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    DSF風(fēng)冷電磁渦流剎車電氣部分

    • 資源ID:248079787       資源大?。?span id="zlg4blb" class="font-tahoma">315KB        全文頁(yè)數(shù):18頁(yè)
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    DSF風(fēng)冷電磁渦流剎車電氣部分

    單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,DSF風(fēng)冷電磁渦流剎車電氣局部的設(shè)計(jì),一、概述,風(fēng)冷型電磁渦流剎車是在水冷渦流剎車根底上開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品,除具有原水冷渦流剎車的無(wú)磨損制動(dòng)力矩大、使用壽命長(zhǎng)、操作維護(hù)簡(jiǎn)潔等優(yōu)點(diǎn)外,還具有簡(jiǎn)化冷卻系統(tǒng),工作牢靠的特點(diǎn)。因此,對(duì)它的電氣局部也有確定的要求。,二、組成,風(fēng)冷型電磁渦流剎車電氣局部由剎車主體、可控電源、司鉆操作開(kāi)關(guān)及風(fēng)冷機(jī)構(gòu)組成。,三、原理,電磁渦流剎車是一種將鉆具下鉆時(shí)產(chǎn)生的巨大機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,又將電能轉(zhuǎn)換為熱能的非磨擦式能量轉(zhuǎn)換裝置。這種能量的轉(zhuǎn)換及強(qiáng)有力的制動(dòng)過(guò)程是通過(guò)電磁原理完成的,。,當(dāng)剎車工作時(shí),線圈內(nèi)能入直流電流,在轉(zhuǎn)子與定子間便有磁通相連,使轉(zhuǎn)子處在磁場(chǎng)閉合回路中。磁場(chǎng)產(chǎn)生的磁力線通過(guò)磁板氣隙電樞氣隙磁極形成一個(gè)閉合回路,四、設(shè)計(jì)步驟及方法,定子磁極及轉(zhuǎn)子由導(dǎo)磁系數(shù)高、矯頑力小的電工鋼制成,設(shè)計(jì)如前所述略。,線圈繞制,參照原水冷渦流剎車,剎車對(duì)線圈主要技術(shù)要求為,電磁剎車類型40型 50型70型,額定制動(dòng)扭矩:45000N.M 62023 N.M115000N.M,額定勵(lì)磁電流:40A 45A80A,單個(gè)線圈額定,阻值:0.5+10%6.5+10%16+10%,線圈絕緣等級(jí):H HH,匝數(shù),內(nèi)徑(mm),外徑,(mm),厚度(mm),40型,554,862,986,55,50型,420,1150,1272,55,70型,924,1246,1406,80,線圈技術(shù)數(shù)據(jù)為,:,由于渦流在剎車時(shí)轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生的溫度很高試驗(yàn)時(shí),轉(zhuǎn)子溫度可達(dá)200在風(fēng)冷條件下,對(duì)線圈外形尺寸及絕緣處理工藝有很高要求。,可控電源,主回路,主回路承受帶續(xù)流二極管三相橋式半控整流電路,使用三只100A、12001600V可控硅元件,四只200A、1000V硅整流元件。,可控硅整流裝置主回路承受三相可控硅把握橋,把溝通輸入電能變換為直流輸出電能。供電方式承受變壓器進(jìn)線,既滿足了輸出電壓的要求,又使電源與可控硅元件之間有安全隔離。在可控硅元件的進(jìn)線處有壓敏電阻作過(guò)電壓疼惜,可控硅元件、二極管元件有阻容吸取裝置。把握電路由集成組件、三極管、二極管、開(kāi)關(guān)管等元件組成,把握電路全部承受集成放大、調(diào)整、移相和疼惜,因而把握電路具有反響靈敏、把握精度高,并有良好的過(guò)流過(guò)壓疼惜性能。