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    車鏜專機(jī)PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)【PLC程序】【3張CAD圖紙+畢業(yè)論文】

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    車鏜專機(jī)PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)【PLC程序】【3張CAD圖紙+畢業(yè)論文】

    <p>車鏜專機(jī)PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p>35頁 9700字?jǐn)?shù)+論文說明書+3張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http:/z1n4bq.cn/ueditor_s/net/upload/2016-11/4/6361385975873382826585815_1.gif" style="float:none;" title="IO接口圖.gif"/></p><p><img src="http:/z1n4bq.cn/ueditor_s/net/upload/2016-11/4/6361385975887422847841711_1.gif" style="float:none;" title="PLC功能表圖.gif"/></p><p><img src="http:/z1n4bq.cn/ueditor_s/net/upload/2016-11/4/6361385975901462874799435_1.gif" style="float:none;" title="PLC主電路和控制電路.gif"/></p><p><img src="http:/z1n4bq.cn/ueditor_s/net/upload/2016-11/4/6361385975957622975524846_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p>IO接口圖.dwg</p><p>PLC主電路和控制電路.dwg</p><p>PLC功能表圖.dwg</p><p>plc程序(組態(tài)).zip</p><p>車鏜.zip</p><p>車鏜專機(jī)PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文.doc</p><p>目錄</p><p>前 &nbsp;言<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>1</p><p>1 車鏜專機(jī)機(jī)床的介紹<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>2</p><p>1.1車鏜專機(jī)介紹<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>2</p><p>1.1.1車鏜專機(jī)概述<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>2</p><p>1.1.2車鏜專機(jī)基本組成<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>2</p><p>1.1.3車鏜專機(jī)加工過程<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>2</p><p>1.2設(shè)計(jì)要求<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>3</p><p>1.2.1設(shè)計(jì)目的<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>3</p><p>1.2.2控制要求:<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>3</p><p>1.2.3車鏜專機(jī)液壓系統(tǒng)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>4</p><p>1.3方案確定<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>4</p><p>2電氣原理圖設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>5</p><p>2.1主電路的設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>5</p><p>2.2控制電路的設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>5</p><p>3 程序設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>7</p><p>3.1 PLC I/O接線圖<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>7</p><p>3.1.1輸入點(diǎn)數(shù)的確定<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>7</p><p>3.3.2輸出點(diǎn)數(shù)的確定<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>7</p><p>3.2 PLC部分<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>9</p><p>3.2.1 自動(dòng)工作部分<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>9</p><p>3.2.2 手動(dòng)部分<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>11</p><p>3.2.3 其他PLC程序<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>11</p><p>3.3 組態(tài)界面設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>13</p><p>3.3.1組態(tài)王軟件簡介<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>13</p><p>3.3.2 組態(tài)王使用數(shù)據(jù)說明<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>14</p><p>3.3.3 登入界面<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>15</p><p>3.3.4監(jiān)控界面<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>15</p><p>4 系統(tǒng)的使用與維護(hù)說明<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>19</p><p>4.1下位機(jī)控制方式使用說明<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>19</p><p>4.1.1I工位循環(huán)工作方式的操作<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>19</p><p>4.1.2II工位循環(huán)工作方式<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>19</p><p>4.1.3 手動(dòng)(點(diǎn)動(dòng))工作方式<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>20</p><p>4.2上位機(jī)控制方式使用說明<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>20</p><p>4.3系統(tǒng)維護(hù)說明<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>20</p><p>5 施工設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>20</p><p>6 設(shè)計(jì)總結(jié)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>21</p><p>7 參考文獻(xiàn)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>22</p><p>附錄<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>23</p><p>1 PLC程序<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>23</p><p>2 &nbsp;組態(tài)程序<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"></span>30</p><p>前 &nbsp;言</p><p>可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用可編程序的存儲(chǔ)器,用來在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并通過數(shù)字式和模擬式的輸入和輸出,控制各種機(jī)械或生產(chǎn)過程。