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1、單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,1,原材料不足或不能準時供應, 零部件生產(chǎn)不配套，積壓零部件多, 產(chǎn)品生產(chǎn)周期長，勞動生產(chǎn)率低, 資金積壓嚴重，周轉率低,市場需求的多樣化帶來產(chǎn)品更新速度加快,使企業(yè)經(jīng)營、計劃系統(tǒng)難以適應,制造業(yè)的生產(chǎn)管理技術就是在解決上述矛盾（問題）的過程中不斷發(fā)展的,傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的生產(chǎn)管理問題,2,1,物料需求計劃（,MRP,） 與制造資源計劃（,MRP,）,一 定量定購方式和定期定貨方式,1,定量訂購方式,2,定期訂購方式,二,物料需求計劃,(MRP),三,閉環(huán),MRP,四,制造資源計劃,MRP,3,定量定購方式,
2、根據(jù)庫存量（訂貨點）提出訂貨,庫存量,最大庫存量,訂貨點,B,時間,供應間隔期,保險儲備量,第一堆：定貨,點庫存量,第二堆：最大庫存量保險第一堆,經(jīng)常儲備量,4,TC,總管理費用,Q,批量,C,零件年度庫存保管費用,N,年需求量,A,單次定購費用,定量定購方式,（,1,）計算公式,經(jīng)濟訂購批量,（,2,）優(yōu)缺點,優(yōu)點：,1,不受定貨期約束，可隨時補充定貨，庫存與物資消耗速度相適應,2,庫存量形象化，控制方法簡便,缺點：,1,必須有充足的貨源保證,2,對庫存的數(shù)量要及時監(jiān)控，增大了管理的難度,5,（,2,）優(yōu)缺點,優(yōu)點：定貨時間穩(wěn)定，可按期組織訂貨；對內部庫存控制嚴格，可避免超儲，,節(jié)約資金,缺
3、點：若消耗速度快時，會出現(xiàn)供不應求現(xiàn)象，動用保險儲備量,管理難度大,定期訂購方式,按規(guī)定的訂貨周期提出定貨,（,1,）計算公式,經(jīng)濟訂貨周期,6,1,產(chǎn)生與發(fā)展,2,相關需求與獨立需求,3,功能及其處理過程,物料需求計劃,MRP,7,MRP,的產(chǎn)生與發(fā)展,MRP,是,60,年代美國創(chuàng)立的一種將庫存管理和生產(chǎn)作業(yè)計劃的制定結合在一起的計算機輔助生產(chǎn)管理系統(tǒng)。,1965,年，美國奧里奇提出了獨立需求和相關需求的概念，并提出定貨點法只適用于獨立需求，基于這一理論隨后出現(xiàn)了按時間段確定物料的相關需求的方法，即物料需求計劃。,8,2,相關需求與獨立需求,獨立需求,： 指對某種庫存的需求與其它種類的需求無
4、關，,其本質是需求具有隨機性、不確定性，是企,業(yè)自身不能控制的需求,相關需求,： 指某種需求與其它需求具有內在的相關性。,如對最終產(chǎn)品的需求是獨立需求，但對其零,部件的需求卻是非獨立的,結論,：最終產(chǎn)品生產(chǎn)計劃一經(jīng)確定，有關時間內所有,零部件、原材料的需求即可確定,由于最終產(chǎn)品的需求往往是不連續(xù)、不均衡的，,所以對零部件和原材料的需求屬波動需求,計算機為零部件、原材料的需求計算提供了方,便,9,3 MRP,的功能及處理過程,功能：根據(jù)成品的需求量自動計算其零部件、原材料的相關需求,量；由成品的交貨期計算出各零部件的生產(chǎn)進度日程（生,產(chǎn)作業(yè)計劃）和外購件的采購日程。,處理過程：,主生產(chǎn)計劃,MR
