(shè)施的工程設(shè)計(jì)與維護(hù)。3.0.7 智能交通與運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)。3.0.8 綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行與運(yùn)營評(píng)價(jià)、建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)。 6 第四章 職業(yè)道德4.0.1 守法遵章，奉獻(xiàn)社會(huì)在履行工作職責(zé)中，遵守國家的法律及有關(guān)規(guī)章制度，遵守公共道德和社會(huì)良知，決心將個(gè)人的知識(shí)與技能毫無保留地奉獻(xiàn)給公眾利益，充分發(fā)揮職業(yè)能力，盡其所能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的最優(yōu)方案，注重歷史、文化與環(huán)境保護(hù)。4.0.2 盡職履責(zé)，誠實(shí)守信忠實(shí)于交通工程師的職業(yè)，盡己所能地履行職責(zé)，支持合法的工作相關(guān)活動(dòng)，保守機(jī)密；友好、誠信，不弄虛作假，廉潔自律，在執(zhí)業(yè)范圍內(nèi)從事業(yè)務(wù)，保證質(zhì)量，真誠服務(wù)，努力達(dá)成工作目標(biāo)。4.0.3 團(tuán)結(jié)友善，客觀公正團(tuán)結(jié)協(xié)作，尊重他人，與同一領(lǐng)域人士共享專業(yè)知識(shí)技能和利益，傳承技術(shù)經(jīng)驗(yàn)；保持客觀性，能公平、公正地處理問題，致力于交通行業(yè)的發(fā)展，不利用專業(yè)知識(shí)與能力謀取不正當(dāng)?shù)膫€(gè)人利益，維護(hù)道路交通工程師名譽(yù)。4.0.4 恪守職業(yè)，努力創(chuàng)新忠誠于道路交通工程師職業(yè)，接受繼續(xù)教育，不斷精進(jìn)專業(yè)的相關(guān)知識(shí)與技能，對(duì)科研過程及成果的真實(shí)性負(fù)責(zé)，不斷提高個(gè)人的職業(yè)能力與修養(yǎng)，努力創(chuàng)新，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料。 7 第五章 職業(yè)知識(shí)5.0.1 公共基礎(chǔ)知識(shí)（1）掌握數(shù)學(xué)及自然科學(xué)類（含物理學(xué)、化學(xué)、地理學(xué)等）基礎(chǔ)知識(shí)；（2）掌握電子與信息技術(shù)類、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用類、系統(tǒng)工程學(xué)等基礎(chǔ)知識(shí)；（3）掌握人文社科類、經(jīng)濟(jì)管理類基礎(chǔ)知識(shí)；（4）掌握不少于一門外語。5.0.2 專業(yè)知識(shí)（1）掌握交通運(yùn)輸系統(tǒng)基本構(gòu)成（人/貨物、交通工具、交通設(shè)施、環(huán)境、信息、規(guī)則等）及其基本概念、基本特性和基本規(guī)律；（2）掌握與交通工程相關(guān)的工程基礎(chǔ)類專業(yè)知識(shí)，包括：工程力學(xué)與材料類、工程測(cè)量與制圖類、交通工程學(xué)基礎(chǔ)、信息與控制工程基礎(chǔ)等；（3）掌握交通系統(tǒng)分析、交通行為學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通社會(huì)學(xué)等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)；（4）掌握交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理與控制等技術(shù)方案的主要內(nèi)容和流程；（5）掌握城市規(guī)劃原理、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、道路工程、控制工程、道路建筑材料、智能交通與控制、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等相關(guān)知識(shí)。 8 （6）熟悉交通工程相關(guān)的政策、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和相關(guān)管理規(guī)定。5.0.3 職業(yè)法規(guī)交通工程技術(shù)人員需要掌握交通運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)的城鄉(xiāng)規(guī)劃、交通安全、管理等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，包括：（1） 城鄉(xiāng)規(guī)劃法（2） 道路交通安全法（3） 中華人民共和國公路法（4） 中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法（5） 中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法（6） 中華人民共和國民用航空法（7） 中華人民共和國港口法（8） 中華人民共和國鐵道法5.0.4 職業(yè)規(guī)范1. 規(guī)劃類（1） 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50220（2） 城市綜合交通體系規(guī)劃編制辦法（3） 城市綜合交通體系規(guī)劃規(guī)范（4） 建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（5） 環(huán)境影響影評(píng)技術(shù)導(dǎo)則 城市軌道交通 HJ453（6） 城市道路交叉口 9 2. 