安全出行文明駕駛課件

,*,目錄頁,CONTENTS PAGE,過渡頁,TRANSITION PAGE,謝謝聆聽.請多指正,謝謝聆聽.請多指正,*,HSE治理部、綜合部,山 西 道 生 鑫 宇 清 潔 能 源 有 限 公 司,過節(jié)開車.冬季行車,留意事項及駕車技巧,1、冬季停車留意事項,2、車庫坡道冰凍留意事項,3、預防車門被凍,4、道路結冰行車留意事項,5、雪天駕車技巧,6、雪天駕車應急方法,過節(jié)莫忘交規(guī)視頻,行車,安全,慎,天,凍,謹,駕,寒,地,駛,1、冬季早上首次著車后，應原地怠速熱車 分鐘。,2、經(jīng)適度熱車后，平穩(wěn)起步，以 擋且 轉低速行駛 公里后，再加速正常行駛。,3、假設你的車停在地下車庫里或車位進出道有坡，那么在早上開車前，必需先確認出庫坡道上沒有 。假設已經(jīng)結冰，則必需將其 前方可開車。,4、ESP系統(tǒng)包含 防抱死剎車系統(tǒng)及 驅(qū)動防滑系統(tǒng)是這兩種系統(tǒng)功能上的延長。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。,行車,安全,填 空 題,5、假設覺察車門被凍住，不行用勁硬拉車門，應當從車門框縫隙澆 化冰。,6、在駕車途中突遇雨雪，必需 慢行，翻開 或近光燈。,7、雪天剎車應先 后 ，利用發(fā)動機牽制力動作要循序漸進，最好先輕點，等車速下降后再逐步加大剎車力度。特殊強調(diào)的是剎車盡量在 道完成，入彎前先 ，即操作任何動作前，先把速度降到位。,8、側滑、甩尾由于剎車 或加速 都會造成車輛側滑、甩尾，即車輛不能依據(jù)駕駛者預定的行駛方向行駛，消失橫向滑動或來回擺尾的狀況。由于制動過猛造成的側滑或甩尾，應 剎車踏板，承受連續(xù) 的方式制動。,行車,安全,填 空 題,冬季天寒地凍，行車途中假設駕駛員操作不當，極易發(fā)生危急，以下為大家總結了冬季行車的各種留意事項以及駕車技巧，車主們可以參考使用。,行車,安全,早上首次著車后，應原地怠速熱車23分鐘。盡管有些車主認為自己的愛車性能好，無須熱車，但當氣溫在零攝氏度及其以下時，為了削減愛車的磨損，建議你還是用兩三分鐘熱一下車為好。如果你著車后立馬起步上路，你會聽到發(fā)動機干磨的噪聲較大，且動力性能也不佳。,行車,安全,冬季停車留意事項,在寒冬里，不但早上應適當熱車，白天假設關閉發(fā)動機的時間超過3小時，再次著車也應預熱12分鐘。經(jīng)適度熱車后，平穩(wěn)起步，以13擋且20232500轉低速行駛510公里后，再加速正常行駛。,行車,安全,留意事項,冬,季,停,車,行車,安全,假設你的車停在地下車庫里或車位進出道有坡，那么在早上開車前，必需先確認出庫坡道上沒有結冰。假設已經(jīng)結冰，則必需找人將其鏟除前方可開車。,車庫坡道冰凍,留意,行車,安全,車,庫,坡,道,冰,凍,留意,如果你沒留意已經(jīng)將車開至冰凍的坡道前，請千萬別冒險向上爬坡！由于當冰凍的坡道較陡時，假設你的車有、，那車就會特別困難地爬動，任你怎么踩油門也沒用；假設關閉、或無此系統(tǒng)的車，車輪就會在打滑的瞬間撞上側壁！所以，遇此局面，最好是漸漸退回車庫。,同樣，在嚴峻冰凍的晚上，在你進入地下車庫前也別遺忘先下車確認坡道有無結冰，確認無冰時方可駛下車庫。,ASR全稱：驅(qū)動輪防滑系統(tǒng)。,它屬于汽車主動安全裝置。又稱牽引力掌握系統(tǒng)，防止車輛尤其是大馬力車在起步、在加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。,ESP系統(tǒng)包含ABS防抱死剎車系統(tǒng)及ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)是這兩種系統(tǒng)功能上的延長。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。,他牽引力掌握系統(tǒng)比較，ESP不但掌握驅(qū)動輪，而且可掌握從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常消失的轉向過多狀況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩(wěn)定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。