5、P,計算：,一 生產(chǎn)哪些零部件、數(shù)量多少,二 何時下達零部件的生產(chǎn)任務、,何時發(fā)貨,計劃下達的任務,（訂購,/,生產(chǎn)）,零部件和材料的庫存文件,在制品文件,產(chǎn)品結構文件,即物料清單,BOM,訂購余額文件,注：主生產(chǎn)計劃是經(jīng)粗生產(chǎn)能力平衡的產(chǎn)品出產(chǎn)進度計劃,10,三 閉環(huán),MRP,閉環(huán),MRP,在以下方面有所發(fā)展,：,（,1,）編制能力需求計劃并對生產(chǎn)能力進行規(guī)劃與調整,（,2,）擴大和延伸了,MRP,的功能,在編制零件進度計劃的基礎上把系統(tǒng)的功能進一,步向車間作業(yè)管理和物料采購計劃延伸,（,3,）加強對計劃執(zhí)行情況的監(jiān)控,通過對計劃完成情況的信息反饋和用工派工、調,度等手段來控制計劃的執(zhí)行，以
6、保證,MRP,計劃的,實現(xiàn),11,MRP,執(zhí)行結果反饋,進行能力的負荷平衡,N,N,Y,Y,經(jīng)營計劃,生產(chǎn)計劃大綱,主生產(chǎn)計劃,粗能力計劃,物料需求計劃,能力需求計劃,采購,生產(chǎn)活動控制,派工 輸入,/,輸出控制,財,務,及,成,本,管,理,是否可行,是否可行,閉環(huán),MRP,閉環(huán),MRP,與,MRP,12,四 制造資源計劃,MRP,70,年代末隨著閉環(huán),MRP,的應用和發(fā)展，系統(tǒng)的功能和范圍進一步擴展。把生產(chǎn)、庫存、采購、銷售、財務、成本等子系統(tǒng)都聯(lián)系起來，逐漸成為一個覆蓋企業(yè)全部生產(chǎn)資源的管理信息系統(tǒng)。它不僅編制產(chǎn)品和零部件的生產(chǎn)進度計劃、物料采購計劃，而且還可以直接從系統(tǒng)獲得銷售收入、庫存
7、占用資金、產(chǎn)品成本等財務信息；除此，還包含經(jīng)營計劃，把經(jīng)營管理的全部內容包括在系統(tǒng)之內。,（見上頁圖,MRP),13,一,精益生產(chǎn)方式的起源,2,精益生產(chǎn)方式（,LP,）,三,精益生產(chǎn)方式的概念及特點,精益生產(chǎn)方式的傳播及對現(xiàn)代制造業(yè),的重大影響,精益生產(chǎn)方式簡介,14,精益生產(chǎn)方式起源于日本豐田汽車公司，因此被稱為“豐田生產(chǎn)方式”。,1984,年，美國麻省理工學院集中了一批各國的高級專家，研究了日本汽車工業(yè)的做法。,1990,年，美國,MIT,發(fā)表了一個“國際汽車共同研究報告”，將豐田生產(chǎn)方式命名為,LP,。并將,LP,與歐美傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)方式,(MP),進行比較。對,LP,的優(yōu)越性表述如下
8、：, 所需要的人力資源,無論是產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng)和其他部門比大量生產(chǎn)（,MP,）均能減少至,1/2,新產(chǎn)品開發(fā)周期,可減少至,1/2,到,1/3,生產(chǎn)過程中的在制品庫存,可減少至,MP,一般水平的,1/10,工廠占用空間,可減少至,MP,的,1/2,成品庫存,可減少至平均庫存水平的,1/4,產(chǎn)品質量,可提高三倍,1990,年該報告編寫成為,改變世界的機器,著作。,LP,逐漸被世界制造業(yè)所認識并掀起一股變革方式的熱潮。,精益生產(chǎn)既是一種原理、一種新的管理理念，又是一個新的生產(chǎn)方式，它是繼,MP,之后，對人類社會和人們的生活方式影響最大的一種生產(chǎn)方式。美國人認為：精益生產(chǎn)會真正改變世界的生產(chǎn)和經(jīng)營