設(shè)計(jì)類（7） 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范 （GB50490）（8） 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ37（9） 城市快速路設(shè)計(jì)規(guī)程 CJJ129（10） 城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程 CJJ152（11） 城市客運(yùn)交通樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范（12） 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范 GB-501573. 設(shè)施類 （13） 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 GB 5768（14） 城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范 GB 510384. 安全類（15） 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 JTC D81（16） 公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南 JTGT B05（17） 公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范 JTG B05 10 第六章 職業(yè)技術(shù) 6.0.1 交通調(diào)查和信息收集技術(shù)6.0.1.1 掌握大地空間和道路線形及附屬交通設(shè)施測(cè)量工具（包括測(cè)距、空間定位、氣壓高程、坡度測(cè)量等常用工具）的使用方法；6.0.1.2 掌握交通工程相關(guān)的居民出行調(diào)查、問卷調(diào)查等手段，進(jìn)行交通行為調(diào)查的技術(shù)；6.0.1.3 掌握利用交通流固定檢測(cè)設(shè)備信息收集技術(shù)，以及交通移動(dòng)體定位和移動(dòng)信息收集技術(shù)；6.0.1.4 掌握信號(hào)機(jī)等交通控制設(shè)備的使用方法；6.0.1.5 了解常用的交通環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成、基本原理及操作方法；6.0.1.6 掌握應(yīng)用計(jì)算機(jī)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理的技術(shù)。6.0.2 數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù)6.0.2.1 掌握運(yùn)用常用數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理，利用表格、圖形等手段，突出交通現(xiàn)象、規(guī)律的技術(shù)；6.0.2.2 掌握交通工程常用軟件使用方法及二次開發(fā)原理，以及制圖工具和交通地理信息系統(tǒng)分析技術(shù)等；6.0.2.3 掌握交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析、數(shù)據(jù)融合與挖掘基本方法和技術(shù)； 11 6.0.2.4 掌握交通運(yùn)輸工程相關(guān)的宏觀、中觀和微觀仿真技術(shù)及其工具使用方法。6.0.3 需求預(yù)測(cè)和建模技術(shù)6.0.3.1 掌握客運(yùn)交通出行需求產(chǎn)生-吸引、分布、方式選擇、交通流分配及其組合的交通需求建模技術(shù)；6.0.3.2 掌握中長期交通需求預(yù)測(cè)分析技術(shù)和短時(shí)交通需求預(yù)測(cè)分析技術(shù)；6.0.3.3 掌握貨運(yùn)需求預(yù)測(cè)技術(shù)；6.0.3.4 掌握交通選擇行為建模技術(shù)；6.0.3.5 掌握交通流建模技術(shù)；6.0.3.6 掌握交通網(wǎng)絡(luò)分析建模技術(shù)。6.0.4 方案評(píng)估技術(shù)6.0.4.1 掌握交通供需平衡評(píng)估技術(shù)；6.0.4.2 掌握交通供給和服務(wù)可靠性的評(píng)估技術(shù)；6.0.4.3 掌握多因素（安全、效能、環(huán)保等）綜合評(píng)價(jià)交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、管控及服務(wù)方案的技術(shù)和方法。 12 第七章 職業(yè)技能7.0.1 交通政策與法規(guī)咨詢掌握交通與運(yùn)輸領(lǐng)域交通政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的編制、研究、應(yīng)用等技能。主要包括：（1）編制交通與運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等技術(shù)性文件。（2）起草交通與運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略及行業(yè)相關(guān)政策性文件。7.0.2 交通與運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃掌握交通與運(yùn)輸系統(tǒng)的需求分析、綜合交通體系規(guī)劃、專項(xiàng)交通與運(yùn)輸規(guī)劃及交通影響評(píng)價(jià)等技能，主要包括：（1）制定綜合交通與運(yùn)輸調(diào)查方案，組織調(diào)查。