,行車,安全,ESP中文：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),實際是一種牽引力掌握系統(tǒng)，與其,雨雪天愛車進入車庫過夜前，應用干毛巾將車門框密封膠條上的水及濕氣擦拭潔凈。盡量不要將車子停放在已經(jīng)結冰或可能結冰的地面上。次日，假設覺察車門被凍住，不行用勁硬拉車門，應當從車門框縫隙澆溫水化冰。不要一上車就開啟天窗，應等車內(nèi)溫度上升后再試。,行車,安全,預防車門被,凍,住,在駕車途中突遇雨雪，必需減速慢行，翻開霧燈或近光燈。盡量跟著前車留下的車轍走，同時增大與前車的間距。盡量用油門調(diào)整掌握車速，少用制動，更應避開緊急制動。避開急打方向及大角度快速轉向，盡量不要超車和并線。假設車轍溝已經(jīng)冰凍，則應選擇錯開車轍一個輪位慢速行駛。,行車,安全,道,時,路,時,結,留,冰,意,在雪后的寒冬里駕車，須親密關注路況，時刻觀看前方道路有無冰凍。不要隨便越過前方似積水亮光的路面，那可能就是冰面。在通過橋梁、高架道、山間道路和背陽向北的彎道前，應特殊留神路面是否結冰。,起步：輕加油，慢走車，高擋位加油動作要輕柔，車輛應緩慢平穩(wěn)起步，然后再正常行駛。假設是自動變速箱有雪地模式，最好開啟此功能。假設是手動變速箱，在地面很滑的狀況下，可二擋起步。,行車,安全,雪天駕車的技巧常規(guī)狀況,換擋：寧高勿低，寧早勿晚，寧直不彎。盡量讓離合器接觸時動作嚴峻、平順。盡量保持發(fā)動機轉速均勻，不做急加速、急減速的動作。手動變速箱擋位選擇可比尋常正常駕駛狀態(tài)高一擋。大原則是盡量早換擋，在直線和平直路段完成。,剎車：先點后剎，利用發(fā)動機牽制力動作要循序漸進，最好先輕點，等車速下降后再逐步加大剎車力度。特殊強調(diào)的是剎車盡量在直道完成，入彎前先減速，即操作任何動作前，先把速度降到位。,行車,安全,雪天駕車的技巧常規(guī)狀況,在緊急狀況下，手動變速箱可承受雙聯(lián)動的制動方式，即在踩制動的同時快速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動機的牽制力和制動系統(tǒng)同時產(chǎn)生成效。,行車,安全,轉向：先減速，慢打輪，早回正，正確輕柔的轉向是雪地駕駛技術當中很重要的環(huán)節(jié)。大多數(shù)狀況車輛失控是由于車速過快，轉向動作生硬即力道過猛造成的。在冰雪路面過彎時，應先將車速降下來，再輕柔緩慢地均勻打輪。特殊要留意的是，在冰雪路面回正方向的時機應略早于正常路面,雪天駕車的技巧常規(guī)狀況,處理方法：消失類似危急狀況時，千萬不要猛打方向，企圖靠轉動方向轉變打滑狀態(tài)，這是特別危急的，不但起不到訂正作用，有時還會適得其反。,行車,安全,雪天駕車應急方法,1、側滑、甩尾；由于剎車過猛或加速太急都會造成車輛側滑、甩尾，即車輛不能依據(jù)駕駛者預定的行駛方向行駛，消失橫向滑動或來回擺尾的狀況。由于制動過猛造成的側滑或甩尾，應松開剎車踏板，承受連續(xù)點剎的方式制動。,行車,安全,車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特殊是前輪驅(qū)動的車輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。,2、轉向缺乏 由于入彎速度過快，車輛易消失轉向缺乏，即車頭向彎外滑動，,首先松開油門踏板，收油。,然后略微回正方向，但切忌過大，以不在轉向與回正間不斷調(diào)整，,超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，協(xié)作方向修正。,處理方法：,雪天駕車應急方法,行車,安全,3、轉向過度 由于車輛速度過快，轉向過猛，導致車尾向前甩動，消失掉頭打轉的傾向，即稱為轉向過度。后輪驅(qū)動的車輛更易發(fā)生類似狀況。,處理方法：仍是松開油門，輕柔而快速地反打方向，必需回正過中線，必要時協(xié)作點剎降低車速。,雪天駕車應急方法,2023年12月公司綜合培訓課件,人有了學問，就會具備各種分析力量，,明辨是非的力量。,所以我們要勤懇讀書，廣泛閱讀，,古人說“書中自有黃金屋。,”通過閱讀科技書籍，我們能豐富學問，,培育規(guī)律思維力量；,通過閱讀文學作品，我們能提高文學鑒賞水平，,培育文學情趣；,通過閱讀報刊，我們能增長見識，擴大自己的學問面。,有很多書籍還能培育我們的道德情操，,給我們巨大的精神力氣，,鼓舞我們前進。,