9、形勢，它將改變整個世界，對人類社會產(chǎn)生深遠的影響。,精益生產(chǎn)方式簡介,15,從手工生產(chǎn)方式到大量生產(chǎn)方式,（,1,）,手工生產(chǎn)方式,（,2,）,大量生產(chǎn)方式的興起,從大量生產(chǎn)方式到精益生產(chǎn)方式,（,1,）,大量生產(chǎn)方式的衰落,（,2,）,精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生,一 精益生產(chǎn)方式的起源,16,（,1,）手工生產(chǎn)方式,工廠組織機構分散,工人的培養(yǎng)方式是師傅帶徒弟、工人操作技能高、手工操作進行生產(chǎn),采用通用機械、實行單件生產(chǎn),產(chǎn)量低、質量差、成本高,17,重要成果：,大幅度地降低汽車成本（,T,型車剛出現(xiàn)的,1908,年，價格是,850$,，,1926,年為,290$,）,社會需求的猛增，又進一步刺激了
10、汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,1903,年,第一年生產(chǎn)汽車,產(chǎn)量,1700,輛,1908,年,T,型車投產(chǎn),上升到一萬輛,1914,年,裝配線滿負荷時,猛增到,30,萬輛,1923,年,本國總產(chǎn)量達,190,萬輛，占世界汽車總產(chǎn)量,44,勞動生產(chǎn)率大幅度提高,1908,年,514,分鐘（,8.56,小時）,/,每輛車,1913,年,2.3,分鐘,/,每輛車,1914,年,流水生產(chǎn)線,1.19,分鐘,/,每輛車,推動了世界汽車工業(yè)的進步,（,2,）大量生產(chǎn)方式的興起,1908,年，世界著名的,T,型汽車誕生。福特設想像生產(chǎn)別針和火柴那樣生產(chǎn),T,型車。因此為生產(chǎn)技術進行了一系列的改型,并將改進后的生產(chǎn)方式
11、稱為大量生產(chǎn)方式。其特點： 產(chǎn)品、零部件標準化，裝配的簡單化,在勞動組織上，最大限度地采用分工的原則,采用流水生產(chǎn)線生產(chǎn)方式,總裝每輛轎車的工時由,750,分下降到,93,分，減少,88,；每臺發(fā),動機所需要的工時由,750,分下降到,226,分，減少,62,在組織結構上，追求縱向一體化,18,(1),大量生產(chǎn)方式的衰落,缺乏柔性是,MP,致命的缺陷,縱向一體化的組織結構形成了臃腫官僚的“大而全”體制,以過量的庫存、過多的供應廠家、過多的工人和過大的生產(chǎn)場地作為連續(xù)生產(chǎn)所必須的緩沖,19,地 區(qū),比 較 內 容 平 均 值,在日本的日本工廠,在北美的日本工廠,在北美的美國工廠,歐洲,生產(chǎn)率（小
12、時,/,輛）,質量（百輛車裝配缺陷）,生產(chǎn)場地（平方英尺,/,年,輛）,返修區(qū)大?。ㄕ佳b配場地）,8,種代表零件庫存（天數(shù)）,加入工作小組的工人比例（）,工作輪換（,0,不輪換）,（,4,常輪換）,平均每個雇員建議數(shù)（條）,職業(yè)等級數(shù),新工人培訓時間（小時）,缺勤率（）,焊接自動化程度（）,油漆自動化程度（）,裝配自動化程度（）,16.8,60.0,5.7,4.1,0.2,69.3,3.0,61.6,11.9,380.3,5.0,86.2,54.6,1.7,21.2,65.0,9.1,4.9,1.6,71.3,2.7,1.4,8.7,370.0,4.8,85,40.7,1.1,25.1,82.