（2）分析交通與土地利用的關(guān)系，進(jìn)行交通需求預(yù)測(cè)，綜合多方面信息，制定交通與發(fā)展目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的步驟。（3）編制綜合交通與運(yùn)輸系統(tǒng)及專項(xiàng)規(guī)劃和交通影響分析。7.0.3 交通與運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)掌握交通與運(yùn)輸系統(tǒng)問題分析、解決方案設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)等技能，主要包括：（1）掌握將綜合交通規(guī)劃或其他專項(xiàng)規(guī)劃方案轉(zhuǎn)化為各種交通方式有機(jī)結(jié)合的、網(wǎng)絡(luò)及局部的交通組織設(shè)計(jì)方 13 法和技術(shù)；（2）掌握綜合運(yùn)用標(biāo)志標(biāo)線和工程措施，確保道路交通安全、方便交通弱者（老年人和殘障人士）與行人自行車出行，及多種出行方式通暢出行的交通設(shè)施功能、性能和系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)方法。包括：網(wǎng)絡(luò)交通流組織優(yōu)化、公共交通優(yōu)化設(shè)計(jì)、無障礙通道設(shè)計(jì)、行人與自行車交通系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、交通樞紐優(yōu)化設(shè)計(jì)、道路交叉口交通優(yōu)化設(shè)計(jì)、多路口交通協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、交通語言系統(tǒng)（標(biāo)志和標(biāo)識(shí)）優(yōu)化設(shè)計(jì)、交通附屬設(shè)施布局設(shè)計(jì)、交通安全設(shè)計(jì)、交通環(huán)境與景觀協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)等。7.0.4 交通運(yùn)行管理與控制根據(jù)道路交通管理目標(biāo)和需求，制定交通管理政策與方案，擬定交通控制策略和控制方案，具體包括：（1）堅(jiān)持安全第一的原則，兼顧效率和環(huán)保的目標(biāo)，制定行車管理與停車管理方案和措施，包括：交通流組織管理、車速管理、車道管理、禁行管理、停車管理等。（2）制定步行與非機(jī)動(dòng)車交通管理方案和措施，包括：行人過街管理與控制、非機(jī)動(dòng)車交通管理與信號(hào)控制。（3）制定信號(hào)控制路口的交通管理方案和措施，包括：標(biāo)準(zhǔn)路口、環(huán)形交叉路口、畸形交叉路口的多相位控制等。（4）制定無信號(hào)控制交叉口的交通管理方案和措施， 14 包括：全無控制、主路優(yōu)先、環(huán)形交叉路口等。（5）制定特殊需求和事件條件下交通組織與管理方案，包括：重大集會(huì)、惡劣天氣、突發(fā)事件等。（6）依據(jù)路網(wǎng)交通流特征，研究交通系統(tǒng)管理與交通需求管理措施及方案。（7）依據(jù)交叉口流量流向及網(wǎng)絡(luò)交通流分布，制定交叉口及網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)控制方案，包括：單點(diǎn)感應(yīng)與定時(shí)控制、干線協(xié)調(diào)控制，以及區(qū)域協(xié)調(diào)控制等。（8）制定城市快速道路交通管理與控制方案，包括流入管理與控制、流出管理與控制、進(jìn)出口匝道與銜接道路交叉口協(xié)同控制等。（9）制定交通誘導(dǎo)管理方案。7.0.5 綜合交通與運(yùn)輸組織和管理掌握客運(yùn)、貨運(yùn)組織基本原則、方法，具備制定與實(shí)施組織方案的能力，具體包括：（1）基于統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)貨運(yùn)量，編制貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃以及車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃；（2）編制貨運(yùn)裝卸機(jī)械配合工作組織，編制裝卸機(jī)械化方案。（3）針對(duì)綜合交通樞紐開展客流組織管理、內(nèi)部換乘管理；通過監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息發(fā)布、信息誘導(dǎo)等服務(wù)；針對(duì)突發(fā)事件開展安全疏散和應(yīng)急管理。 15 （4）基于統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)客運(yùn)線路的客流分布，編制客運(yùn)線路臺(tái)班及車輛臺(tái)數(shù)配置方案。（5）進(jìn)行路面公交、樞紐、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等綜合交通流進(jìn)行綜合組織與優(yōu)化。7.0.6 交通安全、管理、服務(wù)設(shè)施工程設(shè)計(jì)與維護(hù)掌握交通安全設(shè)施、管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施的施工圖設(shè)計(jì)、施工與維護(hù)養(yǎng)護(hù)工作，具體包括：（1）進(jìn)行道路交通施工圖識(shí)讀和施工現(xiàn)場勘察，熟悉圖紙會(huì)審程序與主要內(nèi)容；明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)特色等。