,主要技術(shù)參數(shù),型號(hào)規(guī)格,交流輸入?yún)?shù),直流輸出參數(shù),三相輸入電壓(V),頻率(HZ),輸出電壓(V),輸出電流(A),DK/50,380,50,0300,045,DK/80,380,50,0300,080,元件選用表,代號(hào),元件名稱規(guī)格,數(shù)量,2CZ,二級(jí)管200A1200V,4,R,1,電阻16K 20W,1,R,2,電阻2K 20W,1,3CT,可控硅200A1200V,3,RS,熔斷器80100A,3,R,電阻27 3W,6,C,電容0.1F400V,6,ZK,空氣開(kāi)關(guān)DZ10100,1,J,繼電器JQX10F DC12V,1,DL,電鈴3AC22V,1,BF,控制觸發(fā)板(本廠),1,RD,熔斷器RL,1,15(3A),2,KB,控制變壓器380V,1,JX,端子JX1005,1,ZB,整流變壓器380/220V,1,MY,壓敏電阻MY31400V3KA,3,FL,分流器75mv,1,A,電流表440T 0100A,1,V,電壓表44T1 0450V,1,XD,指示燈XD1125 220V,1,SK,司鉆控制器(本廠),1,D,風(fēng)機(jī)YB132 7.5KW,1,司鉆開(kāi)關(guān),承受差動(dòng)變壓器方式,動(dòng)鐵芯承受軟磁材料,原邊接入220V240V溝通電源,付邊通過(guò)手柄位置產(chǎn)生018V溝通電源,并靠彈簧自動(dòng)復(fù)位,設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為初級(jí)2300T,2.8K;次級(jí)小圈2600T,大圈6100T,0.75 K。,風(fēng)冷機(jī)構(gòu),承受強(qiáng)制通風(fēng)冷卻的空氣換熱系統(tǒng)。承受Y132S22型防爆電機(jī)帶動(dòng)離心式通風(fēng)機(jī)從進(jìn)風(fēng)口吸入,從下口排出。,五、安裝與操作,按圖接線檢查無(wú)誤后,給可控裝置送入三相溝通電源380V,合上開(kāi)關(guān),此時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,指示燈XD亮,說(shuō)明裝置已處在預(yù)備工作狀態(tài),隨著司鉆操作開(kāi)關(guān)角度的增大,裝置供給的直流電流由零漸漸增至所需值。,六、常見(jiàn)故障及排解,故障現(xiàn)象,故 障 原 因,排 除 方 法,剎,車,力,矩,不,夠,A直流輸出達(dá)不到額定值,檢查控制柜及司鉆控制閥,B線圈極性不對(duì),使磁通量減弱。,改變線圈連結(jié)方式,用指南針檢查極性,。,C一個(gè)或一個(gè)以上線圈損壞,造成磁通量減少。,檢查電源及冷卻部分,更換線圈后按圖接線。,D磁極氧化鐵層剝落,使空氣隙增大。,正確的空氣隙為I=0.27mm,如果增大到2.5mm,此剎車應(yīng)進(jìn)行大修。,F轉(zhuǎn)子與定子表面磨擦,導(dǎo)致磁極短路,檢查軸承,調(diào)整軸的位置對(duì)剎車主體按要求進(jìn)行檢查保養(yǎng)。,無(wú),電,壓,輸,出,A線路板損壞,檢查或更換線路板,B反饋線斷路或R,2,電阻損壞,檢查1線,更換R,2,電阻。,C由于電源正負(fù)極短路或續(xù)流二極管擊穿,造成快速溶斷器損壞。,檢查可控制硅及續(xù)流二極管,更換損壞的元件。,D司鉆操作閥斷路或凸輪機(jī)構(gòu)故障使次級(jí)無(wú)電壓輸出。,檢查司鉆操作閥;更換極壞部件,測(cè)量次級(jí)電壓達(dá)到額定值。,不操作時(shí)有零位電壓輸出,A硅元件阻容保護(hù)部分壞,檢查后更換壞元件,B司鉆閥動(dòng)鐵芯調(diào)節(jié)不當(dāng),調(diào)節(jié)動(dòng)鐵芯到適當(dāng)位置,電壓輸出達(dá),不到額定值,A電源相序接錯(cuò),調(diào)節(jié)電源相序,使電源輸出達(dá)到額定值。,B司鉆閥開(kāi)關(guān)凸輪機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障,檢查司鉆閥凸輪機(jī)構(gòu)部分調(diào)節(jié)動(dòng)鐵芯到適當(dāng)位置。,C可控硅觸發(fā)極相序不對(duì),調(diào)節(jié)觸發(fā)極相序至輸出電壓達(dá)額定值,剎車過(guò)熱,力矩不足,冷卻風(fēng)量不足,線圈阻值增大。,提高進(jìn)風(fēng)排量到額定值,檢修風(fēng)機(jī)。,

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