13、3,7.8,12.9,2.9,17.3,0.9,0.4,67.1,46.4,11.7,76.2,33.6,1.2,36.2,97.0,7.8,14.4,2.0,0.6,1.9,0.4,14.8,173.3,12.1,76.6,38.2,3.1,1989,年世界汽車裝配廠比較（平均值）,20,(2),精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生,第二次世界大戰(zhàn)后，日本汽車工業(yè)開始起步。,1950,年春，豐田汽車公司的新一代領導人豐田喜一郎一行到世界最大而且效率最高的汽車制造廠,福特公司魯奇工廠進行了為期三個月的認真考察?；貒?，經(jīng)研究，得出了結論,MP,不適合于日本。,豐田的管理者將精力集中于生產(chǎn)過程的整體優(yōu)化,改進技術
14、、理順物流、杜絕超量生產(chǎn)、消除無效勞動和浪費、有效利用資源、降低成本、改善質量，達到以最少的投入實現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的。,21,生產(chǎn)方式,項目,手工生產(chǎn)方式,大量生產(chǎn)方式,精細生產(chǎn)方式,產(chǎn)品特點,完全按顧客要求,標準化，品種單一,品種規(guī)格多樣化，系列化,加工設備和,工藝裝備,通用，靈活，便宜,專用，高效，昂貴,柔性高，效率高,分工與工作內容,粗略，豐富多樣,細致，簡單，重復,較粗，多技能，豐富,操作工人,懂設計制造,具有高操技藝,不需專門技能,多技能,庫存水平,高,高,低,制造成本,高,低,更低,產(chǎn)品質量,低,高,更高,權力與責任分配,分散,集中,分散,三種生產(chǎn)方式的比較,22,二 精益生產(chǎn)方式的
15、傳播及對現(xiàn)代制造業(yè)的重大影響,1,給世界汽車工業(yè)帶來了巨大變革,（,1,）對日本汽車工業(yè)的發(fā)展起到了不容忽視的作用,（,2,）帶給世界汽車工業(yè)一場深刻的變革,2,對現(xiàn)代制造業(yè)具有重大的影響和意義，豐富和發(fā)展了現(xiàn)代生產(chǎn)管理理論,日本公司采用,LP,效果表,公司,推行,JIT,的時間,庫存減少（）,制造周期縮短（）,勞動生產(chǎn)率提高,A,3,年,45,40,50,B,3,年,16,20,80,C,4,年,30,25,60,D,2,年,20,50,50,23,美國防部,2000,2004,財年制造技術五年計劃,投資戰(zhàn)略把“精良”的概念集成到所有的采辦與延長使用壽命項目中，戰(zhàn)斗機的精良生產(chǎn)是,9,項國防
16、技術目標之一。,波音公司 “,V,22,飛機零部件和其它有關國防直升機項目的精益生產(chǎn)”項目,（,1993,2002,年投資,210,萬,$,），計劃在兩年內，縮短研制周期,50,，改善計劃準時率,50,，提高庫存周轉率,40,。,美國人認為,：不能保持世界水平的制造能力必將危及國家在國內外市場競爭能力，制造業(yè)是一個國家國民經(jīng)濟的支柱，美國在世界各國中的威望不僅取決于強大的國防勢力，而且取決于強大的制造能力。,美國已提出敏捷制造,一種新的制造方式,。它將使美國在,2006,年以前重新恢復其在制造業(yè)中的領導地位，并將在,21,世紀的競爭中占主導地位。,24,1,概念,2,特點,（,1,）,強調人的
17、作用，推行“以人為中心”的管理,（,2,）,改變傳統(tǒng)觀念，永無休止地、無情地消除浪費，以盡善,盡美做為追求目標,（,3,）,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的同步化,（,4,）,將“推動式”生產(chǎn)控制系統(tǒng)變?yōu)椤袄瓌邮健鄙a(chǎn)控制系統(tǒng),（,5,）采用一種基型、多種變型或模塊化的產(chǎn)品設計方法,（,6,）生產(chǎn)均衡化,（,7,）供應者（商）參加,JIT,系統(tǒng),3,戰(zhàn)略優(yōu)勢,三 精益生產(chǎn)的概念及特點,25,指運用多種現(xiàn)代管理方法和手段，以社會需求為依據(jù)、以充分發(fā)揮人的作用為根本，有效配置和合理使用企業(yè)資源，最大限度地為企業(yè)謀求經(jīng)濟效益的一種新型生產(chǎn)方式。它是重新塑造一個企業(yè)，使之成為精干的、高度柔性的、低成本的、世界級競爭者的