（2）針對(duì)設(shè)計(jì)施工圖的技術(shù)交底編制施工組織設(shè)計(jì)。（3）熟悉工程構(gòu)造與材料，能正確選擇、級(jí)配、檢驗(yàn)和應(yīng)用各種常用建筑材料，列出材料明細(xì)表（特殊材料、數(shù)量、種類） 。（4）利用測(cè)量放線工具做好測(cè)量放樣和定位工作。（5）對(duì)所有原始資料進(jìn)行定期整理，會(huì)對(duì)項(xiàng)目范圍內(nèi)的圖紙、文件、竣工資料等各類資料進(jìn)行整理，并裝訂成冊(cè)，歸檔，保管。7.0.7 智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用（1）編制智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)和相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的可行性分析；（2）應(yīng)用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備開展交通信息檢測(cè)， 16 熟悉交通信息的實(shí)時(shí)、可靠傳輸方法，并應(yīng)用相應(yīng)的理論和方法進(jìn)行交通信息融合與數(shù)據(jù)挖掘等。7.0.8 交通與運(yùn)輸系統(tǒng)綜合評(píng)估與評(píng)價(jià)（1）依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，針對(duì)交通系統(tǒng)及其基礎(chǔ)設(shè)施新建或改建項(xiàng)目開展交通影響評(píng)估，編寫評(píng)估報(bào)告；（2）依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，針對(duì)交通系統(tǒng)及其設(shè)施開展交通安全評(píng)估，鑒別事故多發(fā)點(diǎn)，并提出改善措施和方案。（3）對(duì)新建或改建交通系統(tǒng)及其工程項(xiàng)目進(jìn)行后評(píng)價(jià)。（4）對(duì)客運(yùn)或貨運(yùn)交通和運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)與績效綜合評(píng)估。 17 第八章 職業(yè)能力8.0.1 注冊(cè)交通工程師職業(yè)能力職業(yè)能力包括一般職業(yè)能力、專業(yè)能力和職業(yè)綜合能力，具體為：1. 一般職業(yè)能力（1）具備應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)，分析并解決復(fù)雜交通工程問題的能力。（2）選擇、開發(fā)與應(yīng)用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)手段、資源、現(xiàn)代工程技術(shù)、信息數(shù)據(jù)技術(shù)等，開展實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)提取與處理、預(yù)測(cè)與模擬等。（3）具備跟業(yè)界同行及社會(huì)公眾進(jìn)行有效溝通和交流的能力，包括：撰寫報(bào)告和設(shè)計(jì)文稿、陳述發(fā)言、清晰表達(dá)或回應(yīng)指令。并具備一定的國際視野，能夠在跨文化背景下進(jìn)行溝通和交流。（4）具備團(tuán)隊(duì)合作能力，能夠在多學(xué)科背景下的團(tuán)隊(duì)中承擔(dān)個(gè)體、團(tuán)隊(duì)成員以及負(fù)責(zé)人的角色。（5）理解并掌握工程管理原理與經(jīng)濟(jì)決策方法，并能在多學(xué)科環(huán)境中應(yīng)用。（6）具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力2專業(yè)能力（1）掌握扎實(shí)的交通工程理論基礎(chǔ)和專業(yè)技術(shù)； 18 （2）熟練掌握若干項(xiàng)交通工程職業(yè)技能，具有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、理論聯(lián)系實(shí)際解決工程問題的能力。（3）了解交通工程專業(yè)技術(shù)發(fā)展前沿，掌握本專業(yè)領(lǐng)域的最新技術(shù)動(dòng)態(tài)，具有較強(qiáng)的科研和技術(shù)創(chuàng)新能力。（4）能獨(dú)立或在指導(dǎo)下帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成中小型、一般復(fù)雜交通與運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、控制，以及評(píng)估和咨詢工作，輔助完成大型、特殊復(fù)雜交通運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)工作。3職業(yè)綜合能力（1）跨職業(yè)的專業(yè)能力：數(shù)學(xué)和測(cè)量方法應(yīng)用能力；較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，應(yīng)用外語解決技術(shù)問題和交流的能力。（2）方法能力：具備制定工作計(jì)劃并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)施的能力，收集項(xiàng)目信息并分析篩選，在工作中不斷進(jìn)行校正和調(diào)控的能力。