</p><p>可編程控制器是在電器控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的,并逐漸發(fā)展成為以微處理器為核心,把自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)融為一體的新型的工業(yè)控制裝置。PLC具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),它較好的解決了工業(yè)領(lǐng)域中普遍關(guān)心的可靠、安全、靈活、方便、經(jīng)濟(jì)等問題。目前,PLC已被廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)機(jī)械和生產(chǎn)過程的自動(dòng)控制中,成為一種最重要、最新普及、應(yīng)用場合最多的工業(yè)控制裝置。</p><p>本課題針對PLC的I/O接口,功能表圖和梯形圖進(jìn)行研究,應(yīng)用PLC對車鏜專機(jī)進(jìn)行控制。在傳統(tǒng)的車鏜專機(jī)控制,通常采用電器進(jìn)行控制,因此存在電器機(jī)械磨損,可靠性差等缺點(diǎn)。而PLC正好彌補(bǔ)了電器控制的缺點(diǎn),提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí),可編程控制還具有自我檢測能力,便于故障的檢修和維護(hù)。本課題也結(jié)合了組態(tài)王,實(shí)現(xiàn)上位機(jī)和下位機(jī),自動(dòng)控制和手動(dòng)控制,四種模式的控制。在組態(tài)王的監(jiān)控下,工作文員可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視機(jī)床的工作狀態(tài),同時(shí)遠(yuǎn)程通過微機(jī)對機(jī)床進(jìn)行控制。綜上所述,提高了工業(yè)現(xiàn)場的自動(dòng)化,進(jìn)而提高了工作的效率。</p><p>1 車鏜專機(jī)機(jī)床的介紹</p><p>1.1車鏜專機(jī)介紹</p><p>1.1.1車鏜專機(jī)概述</p><p>車鏜專機(jī)是用來對臺(tái)式鉆床的立柱進(jìn)行鏜孔加工,同時(shí)對孔的右端面進(jìn)行車削加工的一種自動(dòng)加工設(shè)備。</p><p>1.1.2車鏜專機(jī)基本組成</p><p>左、右機(jī)械動(dòng)力頭各有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)(快速電動(dòng)機(jī)、工速電動(dòng)機(jī)、主軸電動(dòng)機(jī))和液壓站由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。</p><p>1.1.3車鏜專機(jī)加工過程</p><p>操作者將要加工的工件放在工作臺(tái)上的夾具中,在其他準(zhǔn)備工作就緒后,發(fā)出加工指令(按下按鈕)。工件自動(dòng)夾緊,壓力繼電器動(dòng)作,左、右動(dòng)力頭同時(shí)開始鏜削加工。左動(dòng)力頭快進(jìn),工進(jìn)至終點(diǎn)后,快退回原位;而右動(dòng)力頭快進(jìn)、工進(jìn)至終點(diǎn)后還應(yīng)進(jìn)行右端面的車削加工(車刀橫進(jìn)、橫退)后才快退。當(dāng)兩動(dòng)力頭都退回原位,此時(shí)I工位的粗加工結(jié)束,工作臺(tái)移到II工位,開始進(jìn)行精鏜加工。左、右動(dòng)力頭重新起動(dòng),快進(jìn),工進(jìn)到終點(diǎn)延時(shí)后快退回原位,II工位加工結(jié)束,工作臺(tái)退回到I工位,松開工件,一6 設(shè)計(jì)總結(jié)</p><p>經(jīng)過了近兩個(gè)星期的課程設(shè)計(jì),在老師的指導(dǎo)、同學(xué)的幫助、小組成員的共同探討、努力之下,我們順利的完成了車鏜專機(jī)PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。通過本次的PLC課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),可以讓我們將理論和實(shí)踐相結(jié)合起來。讓我們更加熟悉PLC的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。</p><p>通過本次的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高的檢測和排查故障的能力。在設(shè)計(jì)過程中,我們遇到了很多問題,例如:I工位到II工位的移動(dòng)問題。對于這些問題,我們小組三人,認(rèn)真分析存在原因,一次又一次,一步一步的調(diào)試下來,觀察出現(xiàn)的現(xiàn)象,再分析存在邏輯錯(cuò)誤。在小組的合作下,我們順利的完成任務(wù)。</p><p>通過本次的PLC課程設(shè)計(jì),我們更加的明白PLC在工業(yè)現(xiàn)場控制中的作用。它不僅體積小,重量輕,能耗低,可靠性高,抗干擾能力強(qiáng),同時(shí)它操作簡單,編程方便,設(shè)計(jì)安裝簡單,維護(hù)方便。也讓我們更加了解PLC和PIC的區(qū)別。</p><p>在本次課程中,我們合作得很愉快,合理的分配任務(wù),大家一起學(xué)習(xí),我們不去追求進(jìn)度多快,我們希望都可以學(xué)到東西。講究的是團(tuán)隊(duì),而不是個(gè)人。因?yàn)镻LC在以后工作很有用。</p><p>(1)張偉君總結(jié)</p><p>通過這次設(shè)計(jì)實(shí)踐。我學(xué)會(huì)了PLC的基本編程方法,對PLC的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在對理論的運(yùn)用中,提高了我們的工程素質(zhì),在沒有做實(shí)踐設(shè)計(jì)以前,我們對知道的撐握都是思想上的,對一些細(xì)節(jié)不加重視,當(dāng)我們把自己想出來的程序與到PLC中的時(shí)候,問題出現(xiàn)了,不是不能運(yùn)行,就是運(yùn)行的結(jié)果和要求的結(jié)果不相符合。能過解決一個(gè)個(gè)在調(diào)試中出現(xiàn)的問題,我們對PLC 的理解得到加強(qiáng),看到了實(shí)踐與理論的差距。</p><p>(2)陳亮總結(jié)</p><p>通過本次設(shè)計(jì),讓我很好的鍛煉了理論聯(lián)系實(shí)際,與具體項(xiàng)目、課題相結(jié)合開發(fā)、設(shè)計(jì)產(chǎn)品的能力。既讓我們懂得了怎樣把理論應(yīng)用于實(shí)際,又讓我們懂得了在實(shí)踐中遇到的問題怎樣用理論去解決。在本次設(shè)計(jì)中,我們還需要大量的以前沒有學(xué)到過的知識(shí),通過對PLC課程的應(yīng)用,熟練的掌握了PLC課程中所學(xué)的認(rèn)識(shí),并學(xué)會(huì)了組態(tài)王軟件的運(yùn)用。不知不覺中我們查閱資料的能力也得到了很好的鍛煉。我們學(xué)習(xí)的知識(shí)是有限的,在以后的工作中我們肯定會(huì)遇到許多未知的領(lǐng)域,這方面的能力便會(huì)使我們受益匪淺。</p><p>7 參考文獻(xiàn)</p><p>1李建興 可編程序控制器應(yīng)用技術(shù)機(jī)械工業(yè)出版社 2004.7</p><p>2周波 可編程序控制器原理與應(yīng)用國防工業(yè)出版社 2008.2</p><p>3王萬麗 三菱系列PLC原理及應(yīng)用人民郵電出版社 2009.6</p><p>4楊青杰 三菱FX系列PLC應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南機(jī)械工業(yè)出版社 2008.7</p><p>5 杜從商 PLC編程應(yīng)用基礎(chǔ) (三菱)機(jī)械工業(yè)出版社 2009.9</p>

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