18、戰(zhàn)略武器。,精益生產(chǎn)方式是企業(yè)資源的配置方式,LP,的資源配置是以社會需求為依據(jù)，最大限度滿足市場多元化需求,LP,的資源配置以徹底消除無效勞動和浪費為目標，最大限度地為企業(yè)謀求經(jīng)濟效益,LP,的資源配置自始至終把人力資源的開發(fā)放在首位,LP,的資源配置要綜合運用各種現(xiàn)代管理技術和手段,精益生產(chǎn)方式概念,26,（,1,）強調人的作用，推行“以人為中心”的管理,賦予工人一定的作業(yè)管理決策權,企業(yè)把雇員看作比機器更重要的固定資產(chǎn),充分發(fā)揮職工的創(chuàng)造性、主動性，不斷提高職工素質,強調協(xié)同工作與溝通,協(xié)力工作使協(xié)調工作簡化、機構簡化,集中不同職業(yè)和專長人員的意見，提高工作質量和工作效率,組成產(chǎn)品開發(fā)項
19、目組、縮短產(chǎn)品開發(fā)時間,與供應廠家、顧客協(xié)力工作對市場做出快速響應,加強溝通,重視培養(yǎng)和發(fā)揚集體主義的團隊精神,27,（,2,）,改變傳統(tǒng)觀念，永無休止地、無情地,消除浪費，,以盡善盡美做為追求目標,消除浪費,企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)能力產(chǎn)出浪費,其中浪費包括：,材料庫存和在制品庫存 長距離運輸在制品,作業(yè)更換時間 廢品及窩工,一切不增加產(chǎn)品價值的活動 一切治標不治本的措施和活動,多余的人員,生產(chǎn)周期,加工時間,運輸時間,停放時間,等待時間,設備調整時間,檢驗時間,不增加附加價值的時間（應盡量縮短或省去）,雖必要，也不增加產(chǎn)品價值,增加附加價值的時間,28,追求完美目標,：,零廢品,零庫存,零準結（訂貨）
20、時間,生產(chǎn)批量極小化,提前期最短,要縮短提前期，首先要減少批量,從產(chǎn)品設計、工藝設計入手,認真分析提前期的組成,減少零件的搬運,消除多余的人員,維修人員過剩,等待上的浪費,冗員造成超量生產(chǎn),無效勞動,無效動作的浪費,冗員消除,29,（,3,）實現(xiàn)生產(chǎn)過程的同步化,縮短作業(yè)更換時間（快換工裝）,生產(chǎn)過程同步化（同步節(jié)拍生產(chǎn)）,發(fā)現(xiàn)和克服瓶頸環(huán)節(jié),使生產(chǎn)同步化就要穩(wěn)定日產(chǎn)出率,采用成組加工中心和成組流水線,采用“拉動式”的管理方法：“看板管理”,30,傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,：由生產(chǎn)計劃部門計算每種零部件的需要量和各生產(chǎn)階段的生產(chǎn)提前期，確定每個零部件的投入生產(chǎn)計劃，按計劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨指令，每個車間按指
21、令進行生產(chǎn)，并將實際完成反饋到計劃部門，不管后車間和后工序是否需要，均將生產(chǎn)完的零部件送到后車間和后工序。,MRP,生產(chǎn)控制機制,：一切生產(chǎn)活動按中央作業(yè)計劃的指令進行，所有的零部件和材料項目均通過中央庫存系統(tǒng)控制和轉換：材料按計劃被送到零件加工工序；零件按計劃送到總裝，以計劃觸發(fā)和推動生產(chǎn)活動。,JIT,：實現(xiàn)將必要的材料和零件，以必要的數(shù)量，在必要的時間，送達必要的地點，即一切生產(chǎn)活動包括制造、搬運、交貨、供應，只有在需要產(chǎn)生時才發(fā)生，是用需求觸發(fā)和推動生產(chǎn)活動。,“,推動式”,“,拉動式”或“牽引式”,（,4,）將“推動式”生產(chǎn)控制系統(tǒng)變?yōu)椤袄瓌邮健鄙a(chǎn)控制,系統(tǒng),31,3 JIT,的戰(zhàn)
