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    《典型交通事故案例》PPT課件

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    《典型交通事故案例》PPT課件

    典型的交通事故案例分析顯示,交通事故肆虐,2008年全國(guó)交通事故死亡73484人,直接經(jīng)濟(jì)損失10.1億元,2009年全國(guó)發(fā)生道路交通事故238351件,67759人死亡,275125人直接經(jīng)濟(jì)損失9.1億元, 2009年6月30日南京特大交通事故形象(醉酒駕駛)受傷,事故1 :酒后駕駛引起慘禍的事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀在某一天凌晨此后,張某體內(nèi)酒精含量為195.9mg/100ml。 圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,事故2 :疏忽駕駛遇難,霍某駕駛卡車(chē)非法侵入市區(qū)干線道路,疏忽未看到路面狀況,導(dǎo)致前方車(chē)輛發(fā)生追尾事故,霍某當(dāng)場(chǎng)死亡,車(chē)輛受傷,車(chē)輛破損的重大交通事故。 圖為事故現(xiàn)場(chǎng),圖為事故現(xiàn)場(chǎng),事故三:橫穿汽車(chē)道喪了命,一天傍晚,熊某心有運(yùn)氣,違法橫穿汽車(chē)道,與正常行駛的汽車(chē)發(fā)生了交通事故,熊當(dāng)場(chǎng)死亡。 圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,事故4 :操作錯(cuò)誤撞到樹(shù)上死亡,某月傍晚,取得駕照的秦某送父親上班的途中,駕駛姐夫的轎車(chē)(內(nèi)乘其父親)的情況下,駕駛錯(cuò)誤撞到路邊的樹(shù)上,秦某及其父親當(dāng)場(chǎng)死亡。 圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,圖為事故中發(fā)生事故的車(chē)輛,事故5 :無(wú)證駕駛不幸,一天凌晨,張某酒后無(wú)證駕駛的輕型汽車(chē)在迎接妻子鄧某回家的路上,用酒精麻醉騎著摩托車(chē),道路翻倒,張某、鄧某被送到醫(yī)院后被救出圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,事故6 :喝酒后發(fā)生超速事故,一天下午,喝了孫某酒后駕駛小型巴士(乘客馬某有高某)超速,與正常行駛的大型巴士發(fā)生正面碰撞,孫某當(dāng)場(chǎng)死亡,高某被救出無(wú)效死亡圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,圖為事故中發(fā)生事故的車(chē)輛,有一天凌晨,李某喝酒后開(kāi)車(chē)未成年的轎車(chē),在上坡前方正常工作的車(chē)輛和追尾事故發(fā)生,李某當(dāng)場(chǎng)死亡,之后,李某當(dāng)時(shí)的車(chē)速達(dá)到了96公里/小時(shí)。 事故現(xiàn)場(chǎng)遇難的人,事故8 :在晚會(huì)上醉醺醺地開(kāi)車(chē),有一天深夜,張某和朋友聚會(huì)后醉醺地開(kāi)車(chē)帶著朋友陳某,由于酒精的作用,張某無(wú)法正??刂栖?chē)輛,超速行駛,與道路右側(cè)的樹(shù)木相撞,陳某當(dāng)場(chǎng)死亡圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,圖為事故9 :車(chē)撞上天橋引起悲劇,某一天深夜,陳某醉車(chē)讓車(chē)失控,行人撞上街上的天橋墩,陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,車(chē)壞了,后來(lái)被檢查,陳某人體內(nèi)的酒精含量事故事故車(chē)輛、事故現(xiàn)場(chǎng)、事故十:掉到溝里人死亡,一天凌晨,胡某在朋友家吃飯后,醉酒的司機(jī)超速行駛,撞進(jìn)溝里后翻倒,胡某當(dāng)場(chǎng)死亡。 日后,檢測(cè)出胡某體內(nèi)的酒精含量達(dá)到了193.1毫克/100毫升。 圖為事故現(xiàn)場(chǎng),圖為事故事故車(chē)輛,事故11 :無(wú)駕駛證的駕駛撞墻而死,某日深夜,汽車(chē)修理部的黃某和朋友慶祝生日后,在沒(méi)有駕駛證的駕駛送朋友回家的途中,因酒后駕駛和超速(內(nèi)乘孫某)超過(guò)道路綠化帶撞到某公司的南壁黃某當(dāng)場(chǎng)死亡,并且,騎自行車(chē)通過(guò)的王某受傷的是事故現(xiàn)場(chǎng),圖是事故事故事故車(chē)輛,圖是事故中遇難者,事故十二:自行車(chē)橫過(guò)道路相撞,有一天上午,李某自行車(chē)沒(méi)橫過(guò)車(chē)道下車(chē),這時(shí)韓某開(kāi)車(chē)來(lái)了圖為事故中的遇難者,圖為事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,(2)超速的危害,專(zhuān)家統(tǒng)計(jì)分析了大量交通事故,結(jié)果顯示,與車(chē)速有關(guān)的交通事故約占交通事故總數(shù)的80%。 