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1、單擊此處編輯母版標題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,設(shè) 計 內(nèi) 容,電動叉車的發(fā)展概況,1,電動叉車的結(jié)構(gòu)特點,2,電動叉車的總體設(shè)計,3,電動叉車的三維建模,4,電動叉車的發(fā)展概況,1956年豐田的第一款叉車,1987年廈門叉車總廠引進的第一款12.5噸電動差,電動叉車是以電力直流或交流為動力,實施裝卸、起重、搬運、堆垛作業(yè)的車輛。八十年以來, 由于電動叉車具有易操作、作業(yè)靈活、安全、動力利用率高、噪聲小, 對環(huán)境污染小等優(yōu)點, 更適合于工礦企業(yè)作搬運機械使用, 因而倍受人們重視, 得到了迅速發(fā)展。,電動叉車的發(fā)展概況,信息化控制,門架的改進,電池的改進,
2、動力轉(zhuǎn)向,制動能回收,叉車的發(fā)展趨勢,全液壓轉(zhuǎn)向橋,寬視野門架,大容量電池,制動鼓,電動叉車的結(jié)構(gòu)特點,箱格式：剛度大、重心低、裝配方便。,邊梁式：強度高、重量小、結(jié)構(gòu)簡單。,電動叉車車架,門架,目前，國內(nèi)外電動叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種：,1. 液壓缸位于門架,中間,2. 液壓缸位于門架后面,3. 液壓缸位于門架外測,注意：,1.,第一種為窄視野門架，后,兩個種門架為寬視野型門架,。,2.,窄視野門架常見于踏板式小,型叉車。,窄視野門架,踏板式小型叉車,液壓缸位于門架后面的寬視野門架,駕駛室,由于多數(shù)電動叉車用于室內(nèi)搬運，因此一般沒
3、有封閉的駕駛室，只安裝起防護作用的護頂架。,護頂架,但世界上比較先進的電動叉車對這提出了更高要求，如：LINDE的E20新型叉車駕駛室，按先進的人機工程學原理開發(fā)研制，采用舒適的液壓減振懸掛式座椅，能夠根據(jù)駕駛員的身高和體重進行調(diào)整。雙踏板加速系統(tǒng)在叉車改變行駛方向時無需轉(zhuǎn)向，方向盤立柱的傾角可根據(jù)駕駛員的要求進行調(diào)節(jié)。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。所以這些新設(shè)計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。,LINDE的E20新型叉車駕駛室,驅(qū)動系統(tǒng),驅(qū)動系統(tǒng)是電動叉車的關(guān)鍵部件之一。各種叉車在驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，有單電機布置形式上也存在差別,。LINDE的E20電動叉車則是由兩個獨
4、立的電機來完成的，電機與驅(qū)動軸平行放置，結(jié)構(gòu)緊湊。由于是雙電機驅(qū)動，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。,雙電機驅(qū)動系統(tǒng),丁字結(jié)構(gòu)驅(qū)動系統(tǒng),驅(qū)動系統(tǒng),傳統(tǒng),丁字型結(jié)構(gòu),的驅(qū)動橋,林德E20電動叉車所用的驅(qū)動電機,驅(qū)動型式,運用于傳統(tǒng)叉車的改進,代表了今后叉車驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,電動叉車的總體設(shè)計,電機選,型,：,1. 根據(jù)穩(wěn)定運行的要求,2. 根據(jù)發(fā)熱等值條件,3.,舉升電機,4.運行電機,注意：,1.,運行電機還需進行超載能力的校核。,ZQD-11型直流串激電機,ZQD-11型直流串激電機,電動叉車的總體設(shè)計,傳動系統(tǒng)傳動比的確定：
5、,1.電機傳動比,2.主減速器的主傳動比,主減速器-4.5,調(diào)速電機-3.23,系統(tǒng)傳動比-14.54,電動叉車的總體設(shè)計,電動叉車制動力,：,1.,無需離合器,2.,制動能回收,3.,鼓式制動器,制動能回收-延長電池10%的使用時間,制動器,制動能回收系統(tǒng),電動叉車的總體設(shè)計,電動叉車機動性,：,1）通過直角通道,的最小通道寬度S,2）,上下坡的能力,最小通道寬度S,穩(wěn)定性控制,陣列復制,液壓系統(tǒng),：,1.,舉升液壓缸,2.,轉(zhuǎn)向液壓缸,3.傾斜油缸,4.,齒輪泵,5.,液壓油箱,齒輪泵,橫置式轉(zhuǎn)向液壓缸,舉升液壓缸及傾斜液壓缸,電動叉車的三維建模,零件建模,：,1.,車架,2.,車身,3.,門架,4.,車輪,5.,方向盤,6.,電動機,7.,后視鏡,8.,座椅等,座椅,方向盤,運行電機,電動叉車的三維建模,裝配圖建模主要按照電動叉車的各個總成來建模,。,驅(qū)動橋總成,電動叉車的三維建模,底盤總成,電動叉車的三維建模,工作裝置總成,電動叉車的三維建模,整車裝配體,謝謝！,
畢業(yè)設(shè)計答辯電動叉車的總體設(shè)計及三維建模