22、略優(yōu)勢：,現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略強調建立一種持久的競爭優(yōu)勢。,LP,是能最好的體現(xiàn)和最能實現(xiàn)這一思想的生產(chǎn)方式。,LP,要求生產(chǎn)過程不斷改進，從根本上改進和完善產(chǎn)品質量,持續(xù)地消除浪費，使成本不斷降低，取得價格競爭優(yōu)勢,降低庫存,成本降低且縮短生產(chǎn)周期，比競爭對手更迅速地響應顧客需求的變化,長期投資于工人培訓和教育，極大地提高工人責任心和技能，提高工作質量,32,一,CIMS,的產(chǎn)生與發(fā)展,二,CIMS,的組成,管理信息分系統(tǒng),技術信息分系統(tǒng),制造自動化分系統(tǒng),4,計算機輔助質量管理分系統(tǒng),3,計算機集成制造系統(tǒng)（,CIMS),33,一,CIMS,的產(chǎn)生與發(fā)展,產(chǎn)生：,電子計算機技術的產(chǎn)生、發(fā)展以及
23、計算機在生產(chǎn)和管理領域越來越廣泛的應用孕育著一個新的高技術的產(chǎn)生，從局部自動化走向全面自動化；即由原來局限于產(chǎn)品制造過程的自動化擴展到腦力勞動領域的產(chǎn)品設計和經(jīng)營管理自動化。,2,產(chǎn)生的技術基礎及關鍵技術,先進的管理科學和方法,MRP,、,MRP,、,LP,、,OPT,、,TQC,生產(chǎn)過程的自動化,NC,、,FMS,、,CAD,、,CAPP,、傳感,技術、自動化倉庫、自動化物料傳輸,信息技術,計算機工程、信息處理技術、通信技術、計,算機數(shù)據(jù)庫技術、網(wǎng)絡系統(tǒng),3,發(fā)展,將整個生產(chǎn)過程的有關單元技術、自動化孤島有機的集成起來，有效地利用信息資源，實現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)化，即將,CIM,的各項技術綜合應用所形
24、成的一個實現(xiàn)具體目標的生產(chǎn)系統(tǒng)。,34,管理信息分系統(tǒng)（,MIS,）,（,1,）生產(chǎn)計劃與控制子系統(tǒng)（,PPC,）,生產(chǎn)計劃功能,主生產(chǎn)進度計劃與,MRP,生產(chǎn)活動控制（,PAC,）,（,2,）其他有關的企業(yè)管理子系統(tǒng),經(jīng)營決策子系統(tǒng),銷售管理子系統(tǒng),財務管理子系統(tǒng),采購管理子系統(tǒng),35,2,技術信息分系統(tǒng),（,1,）計算機輔助設計（,CAD),（,2,）計算機輔助工藝規(guī)程編制（,CAPP,）,（,3,）數(shù)控程序編制（,NCP,）,3,制造自動化分系統(tǒng)（,CAM,）,（,1,）數(shù)控加工（,NC,）,（,2,）計算機數(shù)控系統(tǒng)（,CNC,）,（,3,）計算機群控系統(tǒng)（,DNC,）,（,4,）柔性制造系統(tǒng)（,FMS,）,36,4,計算機輔助質量管理分系統(tǒng)（,CAQ,）,（,1,）制定質量規(guī)劃,質量目標,質量指標計劃,檢測規(guī)程和計劃,（,2,）質量監(jiān)控和檢測,利用計算機自動控制設備，進行實時、動態(tài)的質量監(jiān)控,選擇恰當抽樣檢查方法,（,3,）質量分析與評價,產(chǎn)品質量分析,工序能力分析,質量成本分析,（,4,）質量信息管理,質量信息包括：質量法規(guī)信息；從產(chǎn)品實際使用過程、制造過程和輔助過程收集的有關工作質量和產(chǎn)品質量方面的信息；國內外同行業(yè)的產(chǎn)品質量信息以及質量發(fā)展的新技術、新水平和新動向。,
制造業(yè)生產(chǎn)管理培訓