（3）社會(huì)能力：具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作、人際交往和溝通協(xié)調(diào)的能力。在工作中能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同完成工作，做到管理公平公正，準(zhǔn)確判斷、自律裁定事物。（4）個(gè)人能力：具有高度的社會(huì)責(zé)任心、法制意識(shí)，講求誠信，愛崗敬業(yè)、工作負(fù)責(zé)、在團(tuán)隊(duì)中起到領(lǐng)頭人的作用和獨(dú)特的個(gè)人魅力。8.0.2 注冊(cè)高級(jí)交通工程師職業(yè)能力 19 高級(jí)道路交通工程師的職業(yè)能力包括一般職業(yè)能力、專業(yè)能力和職業(yè)綜合能力，具體為：1一般職業(yè)能力（1）熟練掌握應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)，分析并解決復(fù)雜交通工程問題的能力。（2）選擇、開發(fā)與應(yīng)用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)、資源、現(xiàn)代工程技術(shù)、信息數(shù)據(jù)技術(shù)等，開展實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)提取與處理、預(yù)測(cè)與模擬等。（3）熟練掌握與業(yè)界同行及社會(huì)公眾進(jìn)行有效溝通和交流的能力，包括：撰寫報(bào)告和設(shè)計(jì)文稿、國內(nèi)外專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議演講、交流，具備較寬的國際視野，能夠在跨文化背景下進(jìn)行有效溝通和交流。（4）具備團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力，能夠在多學(xué)科背景下的團(tuán)隊(duì)中承擔(dān)負(fù)責(zé)人或主要骨干的角色。（5）理解并掌握工程管理原理與經(jīng)濟(jì)決策方法，并能在多學(xué)科環(huán)境中應(yīng)用。（6）良好的自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)習(xí)慣，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。2專業(yè)能力（1）掌握扎實(shí)的交通工程理論基礎(chǔ)、先進(jìn)的交通工程前沿技術(shù)，具備較強(qiáng)的科研和技術(shù)創(chuàng)新能力。（2）精通若干項(xiàng)交通工程職業(yè)技能，具有豐富的實(shí)踐 20 經(jīng)驗(yàn)（10 年以上） ，熟練掌握理論聯(lián)系實(shí)際解決工程問題的能力。（3）能獨(dú)立帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成大型、特殊復(fù)雜交通與運(yùn)輸系統(tǒng)工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理與控制、評(píng)估和咨詢工作。3職業(yè)綜合能力（1）跨職業(yè)的專業(yè)能力：熟練掌握數(shù)學(xué)和測(cè)量方法應(yīng)用能力；較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，熟練應(yīng)用外語解決技術(shù)問題和交流的能力。（2）方法能力：科學(xué)制定工作計(jì)劃并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)施，收集項(xiàng)目信息并分析篩選，在工作中不斷進(jìn)行校正和調(diào)控的能力。（3）社會(huì)能力：具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)寫作、人際交往和溝通能力，在工作中指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)完成工作，做到管理公平公正，準(zhǔn)確判斷、自律裁定事物。（4）個(gè)人能力：具有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任心、法制意識(shí)，講求誠信，愛崗敬業(yè)、工作負(fù)責(zé)，具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力，以及個(gè)人魅力。 21 第九章 職業(yè)活動(dòng)交通工程技術(shù)人員能夠開展的職業(yè)活動(dòng)見下表。交通工程技術(shù)人員職業(yè)活動(dòng)表序號(hào)核心工作任務(wù) 一般工作活動(dòng) 細(xì)節(jié)工作活動(dòng)1 交通政策與法規(guī)交通政策分析與評(píng)估交通發(fā)展戰(zhàn)略和政策制定交通標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范編制數(shù)據(jù)采集與分析、執(zhí)行效果指標(biāo)確定、效果評(píng)價(jià)模型與方法、交通發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)展決策、政策調(diào)整與優(yōu)化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范制定2綜合交通體系規(guī)劃及專項(xiàng)規(guī)劃交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、交通專項(xiàng)規(guī)劃（公路網(wǎng)、城市道路、公共交通、交通樞紐與場站、城市停車設(shè)施、慢行交通） 