所以俗語(yǔ)說(shuō)“十次事故九次早”,有一定的道理。 (2)關(guān)于超速行駛的危害,專(zhuān)家統(tǒng)計(jì)分析了大量的交通事故,結(jié)果顯示,與車(chē)速相關(guān)的交通事故約占交通事故總數(shù)的80%。 所以俗語(yǔ)說(shuō)“十次事故九次早”,有一定的道理。 交通警察說(shuō),超速影響駕駛員的觀察、判斷的正確性,縮短了駕駛員的反應(yīng)時(shí)間,降低了駕駛員的空間認(rèn)知能力,在駕駛員的空間距離的判斷上產(chǎn)生誤差,使駕駛員容易疲勞等。 汽車(chē)減速,發(fā)生事故的話,經(jīng)常會(huì)使交通事故的損害結(jié)果變大。 超速是碰撞時(shí)速度越快,碰撞力越大,交通事故的受害度越高,(1)飲酒之災(zāi)、飲酒后開(kāi)車(chē)是重大的道路交通安全違法行為,容易發(fā)生道路交通事故,嚴(yán)重危害道路交通安全和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。 酒精對(duì)駕駛員的操作能力起著決定性的作用,酒精狀態(tài)下駕駛員的操作反應(yīng)會(huì)發(fā)生一系列的變化。 (一)酒禍實(shí)驗(yàn)證明,酒后司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)狀況后,酒精濃度達(dá)到100毫克,反應(yīng)時(shí)間達(dá)到35%,150毫克,延遲了50%,錯(cuò)誤反應(yīng)增加了70.4%。 無(wú)法及時(shí)處理緊急情況,容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,引起了悲慘的悲劇。 (3)疲勞駕駛的危害,長(zhǎng)時(shí)間駕駛汽車(chē),長(zhǎng)距離行駛前睡眠不好,或者患了妨礙安全駕駛的病,駕駛員容易疲勞,駕駛員疲勞時(shí),眼睛發(fā)暈,腰酸背痛,動(dòng)作不靈活,手腳膨脹或者沒(méi)有集中力交通警告:強(qiáng)行駕駛車(chē)輛的話,可能會(huì)引起交通事故。 因此,駕駛員感到疲勞時(shí),必須馬上離開(kāi)道路,在安全地帶休息,及時(shí)減輕疲勞度,恢復(fù)清醒。 交通安全法規(guī)定,連續(xù)開(kāi)車(chē)4小時(shí)以上沒(méi)有停車(chē)的休息時(shí)間或者停車(chē)休息時(shí)間不到20分鐘的,被處以警告或者20元以上200元以下的罰款。 (4)安全帶的由來(lái)和作用、安全帶作為汽車(chē)相撞時(shí)保護(hù)乘客的基本防護(hù)裝置而誕生,1885年安全帶出現(xiàn)后用于馬車(chē),防止乘客從馬車(chē)上滾落。 目前世界安全帶的標(biāo)準(zhǔn)形式是尼爾斯發(fā)明的三點(diǎn)式安全帶。 安全帶的作用是,當(dāng)車(chē)輛碰撞或緊急制動(dòng)時(shí),預(yù)緊器瞬間收斂,在佩戴時(shí)使松弛的安全帶緊張,將乘客牢固地綁在座位上,防止二次碰撞。 交通警察表示,汽車(chē)事故調(diào)查顯示,正面碰撞時(shí)系上安全帶的話死亡率會(huì)減少57%,側(cè)面碰撞時(shí)減少44%,翻車(chē)時(shí)減少80%。 我國(guó)使用安全帶的規(guī)定: 中華人民共和國(guó)道路交通安全法第51條規(guī)定,汽車(chē)在行駛中,駕駛員、乘員必須按照規(guī)定使用安全帶。 (五)養(yǎng)成“遵守紅綠燈、文明禮讓”的好習(xí)慣,道路交通是我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡幕顒?dòng),共同建設(shè)文明和諧的交通環(huán)境是每個(gè)公民應(yīng)盡的職責(zé),在日常旅行中要養(yǎng)成遵守“紅綠燈、文明禮讓”的好習(xí)慣。汽車(chē),嚴(yán)禁讓沒(méi)有取得駕照的人開(kāi)車(chē),禁止喝酒開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁在開(kāi)車(chē)的途中和別人吵架,嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)“英雄車(chē)”,嚴(yán)禁無(wú)視紅燈和速度行駛,在特殊天氣、特殊道路上看到這次事故的安全情況,我們不會(huì)想:(事故是幸福家庭中唯一的殺手)交通事故:出了什么事,在十次交通事故中駕駛了九次快速疲勞駕駛酒后,車(chē)輛內(nèi)部的故障車(chē)輛無(wú)法維持,擅自違反了駕駛的話,要超過(guò)疏忽必須記住交通法規(guī)。的意思。 要小心放心,停止三分鐘確保安全,一秒鐘前災(zāi)難就在眼前。 汽車(chē)狀況不好,心里很煩躁,行駛安全是最重要的,不能說(shuō)英雄放飛鏢。 一發(fā)生交通事故,大家都很緊張,人們心痛,交通事故變得猛烈,在不知不覺(jué)中受到了悲慘的災(zāi)害。 司機(jī)大男人敲警鐘,敲警鐘不放松,每天走萬(wàn)里路線,老百姓高興地融洽!

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