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    “蒸汽時(shí)代”的到來 (2)

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    “蒸汽時(shí)代”的到來 (2)

    瓦 特 18世 紀(jì) 英 國(guó) 已 成 為 最 大 殖 民 國(guó) 家 , 手 工 生 產(chǎn) 無 法 滿 足 市 場(chǎng) 需 要 。需 要 是 發(fā) 明 之 母 *棉 紡 織 機(jī) 器 的 發(fā) 明 和 使 用 發(fā) 明 者 :約 翰 凱 伊( 機(jī) 械 師 )飛 梭 ( 1733年 取 得 專 利 )“飛 梭 ” 的 發(fā) 明 使 英 國(guó) 出 現(xiàn) 了 “ 棉 紗荒 ” 發(fā) 明 者 :哈 格 里 夫 斯( 木 匠 )可 同 時(shí) 紡 出 十 幾 根 紗 極 大 提 高 了 生 產(chǎn) 效 率珍 妮 紡 紗 機(jī) ( 1765)人 力 發(fā) 明 者 :阿 克 萊 特( 鐘 表 匠 )紡 出 的 紗 結(jié) 實(shí) , 但 比 較 粗 。 這 種 機(jī) 器 不 用 人 力 就能 轉(zhuǎn) 動(dòng) 。 此 后 , 英 國(guó) 第 一 家 棉 紡 廠 出 現(xiàn) , 用 水力 帶 動(dòng) 紡 紗 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 。水 力1769年 發(fā) 明 者 :克 隆 普 頓( 工 人 )吸 取 了 以 上 兩 種 紡 紗 機(jī) 的 優(yōu) 點(diǎn) , 能 同 時(shí) 轉(zhuǎn) 動(dòng) 幾 百個(gè) 紗 錠 , 紡 出 的 紗 既 細(xì) 又 結(jié) 實(shí) 。水 力 騾 機(jī) ( 1779年 ) 水 力 織 布 機(jī) ( 1785)水 力 發(fā) 明 者 :卡 特 萊 特( 牧 師 )提 高 織 布 效 率 40倍 , 大 規(guī) 模 的 織 布 廠 很 快 出 現(xiàn) 。 *交 通 運(yùn) 輸 的 革 新 發(fā) 明 者 :美 國(guó) 人富 爾 敦汽 船 ( 1807)汽 船 以 蒸 汽 機(jī) 作 動(dòng) 力 紡 織 廠 煤 礦 一 、 珍 妮 機(jī) 的 故 事18世 紀(jì) 60年 代 英 國(guó)二 、 瓦 特 與 蒸 汽 機(jī)三 、 交 通 工 具 的 革 新第 一 艘 汽 船 : 富 爾 頓 (美 )第 一 臺(tái) 火 車 機(jī) 車 : 史 蒂 芬 孫 (英 ) 1807年 “ 克 萊 蒙 特 ” 號(hào) 蒸 汽 船富 爾 頓 ( 美 ) 1825年 9月 27日 “ 旅 行 者 號(hào) ” 蒸 汽 機(jī) 車 1814年 史 蒂 芬 孫 第 一 輛 蒸 汽 機(jī) 車 “ 火 箭 號(hào) ” 歐 洲 的 鐵 路 系 統(tǒng) , 1870年1870年 , 全 世 界 鐵 路 總 長(zhǎng) 度 已 超 過 20萬 千 米 。 工 業(yè) 革 命 前 工 業(yè) 革 命 后 機(jī) 器 生 產(chǎn)18世紀(jì)60年代開始 改 良蒸 汽 機(jī)手 工工 場(chǎng)紡 織采 礦冶 金 運(yùn) 輸 業(yè) 19世紀(jì)40年代基本完成工 業(yè) 革 命 的 歷 程 1855年 ,謝 菲 爾 德城 市 化 進(jìn) 程 加 快 18世 紀(jì) 末 英 國(guó) 工 廠 場(chǎng) 景工 廠 制 度 確 立 1764年380萬 磅 1789年3240萬 磅英 國(guó) 棉 花 加 工 量 增 長(zhǎng) 表 英 國(guó) 生 鐵 產(chǎn) 量 增 長(zhǎng) 表1.7萬 磅 25萬 磅1740年 1800年生 產(chǎn) 力 迅 速 發(fā) 展 1851年 倫 敦 世 界 博 覽 會(huì) Crystal Palace 說 一 說 : 下 列 圖 片 反 映 工 業(yè) 革 命 給 我 們 帶 來 了 什 么 消 極 影 響 ? 1.科 學(xué) 技 術(shù) 是 第 一 生 產(chǎn) 力 。2.經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 需 要 和 平 穩(wěn) 定 的 社 會(huì) 環(huán) 境 。3.政 治 對(duì) 經(jīng) 濟(jì) 具 有 反 作 用 。4.經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 需 要 雄 厚 的 資 金 。5.在 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 的 同 時(shí) 要 注 意 保 護(hù) 環(huán) 境 。

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