、交通運(yùn)輸項(xiàng)目前期規(guī)劃交通基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù)分析，交通供給與需求平衡分析，交通發(fā)展趨勢(shì)及規(guī)模預(yù)測(cè)，交通方式與結(jié)構(gòu)確定，交通網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施布局優(yōu)化，交通銜接及運(yùn)能與運(yùn)力分析，交通設(shè)施功能與建設(shè)計(jì)劃3 交通運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)城市道路交通設(shè)計(jì)、公共汽車交通設(shè)計(jì)、樞紐交通設(shè)計(jì)、停車場(庫)交通設(shè)計(jì)、交通安全設(shè)計(jì)、交通語言系統(tǒng)設(shè)計(jì)、交通設(shè)計(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)分析設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料調(diào)查與分析、問題診斷與分析、設(shè)計(jì)指標(biāo)確定、概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、方案比選與評(píng)價(jià)4綜合交通運(yùn)輸組織與管理道路運(yùn)輸組織與管理、鐵路運(yùn)輸組織與管理、航空運(yùn)輸組織與管理、水路運(yùn)輸組織與管理、綜合樞紐與場站運(yùn)輸組織、交通運(yùn)輸組織與信息管理交通運(yùn)輸組織架構(gòu)、運(yùn)輸組織管理設(shè)施與設(shè)備、運(yùn)輸組織管理網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、運(yùn)輸組織調(diào)度與監(jiān)控、交通運(yùn)輸應(yīng)急管理5 交通運(yùn)行管理與控制道路交通運(yùn)行管理、停車系統(tǒng)運(yùn)行管理、平面交叉口交通運(yùn)行管理、快速道路交通管理、信號(hào)交叉口單點(diǎn)控制、干線交叉口信號(hào)聯(lián)動(dòng)控運(yùn)行制、區(qū)域交通信號(hào)控制、快速道路交通控制交通設(shè)施基礎(chǔ)條件及運(yùn)行數(shù)據(jù)分析，道路機(jī)動(dòng)車行駛運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)、慢性交通系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)、公共交通運(yùn)行評(píng)價(jià)、交通運(yùn)行監(jiān)控方案設(shè)計(jì)與模擬仿真，交通控制系統(tǒng)信號(hào)參數(shù)計(jì)算與分析，交通控制參數(shù)設(shè)定 22 交通工程技術(shù)人員職業(yè)活動(dòng)表（續(xù)）序號(hào)核心工作任務(wù) 一般工作活動(dòng) 細(xì)節(jié)工作活動(dòng)6交通安全、管理、服務(wù)設(shè)施工程設(shè)計(jì)與維護(hù)交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與維護(hù)、交通收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與維護(hù)、交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與維護(hù)、高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)與維護(hù)交通標(biāo)志設(shè)計(jì)與檢測(cè)評(píng)定、道路標(biāo)線設(shè)計(jì)與檢測(cè)評(píng)定，安全護(hù)欄和防眩設(shè)施設(shè)計(jì)與檢測(cè)評(píng)定，服務(wù)區(qū)功能與景觀設(shè)計(jì)，收費(fèi)站棚設(shè)計(jì)、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，監(jiān)控設(shè)備布設(shè)與通訊、供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與檢測(cè)。7智能交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用智能交通系統(tǒng)規(guī)劃、智能交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)、交通大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用智能交通系統(tǒng)架構(gòu)與功能、系統(tǒng)設(shè)備布設(shè)與參數(shù)選擇、系統(tǒng)軟件開發(fā)與設(shè)計(jì)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成與分析、數(shù)據(jù)應(yīng)用與擴(kuò)展8交通運(yùn)輸系統(tǒng)及建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)估與評(píng)價(jià)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全與效能綜合評(píng)估，建設(shè)項(xiàng)目新建改建的交通、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境評(píng)價(jià)運(yùn)輸系統(tǒng)與項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)、運(yùn)輸系統(tǒng)與項(xiàng)目的評(píng)價(jià)方法，運(yùn)輸系統(tǒng)與項(xiàng)目的措施及效果評(píng)價(jià) 23 第十章 職業(yè)環(huán)境10.0.1 法律環(huán)境我國現(xiàn)行的體制、機(jī)制和法律、法規(guī)等法律環(huán)境。10.0.2 政策環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)不同發(fā)展水平下，當(dāng)前和今后一段時(shí)間國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、土地、環(huán)境等政策環(huán)境。要求從業(yè)者能夠適應(yīng)宏觀的交通運(yùn)輸規(guī)劃和政策工作，方案制定的設(shè)計(jì)工作，進(jìn)一步向交通與運(yùn)輸管理以及復(fù)雜的評(píng)價(jià)分析和決策支持工作環(huán)境的交叉與橫跨。適應(yīng)交通相關(guān)的公共政策制定、規(guī)劃管理、交通運(yùn)輸系統(tǒng)及其設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)行與運(yùn)用及執(zhí)法部門的協(xié)同工作環(huán)境。具備能夠適應(yīng)工程與技術(shù)、政策與投資、行政與管理等工作環(huán)境的交叉及跨越。10.0.3 技術(shù)環(huán)境涉及到交通運(yùn)輸行業(yè)的技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系等行業(yè)技術(shù)環(huán)境。特別是交通工程職業(yè)廣泛地涉及到工學(xué)、管理學(xué)、電子與信息工程、城市科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、行為學(xué)、法律等多學(xué)科，從業(yè)人員應(yīng)具備多學(xué)科交叉環(huán)境的適應(yīng)能力和適應(yīng)性。10.0.4 作業(yè)環(huán)境符合國家勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)等相關(guān)規(guī)定的室內(nèi)、常溫內(nèi)業(yè)工作環(huán)境和野外、常溫的外業(yè)作業(yè)環(huán)境。10.0.5 健康環(huán)境有利于員工身心健康、充分發(fā)揮潛能的和諧工作環(huán)境。 24 25 第十一章 評(píng)價(jià)方法11.0.1 道路交通工程技術(shù)人員職業(yè)能力采取專業(yè)學(xué)歷和職業(yè)能力評(píng)價(jià)相結(jié)合的綜合評(píng)價(jià)方法，其中職業(yè)能力評(píng)價(jià)采取筆試和面試相結(jié)合的評(píng)價(jià)方式, 考試大綱全國統(tǒng)一。11.0.2 注冊(cè)交通工程師只需參加理論考試（筆試，百分制，60 分及以上者為合格） ，包括交通工程基礎(chǔ) （交通流理論、交通行為理論、網(wǎng)絡(luò)分析理論） 、 交通工程相關(guān)知識(shí) 、交通工程相關(guān)法規(guī)與規(guī)范和交通工程實(shí)務(wù)4 個(gè)科目。11.0.3 凡中華人民共和國公民，遵守國家法律、法規(guī)，恪守職業(yè)道德，并符合下列條件之一的，均可申請(qǐng)參加理論考試：（一）取得交通運(yùn)輸類大學(xué)?？茖W(xué)歷，從事交通工程業(yè)務(wù)工作滿 7 年；（二）取得交通運(yùn)輸類大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事交通工程業(yè)務(wù)工作滿 5 年；（三）取得通過專業(yè)認(rèn)證（評(píng)估）的交通運(yùn)輸類本科學(xué)歷或?qū)W位，從事交通國內(nèi)工程業(yè)務(wù)工作滿 4 年；（四）取得交通運(yùn)輸類碩士學(xué)位，從事交通工程業(yè)務(wù)工作滿 3 年；（五）取得通過專業(yè)認(rèn)證（評(píng)估）的交通運(yùn)輸類碩士學(xué) 26 位，從事交通工程業(yè)務(wù)工作滿 2 年；（六）取得交通運(yùn)輸類博士學(xué)位，從事交通工程業(yè)務(wù)工作滿 1 年。除上述規(guī)定的情形外，取得其他專業(yè)的相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員，從事交通工程業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加 1 年。11.0.4 理論考試成績實(shí)行滾動(dòng)管理，3 年為一個(gè)周期，在連續(xù) 3 個(gè)考試年度內(nèi)參加所有科目的考試并合格者，具備注冊(cè)交通工程師的職業(yè)能力。11.0.5 具備注冊(cè)交通工程師職業(yè)能力者，從事交通工程業(yè)務(wù)工作滿 5 年后方可申請(qǐng)參加注冊(cè)高級(jí)交通工程師職業(yè)能力評(píng)價(jià)。注冊(cè)高級(jí)交通工程師在理論考試基礎(chǔ)上還需參加面試。面試官由至少 5 位具備同等及以上能力者組成。 27